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Karl Drais estrena su "Draisiana"
Karl von Drais se da el primer paseo en bicicleta (13 km) por los alrededores del Karlsruhe.
Nacimiento "oficial" de la bicicleta. -
Period: to
Inventos inspiradores:
1819 Petibled crea los primeros patines de ruedas en Francia (y eran en línea). Se inicia una importante etapa de desarrollo del patinaje sobre ruedas. *[Los primeros conocidos (también en línea) habían sido los de Merlin (1735) y ML van Lede (1789).
1819 Se inicia el desarrollo de triciclos y cuatriciclos impulsados con palancas y/o bielas de mano o pie. -
Nace el Velocípedo
Pierre Lallement (1866), registra una patente Americana.
Michaux et Cie (1867) presenta el suyo en la Exposición Universal de París.
René Olivier, ideas mejoradas en su confección, y explicación del origen (1869).
Inicio incierto aún en discusión.
2º gran BOOM de la bicicleta. -
Period: to
LA RUEDA LIGERA
Varias patentes sucesivas de ruedas de compresión aligeradas.
1869 Meyer fabrica ruedas metálicas de radios finos y muy ligeras. Los radios trabajan por suspensión (tracción). Se erige en el fabricante de referencia.
1870 Starley diseña las ruedas con radios tangenciales. Múltiples patentes sucesivas de mejora. -
Velocípedo en España
En 1867 Joaquín Costa descubre en la Expo de París el velocípedo, lo dibuja y se lo envía a sus amigos de tertulia del Casino de Huesca.
El Herrero Mariano Catalán se construye dos y realiza un viaje Huesca-Zaragoza ida y vuelta. -
Nace "La Grand-bi"
Grand-bi, High-wheeler, Penny-farthing...
Varios comienzos modestos en Francia.
Temprana incorporación de Inglaterra.
3º Gran BOOM de la bicicleta. -
Nace la "Bicicleta de seguridad"
No hay un momento preciso. Surge de una necesidad de accesibilidad. Se ve propiciada gracias a:
- Desarrollo de transmisiones indirectas: cardan, cadena, correas, etc.
- Diseño del cuadro tipo Diamante (Humber).
- Rover Safety (1885).
- Múltiples modelos.
- 1890s se impone el diseño convencional actual. -
La bicicleta en Cantabria
Ignoramos su aparición exacta.
En 1886 se funda (en "El Suizo"), la "Sociedad Ciclista de Santander". -
Invención del neumático para bicicleta.
(1845) Neúmatico general: invento de RW Thompson, con poco éxito.
1887: lo reinventa John Boyd Dunlop.
1888: lo patenta.
Éxito inmediato.
1891: Charles Terront gana la París-Brest-París sobre una Humber con neumáticos Dunlop.