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8000 BCE
PREHISTORIA
La construcción como tal aparece con el hombre empleada en forma rudimentaria con la edificación de chozas y palafitos para protegerse de las inclemencias del tiempo y el ataque de las fieras. -
6000 BCE
CIVILIZACIÓN MESOPOTAMICA
Considerada como la cuna de la civilización, ubicada entre los ríos Tigris y Éufrates. Experimentó un gran avance en el ámbito matemático, introduciendo un sistema numérico de base sexagesimal. Inventaron avanzadas técnicas de irrigación, de control de lo flujos y acumulación de agua. Uso de metales hierro, bronce y cobre. Sus impresionantes palacios fueron decorados con técnicas tan complejas como la del ladrillo vidriado y consiguieron crear enormes estructuras monumentales. -
3150 BCE
CIVILIZACIÓN EGIPCIA
Es una de las civilizaciones más fascinantes de toda la historia, por todo lo que se sabe de ellos y también por lo que se ignora. surgió a orillas de Nilo. las pirámides y los jeroglíficos son su mayor legado, y lo mas fascinante es el dominio que parecían tener de las matemáticas. Algunos de los descubrimientos que se han hecho respecto a su dominio de los números y la aritmética son sorprendentes. -
2000 BCE
CIVILIZACIÓN MAYA
Construyeron sus ciudades con tecnología neolítica, las estructuras arquitectónicas se construyeron de piedra caliza y materiales perecederos. Para las vigas y los dinteles se utilizaba madera. Las grandes ciudades de la civilización maya contaban con templos piramidales,observatorios, palacios, campos para el juego de pelota, sacbeob (calzadas), patios y plazas. Algunas ciudades también poseían sistemas hidráulicos o extensas murallas defensivas. -
1200 BCE
CREACIÓN DEL CEMENTO
Desde la antigüedad se emplearon pastas y morteros elaborados con arcilla o greda, yeso y cal para unir mampuestos en las edificaciones. El cemento se empezó a utilizar en la Antigua Grecia utilizando tobas volcánicas extraídas de la isla de Santorini, los primeros cementos naturales. En el siglo I a. C. se empezó a utilizar en la Antigua Roma, un cemento natural resistente y compuesto por cenizas volcánicas obtenidas en Pozzuoli, cerca del Vesubio. -
1200 BCE
CIVILIZACIÓN GRIEGA
En la civilización de la antigua Grecia se realizaron algunos de los mayores desarrollos en diversos campos como la filosofía, las matemáticas, la lógica, la astronomía y un largo etcétera. Además, desarrollaron un sistema político denominado democracia. En la antigua Grecia la población vivía en Polis, que vienen a ser algo así como ciudades independientes.
http://sobrehistoria.com/las-civilizaciones-antiguas -
700 BCE
CIVILIZACION ROMANA
Uno de sus mayores aportes fueron las grandes obras de ingeniería: carreteras, puentes, acueductos, termas. El Imperio Romano fue también la cuna del cristianismo y del derecho civil. Su máxima figura era el emperador, que poseía un poder casi omnipotente.Eran célebres algunos de sus espectáculos, en los que se divertía a los altos nobles, por ejemplo las luchas de gladiadores o las carreras de cuadrigas.
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600 BCE
CLOACA MÁXIMA
Más antiguas red de alcantarillado del mundo. Construida en la Antigua Roma con el fin de drenar los pantanos locales y eliminar los desperdicios de una de las ciudades más pobladas del mundo antiguo, llevaba un efluente hacia el río Tíber, el cual corría a la par de la ciudad. El nombre significa literalmente "La Alcantarilla Mayor".Esta obra pública fue mayormente lograda gracias a la dirección de ingenieros etruscos y al trabajo semiforzoso de cantidades de obreros de clase baja. -
569 BCE
PITAGORAS
fue un filósofo y matemático griego considerado el primer matemático puro. Contribuyó de manera significativa en el avance de la matemática helénica, la geometría y la aritmética, derivadas particularmente de las relaciones numéricas, y aplicadas por ejemplo a la teoría de pesos y medidas, a la teoría de la música o a la astronomía. Es el fundador de la Hermandad Pitagórica en medicina, cosmología, filosofía, ética y política, entre otras disciplinas. -
200 BCE
GRAN MURALLA CHINA
Construida y reconstruida para proteger la frontera norte del Imperio chino durante las sucesivas dinastías imperiales de los ataques de los nómadas xiongnu de Mongolia y Manchuria.
