-
Inicio de la construcción
Construida en la administración del Presidente Alfonso López Pumarejo y como Ministro de Obras Públicas el ingeniero huilense César García Álvarez, años después de haber comenzado la construcción del Ferrocarril Huila-Tolima- Caquetá, cuyas obras iniciaron en 1924 con el tramo comprendido entre el municipio de Espinal y Saldaña -
Suspensión de la obra
En 1926 fue suspendida la obra -
Estación Villavieja
El 30 de abril de 1930, fue entregada oficialmente la estación Villavieja, y fue suspendida de nuevo la obra -
Period: to
Continuación de la obra
En 1931 el Ministerio de Obras Públicas retornó el proyecto y continuó lentamente el tendido de la línea, cuyos trabajos concluyeron en 1938 -
Inauguración
En julio de 1938 fue inaugurada oficialmente -
Cierre de servicios
En 1985 la estación deja de prestar sus servicios, cuando parten de Neiva los últimos autoferros -
Restauración de la locomotora
En el año 2005, bajo el mandato de la alcaldesa de Neiva Cielo González, se restauro la locomotora que fue ubicada sobre los antiguos rieles de la Estación del Ferrocarril -
Dirección Administrativa de Cultura Municipal
Actualmente en la estación, funcionan las oficinas de la Dirección Administrativa de Cultura Municipal -
Actualidad
En la actualidad, la locomotora funciona como restaurante
