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La construcción del ferrocarril
Después de tomar la presidencia Gabriel García Moreno y Eloy Alfaro, empezó la construcción del ferrocarril. -
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Estreno de la locomotora “Guayaquil”
García Moreno, realizó el primer viaje en un tramo tramo de vías férreas construido, que unía Yaguachi y Milagro. -
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Empresa ferrocarrilera.
Gral. Alfaro gracias a las gestiones realizadas construyó en Estados Unidos una empresa ferrocarrilera. -
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Reinicio de construcción.
Se reinició la construcción del ferrocarril hasta llegar a la muralla andina y para superarla se concibió la Nariz del Diablo. -
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Las obras del ferrocarril.
Se inauguró el primer tren de pasajeros entre Guayaquil y Riobamba. -
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Superada la “Nariz del Diablo”
al terminar el primer gobierno del Gral. Alfaro, el ferrocarril había llegado ya a las faldas del Chimborazo. -
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Monumental obra
La hija del general, colocó en la vía férrea un clavo de oro como símbolo de que la obra había llegado a su fin. -
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El primer tren del ferrocarril
El primer tren del ferrocarril ecuatoriano llegó a la estación de Chimbacalle gracias a Eloy Alfaro. -
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Tren de la Mitad del Mundo
El entonces presidente Rafael Correa lo rescató, le dio identidad y marca país. -
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Cierre del ferrocarril
El presidente Lenín Moreno liquidó ocho empresas públicas, entre ellas Ferrocarriles del Ecuador.