Contando sus ramificaciones y construcciones secundarias, se calcula que tiene 21 196 kilómetros de largo, desde la frontera con Corea, al borde del río Yalu, hasta el desierto de Gobi, a lo largo de un arco que delinea aproximadamente el borde sur de Mongolia Interior. -
118
EL PANTEÓN
Es considerada la estructura mas asombrosa creada por los romanos gracias a la cupula o rotonda que se se sostiene sin columnas. Dedicado a todos los dioses (la palabra panteón, de origen griego significa «templo de todos los dioses»). En la ciudad, es conocido popularmente como La Rotonda.
«El más bello recuerdo de la antigüedad romana es sin lugar a dudas el Panteón. Este templo ha sufrido tan poco, que aparenta estar igual que en la época de los romanos.» -
500
EDAD MEDIA
Perfeccionan el uso del arco de medio punto, introducción del arco de ojiva. La bóveda nervada y el sistema de arbotantes. Con el conocimiento de la estática se lograron construir catedrales con techos muy altos. Sin embargo la ingeniería civil avanza poco y sigue siendo el único tipo de ingeniería que se pone a disposición del hombre. Hay algunos visos de la ingeniería militar.
http://www.aprendizaje.com.mx/Curso/Introduccion/Algodehistoria.htm -
Aug 13, 1325
CIVILIZACIÓN AZTECA
Querían demostrar su poder por ello construyeron edificios monumentales. La arquitectura azteca destaca por su monumentalidad, grandeza y la veneración de la divinidad.
Tenochtitlán, capital del imperio fue construida sobre pequeñas islas y tierras pantanosas. Entre los tipos arquitectónicos más comunes tenemos templos, piramidales de planta cuadrada o rectangular con una sola escalinata de acceso en la parte frontal, delimitada por dos alfardas lisas. -
Jun 7, 1399
CIVILIZACIÓN INCA
Desarrollaron un estilo altamente funcional de arquitectura pública que se distinguió principalmente por sus técnicas avanzadas de ingeniería y de trabajo fino de la piedra. Las estructuras eran de un solo piso, con un perfecto ensamblado de piedras talladas; también se usaban ladrillos de adobe y paja en las regiones costeras. Machu Picchu es el claro ejemplo de que la arquitectura inca refleja algunas adaptaciones ingeniosas al relieve natural.
www.perou.org/peru/incas.php?lg=es -
Jul 5, 1500
RENACIMIENTO
La ingeniería civil se separa de la militar. Se fortalece la ingeniería mecánica con la construcción de instrumentos para la navegación, el telescopio de Galileo, la bomba neumática, la imprenta comercial, la construcción de instrumentos de medición, también se impulsa notablemente la ingeniería naval con los viajes transoceánicos. La ciencia empieza a ser considerada en la ingeniería. -
GRANDES OBRAS
Se da comienzo a un periodo de grandes construcciones a nivel mundial, una de estas es el puente de los suspiros que esta ubicado en la plaza de San Marcos en Venecia.
Otra gran y relevante construcción fue el templo de Kiyomizu ubicado en Japón, -
CANAL DEL DIQUE
El ingeniero militar Juan de Somosilla con la cooperación de nativos de la región construye el canal del Dique entre el río Magdalena y la bahía de Cartagena. -
PRIMERA ESCUELA
Se crea la escuela de ingeniería civil más antigua del mundo, la Fundada en 1747 por Daniel-Charles Trudaine École nationale des ponts et chaussées en París.
