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Primo aereoplano
Nel 1903, Orville e Wilbur Wright crearono il primo aereo a motore, che volò il 17 dicembre 1903. Il volo durò solo dodici secondi, e volò per una distanza totale di centoventi piedi. Era costruito in legno e tessuto, e il motore era in alluminio, che deteneva un motore da 12 cavalli. Crearono le ali basate su una struttura simile a un filo, e così facendo, speravano che non si flettesse durante il volo. -
Primo aereo metallico
Nel 1917 fu creato un aereo tutto metallico, lo Junkers J4. Questo aereo era in alluminio leggero e duralumin.Gli Ingegneri aeronautici
scoprirono diversi vantaggi nell'usare il metallo rispetto ai precedenti in legno. Il metallo era
più resistente, ha protetto l'aereo dal fuoco, non corrode, non assorbeva sole o umidità, e
fornito l'aeromobile con una struttura robusta.
Nel complesso, il passaggio del materiale dal legno al metallo ha reso gli aerei più durevole durante i loro voli -
Primo radar
Nel 1935, Robert Watson-Watt, ex meteorologo, brevettò il primo radar. Il termine radar era l'abbreviazione di "rilevamento radio e gamma". Il sistema che inventò fu chiamato "Chain Home". Questo sistema è stato frequentemente utilizzato nella seconda guerra mondiale per tracciare gli aeromobili in arrivo e fornire informazioni
bombardieri vicini. I radar furono fondamentali perchè i piloti potevano rilevare aerei a miglia di distanza. -
Motore Jet
Primi motori a reazione
Nel 1937, Frank Whittle e Hans von Ohain disegnarono il primo motore a reazione, che era composto da
di un ventilatore, compressore, combustore, turbina e ugello. Il 27 agosto, l'Heinkel HE 178 fu il primo
aereo per volare con successo con il motore a reazione HE S-3 di von Ohain. Questa innovazione ha aiutato gli aerei a volare più efficacemente, perché i motori erano più potenti .I motori jet erano di dimensioni compatte
e semplice da progettare. -
Commerical Airplanes
Nel 1949, il primo aereo commerciale a reazione prese il volo il 27 luglio 1949. Nel 1969, venti anni dopo, il Boeing 747 fu il primo aereo commerciale ad avere una carrozzeria larga e Motori a turboventola Questo aereo fu uno dei più riusciti prodotti. Creando il primo aereo commerciale, questo è stato il primo passo verso i passeggeri trasporazione. Questo era qualcosa a cui gli ingegneri degli aerei non hanno mai pensato fino ad ora. -
Primi aerei difficili da rilevare tramite radar
Primi aerei difficili da rilevare tramite radar
Negli anni '90, Northrop Grumman sviluppò il bombardiere B-2, che era fatto di
materiali compositi piuttosto che metallo. Questo non poteva essere rilevato usando il radar convenzionale. In questo periodo, un altro aereo è stato progettato che era anche difficile da rilevare dal radar, il caccia stealth F-117.
Questi tipi di aerei sono stati utilizzati principalmente per scopi militari -
A380
Nel settembre del 2012 è stato creato un aereo per famiglie ecologico, A380. Produce solo 75g
di CO2 per chilometro passeggeri. Questo è ben al di sotto dei limiti internazionali. L'A380 vola più in alto, oltre, e
più silenzioso della maggior parte degli altri aerei. L'aria della cabina viene riciclata ogni tre minuti per mantenere l'atmosfera
fresco, e ha un basso consumo di carburante. Inoltre, questo jetliner a due piani ha una cabina di pilotaggio con tecnologia più recente.
