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3100 BCE
los mesopotámicos
Este pueblo construyó canales, templos y murallas que se constituyeron en las primeras obras de ingeniería más representativas del mundo antiguo. Entre sus principales aportes están, también, los tejidos, la fundición de metales, la destilación de alcohol, la moneda, la escritura, la rueda, el sistema sexagesimal, la irrigación artificial y el bote de vela. -
3100 BCE
los mesopotámicos
En las ciencias fueron los primeros en aplicar el sistema decimal y sexagesimal, aplicaron las operaciones aritméticas básicas, como la resta, la suma, la división y la multiplicación. Desarrollaron ecuaciones de segundo grado y teníanconocimiento del número ,la raíz y la potencia. -
3000 BCE
los egipcios
tuvieron un desarrollo considerable en la construcción y la planificación. Fueron los primeros en practicar el levantamiento de planos, desarrollaron sistemas efectivos de riego, y construyeron notables edificios de piedra,debido a los constantes desbordamiento del río Nilo. Se producen los primeros trabajos de agrimensura y se utilizaron instrumentos topográficos. -
3000 BCE
los egipcios
Se conoce que en el año 3000 (a.C.) se desarrollaron trabajos de extensión de diques, canales y sistemas de drenaje, se hicieron trabajos de irrigación para abastecer de agua a todos los pobladores del Nilo, construyeron las estructuras más altas y perdurables de la historia. -
312 BCE
contribuciones de los romanos
Los ingenieros romanos hicieron grandes aportes en la construcción de carreteras. La más importante es la Vía Apia, y fue la primera carretera importante recubierta de Europa. -
309 BCE
Contribuciones de los romanos
El Coliseo fue el mayor triunfo de la construcción, siendo el mayor lugar de reunión pública de aquella época. -
305 BCE
contribuciones de los griegos
Demetrio inventó la máquina de guerra más temible de la época, el castillete, con un peso de 82 toneladas. -
305 BCE
contribuciones de los griegos
Arquímedes hizo grandes aportes a las matemáticas y las geometrías. Descubrió el centro de gravedad, y con ello dio paso a la famosa ley de la palanca, tan presente ennuestros días. Creó, también, el llamado tornillo de Arquímedes. -
212 BCE
contibuciones de los romanos
la ingeniería decayó. Esto contribuyó en gran medida a la caída del Imperio Romano. -
400
La ingeniería en la edad media
Se desarrollaron grandes creaciones arquitectónicas, como las catedrales góticas. Se les considera las más ligeras en construcciones, pues poseen esqueleto de piedra. Se inventó la imprenta, el reloj de contrapeso, y el cañón. Este invento marcó una pauta en la historia, pues acabó con la seguridad de los grandes castillos y murallas -
1300
Ingenieria moderna y cintifica
Comenzó la ingenieria industrial moderna y cientifica posterior al renacimiento -
1474
La ingeniería en la edad media
se establece la primera ley que regula la patente de los inventos. -
1500
Los avances de la ingeniería entre 1500 y 1750
surge el Renacimiento en Italia, renacen los clásicos y la revivificación del aprendizaje de lo que ellos legaron, y lleva a una revolución a los conceptos científicos de la Antigüedad, que previo a esta época, estaban apagados por el predominio de la religión. -
Los avances de la ingeniería entre 1500 y 1750
Galileo patentiza un dispositivo para elevar el agua -
Los avances de la ingeniería entre 1500 y 1750
Fermat y Descartes descubren la Geometría Analítica. -
primera máquina atmosférica de vapor
Denis Papín concibió en un relato, la primera máquina atmosférica de vapor -
la revolución industrial
Otto Von Guericke desarrolló un cilindro con un pistón móvil, el cual daría paso al motor de combustión interna. -
Los avances de la ingenieria entre 1500 yn 1750
Jean Baptiste, ministro en el Gobierno de Luis XIV, creó la primera escuela de ingeniería en Francia. -