De acuerdo a sus competencias tradicionales en Ingeniería Civil, Medio ambiente, transporte, Planeamiento urbanístico, Planificación territorial, Mecánica, gestión industrial o Logística, la ENPC ofrece programas de alto nivel en un amplio espectro de disciplinas, desde las Matemáticas aplicadas hasta la Economía o la Gestión. -
INGENIERO CIVIL
La palabra ingeniero civil surge en Inglaterra para diferenciarlo de los ingenieros militares, termino acuñado por John Smeaton considerado padre de la ingeniería civil responsable del diseño de puentes, canales, puertos y faros . También fue un ingeniero mecánico capaz y un eminente físico. -
PRIMER CEMENTO HIDRÁULICO
Jonh Smeaton creo el primer cemento hidráulico (el término cemento hidráulico se refiere a cualquier tipo de cemento que endurece al combinarse con agua). En la construcción del faro de Eddystone. -
CRECIMIENTO INGENIERÍA CIVIL
Karl Von Terzaghi; principios de la mecánica de suelos haciendo que esta sea una de las áreas mas importantes para la ingeniería.
Robert Maillart; ingeniero y arquitecto reconocido por la construcción de arcos y diseño de puentes, su obra mas conocida es el Salgina Tobel en Suiza. -
PRIMER INGENIERO CIVIL COLOMBIANO
Lino de Pombo: fue un militar, ingeniero, diplomático, político y periodista colombiano. Comenzó su formación en matemáticas e ingeniería en la Universidad del Rosario, donde fue alumno de Francisco José de Caldas. Pudo continuar su formación militar en la Academia de Ingenieros de Alcalá de Henares.Es reconocido como el primer colombiano que recibió el título de ingeniero civil. -
CEMENTO PORTLAND
James ParKer y Joseph Aspdin
Patentizaron su producto como “Cemento Pórtland”, siendo esta la primera vez que se emplean ambos términos unidos.
El cemento "Portland" tiene sus orígenes en la cal u óxido de calcio, a partir del cual y luego de cientos de años de estudios empíricos y científicos, se llega a lo que hoy se conoce como cemento. Al endurecerse adquiría un color semejante al de una piedra de la isla Portland en Inglaterra. -
PRIMERA LINEA FERROVIARIA
George Stephenson fue un ingeniero mecánico e ingeniero civil británico que construyó la primera línea ferroviaria pública del mundo que utilizó locomotoras a vapor (Stockton-Darlington, 1825) y la primera línea ferroviaria con transporte de pasajeros que utilizó locomotoras a vapor (Canterbury-Withstable, 1830). Conocido como el "padre de los ferrocarriles",También es el creador del ancho de vía de 1435 mm (aproximadamente 4 pies 8 1/2 pulgadas), conocido como "ancho de vía estándar". -
PRUEBAS SISTEMÁTICAS
En Alemania se empiezan a realizar pruebas de resistencia y calidad de la obras fabricadas en cemento. -
REFUERZO EN CONCRETO
Jean Louis Lambot
Fue el primero en usar refuerzo en el concreto. Construyó varios botes pequeños de concreto reforzados con una malla hecha de alambre. -
COLEGIO MILITAR COLOMBIANO
Desde mediados del siglo XIX nació la ingeniería colombiana en las aulas del Colegio Militar, creado por iniciativa del general Tomás Cipriano de Mosquera para formar los oficiales del Estado Mayor y los ingenieros civiles, a la manera de los institutos franceses de la era napoleónica. -
LLEGARON LAS FERROVIAS A COLOMBIA
12 proyectos para vincular las regiones y acceder al río Magdalena o los terminales marítimos. Con esto se programó la conexión de Barranquilla con Puerto Colombia, la de Cúcuta con la frontera venezolana, la de Medellín con Puerto Berrío, la de Honda con La Dorada, la de Cali con Buenaventura, la de Puerto Wilches con Bucaramanga, la de Santa Marta con Fundación; las de Bogotá con Puerto Salgar, con Girardot y con Barbosa; la de Girardot con Ibagué, y la de Cartagena con Calamar. -
