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Fundación de Continental Airlines
Originalmente, Continental Airlines fue fundada por Walter T. Varney y Louis Mueller en El Paso, Texas, con el nombre de Varney Speed Lines. -
Cambio de nombre
Mueller vendió su participación (40 %) a Robert F. Six, quien le cambió el nombre a Continental Airlines y la trasladó a Denver, de donde luego se trasladó a Los Ángeles. -
Gordon Bethune ingresa a la Marina de EE. UU.
Gordon M. Bethune nació en San Antonio Texas, el 29 de agosto de 1941, y cuando cumplió 17 años ingresó a la Marina de los Estados Unidos. Es así como en 1958, se convierte en técnico electrónico de aviación. -
Continental: crece la empresa
En la década de los 70, la empresa tiene un incremento en el número de rutas que cubre. -
Bethune en Braniff International Airways
Por recomendación de un amigo, Bethune ingresa a Braniff International Airways, como gerente de mantenimiento, y muy poco tiempo después llega a ser el vicepresidente de Mantenimiento e Ingeniería. -
Fusión con Texas International
En 1982, Continental se fusionó con la aerolínea Texas International, dirigida por Frank Lorenzo, pero conservó su nombre original. -
Gordon Bethune en Western Airlines
Gordon entra a trabajar a Western Airlines, con el mismo puesto que tenía en Braniff Airlines. -
Primera declaración de bancarrota de Continental
Este año, Continental se declaró en bancarrota, de acuerdo con el Código Federal de Bancarrota. -
Gordon Bethune en Piedmont Airlines
Bethune ingresó a laborar en esta empresa como vicepresidente de Operaciones. -
Se registran ganancias
Para finales de 1984, la empresa empezó a registrar ganancias, lo cual le permitió en 1986 salir del estado de bancarrota (Capítulo 11) y posicionarse para 1987 como la tercera aerolínea más grande de Estados Unidos. -
Buena época
La empresa está muy bien posicionada con una buena situación financiera, que duró unos pocos años. -
Gordon Bethune en Boeing
De 1988 a 1994, Bethune trabaja para la empresa Boeing como vicepresidente. -
Segunda bancarrota de Continental
El incremento de los costos del combustible durante la invasión a Kuwait sumió a la empresa en una segunda bancarrota en 1990, de la que pudo salir en 1993, gracias a la inversión de Air Canada y Texas Pacific Group -
Continental tiene grandes pérdidas
Para 1944, Continental ha registrado ingresos por 5.700 millones y pérdidas por 619 millones -
Una situación precaria
Para 1994, Continental tenía pérdidas por $55 millones al mes y estaba clasificada como la aerolínea que daba el peor servicio al cliente en el país, dentro de las 10 compañías más importantes de EE. UU. Esto llevo a que la Junta Directiva contrataran un nuevo CEO para la empresa. -
Gordon Bethune ingresa a Continental Airlines
Gordon Bethune es contratado por Continental, la cual estaba en una de las peores situaciones de su historia. Bethune inicia la implentación de grandes cambios que llevarán a la empresa a salir de su crisis. -
Revista Business Week cataloga a Bethune uno de los mejores 25 gerentes globales en los años 1996 y 1997.
Este reconocimiento lo recibe también en 1997. -
Continental, con Bethune, surge de nuevo
En 1994, la aerolínea registró ingresos de 5.700 millones de dólares y pérdidas de 619 millones de dólares. Durante los primeros nueve meses de 1999, las ganancias aumentaron en 4,4 por ciento, hasta llegar a 331 millones de dólares, y los ingresos durante ese año excedieron los 8.000 millones de dólares. -
Continental registra grandes ganancias liderada por Bethune
Para 1999, las ganancias aumentaron en 4,4 % hasta llegar a 331 millones de dólares, y los ingresos ese años excedieron los 8.000 millones de dólares. -
Revista Business Week nombra a Continental como la aerolínea más reconocida de América.
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Premio de la revista Fortune
Aerolínea más admirada mundialmente, por la revista Fortune para el 2004, 2005, 2006, 2007 y 2008. -
Premio de OAG, a la aerolínea del año
Para el 2004 y el 2005 ganó el premio "Aerolínea del año" por OAG. -
Premio de Condé Nast Traveler, a la "Mejor clase de negocios en vuelos transatlánticos y transpacíficos de las aerolíneas de Estados Unidos"