primera maquina de vapor
A principios del siglo XVIII, Thomas Newcomen la construyó, con las bases del invento de Papín, ésta fue la primera máquina de vapor funcional -
maquina de vapor
Setenta años después, James Watt mejoró en gran medida la máquina de vapor, que fue la base de la Revolución Industrial y la ingeniería moderna -
revolucion industrial
aparece el primer motor de combustión interna, que patentó Alphonse Beau de Roches en Francia, y Nikolaus August Otto igual lo produjo en Alemania en 1875, aunque no lo patentó. -
la revolucion industrial
aparecen las primeras locomotoras, comenzaron a instalarse fábricas, se usó el carbón como principal combustible para transformarlo en calor en la fundición de metales, principalmente el hierro. -
revolucion industrial
se inventa el telégrafo por Samuel F. B. Morse, lo que dio lugar a la ingeniería de las telecomunicaciones, y surgen en esta época los primeros motores eléctricos -
revolucion industrial
Tomas. A. Edison desarrolla el foco, la creación de este invento dio lugar al alumbrado y disparó la demanda de energía eléctrica. -
la ingenieria en el siglo XX
El automóvil: esta tecnología ha permitido acortar las distancias en gran medida, tanto para el traslado de personas como para el de mercancías. -
La ingeniería en el siglo XX
Electrificación: aunque sus inicios datan de la etapa anterior, en esta época se han alcanzado importantes avances. Se han desarrollado las termoeléctricas, hidroeléctricas y termonucleares -
la ingenieria en el siglo XX
La aviación: constituyó otro avance de la rama del transporte. La cual permitió a la humanidad conquistar el aire, y reducir en gran medida el tiempo de traslado entre diferentes puntos del mundo, con este medio se llega a lugares donde antes era imposible. -
la ingenieria en el siglo XX
Suministro y distribución de agua: éste es un logro fundamental para la humanidad. -
la ingenieria en el siglo XX
Electrónica: tecnología considerada como lamás revolucionaria de la época, se aplica a todas las ramas de la industria. Sus avances otorgan mayor eficiencia y calidad en todos los productos en los que se usa. -
la ingenieria en siglo XX
La radio y la televisión: este invento ha sido sensación en la historia, fue y es motivo de entretenimiento para la humanidad, y le dio gran desarrollo a la publicidad y a la comunicación. -
la ingenieria industrial en el siglo XX
Maquinarias agrícolas: con el avance de la tecnología en la agricultura, aparecen máquinas como los tractores, los sistemas de riego, las fumigadoras, o las cosechadoras. -
la ingenieria en el siglo XX
Maquinarias agrícolas: con el avance de la tecnología en la agricultura, aparecen máquinas como los tractores, los sistemas de riego, las fumigadoras, o las cosechadoras. -
la ingenieria en el siglo XX
Teléfonos: invento líder en las telecomunicaciones, permite la comunicación entre negocios, estados, o familias enlos lugares más remotos del mundo, lo hace con rapidez y eficiencia -
la ingenieria en el siglo XX
Aire acondicionado y refrigeración: invento que mejoró considerablemente el nivel de vida de la humanidad, pues adapta el clima en cualquier parte del mundo. -
la ingenieria industrial en el siglo XX
Autopistas: obras ingenieriles que alcanzaron gran desarrollo en la construcción de carretera y puentes. -
la ingenieria industrial en el siglo XX
Naves espaciales:este invento llevó al hombre a la Luna y al espacio exterior. Ha tenido gran impacto en las investigaciones científicas dedicadas al conocimiento astronómico. Se situaron satélites en el espacio y que hoy son fundamentales en las comunicaciones, y ofrecendatos precisos para los pronósticos meteorológicos. -
la ingenieria industrial en el siglo XX
Internet: herramienta esencial en el ámbito social, en la publicidad, en la información, o en las comunicaciones.