SOCIEDAD COLOMBIANA DE INGENIEROS
Creada bajo el liderazgo de Abelardo Ramos Fomenta la orientación de las obras publicas y la reglamentación de las mismas, junto con las universidades la investigación en el ámbito de la ingeniería, especializándose en la ingeniería civil y los recursos ambientales. -
TORRE EIFFEL
Inicialmente nombrada tour de 300 mètres (torre de 300 metros), es una estructura de hierro pudelado diseñada por Maurice Koechlin y Émile Nouguier, y construida por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición universal de 1889 en París.Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, este monumento parisino, símbolo de Francia y de su capital, es la estructura más alta de la ciudad. -
PRIMER PUENTE COLGANTE COLOMBIANO
La construcción del colgante de occidente, sobre el río Cauca, que entonces figuró entre los mayores del mundo y se conserva como monumento nacional. Denominado así por estar localizado en el Occidente antioqueño, es un puente colgante colombiano que comunica los municipios de Olaya y Santa Fe de Antioquia, al oriente y occidente del Río Cauca, respectivamente. En su momento fue considerado el séptimo puente colgante más importante en todo el mundo. -
SIGLO 20
Se utilizan nuevos elementos constructivos: concreto reforzado y pre-tensado, estructuras metálicas, producción de fibras sintéticas y pláticas. Auge de las ingenierías aeronáutica y naval. Surge la física cuántica y con ello la ingeniería nuclear se desarrolla y se aplica en la generación de energía y la elaboración de bombas. La relación de ciencia y tecnología se consolida. Se desarrollaron herramientas muy poderosas y precisas y se desarrollan nuevas tecnologías. -
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS COLOMBIANO
Inicialmente concentrara todas las actividades de la ingeniería. Pero en la medida en que se diversificaba se fueron creando nuevos organismos para desarrollar los servicios que habían cobrado importancia. Así fueron creciendo el aparato estatal y las obligaciones presupuestales, no sólo para realizar las obras, sino también para subsidiar a las entidades deficitarias. Como resultado de este proceso se ha revivido el sistema de concesiones y la activa participación del sector privado. -
Puente George Washington
Es un puente colgante que se extiende sobre el río Hudson para conectar Washington Heights con el borough de Manhattan en la ciudad de Nueva York y Fort Lee en Nueva Jersey por medio de la Interestatal 95.
El GWB es considerado uno de los puentes más transitados del mundo en términos de tráfico vehicular. Esto es por atravesar la carretera Interestatal 95 que recorre la costa este de Estados Unidos, desde la frontera con Canadá hasta Miami. -
HIDROELÉCTRICAS COLOMBIANAS
Este proceso de la ingeniería de obras públicas inició su diversificación en la década de los años cuarenta con las primeras centrales hidroeléctricas, construidas en los saltos de Guadalupe y Tequendama, además de las obras sanitarias de las ciudades principales y las irrigaciones en los llanos del Tolima. Entonces penetró la técnica extranjera y se produjo la especialización profesional de los ingenieros colombianos. -
PUENTE PUMAREJO
Es una obra civil pública colombiana en construcción que atravesará el río Magdalena a 20 km de su desembocadura en el mar Caribe, a la altura de Barranquilla y el municipio de Sitionuevo en el departamento de Magdalena. Conecta a Barranquilla con la isla de Salamanca y con el resto del país vía la población de Ciénaga.El puente recibió por decreto el nombre oficial de "Laureano Gómez", pero el pueblo lo denomina con el nombre de su impulsor, el dirigente Alberto Pumarejo.
