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10 de Septiembre 2008
El CERN disparó con éxito los primeros protones en el circuito del túnel por etapas -
30 de Septiembre 2008
Se tenía prevista la primera colisión, pero fue pospuesta por el accidente. -
19 de Septiembre 2008
Se produjo amortiguación magnética en alrededor de 100 imanes de flexión en los sectores 3 y 4, causando una pérdida de aproximadamente 6 toneladas de helio líquido. -
16 de Octubre 2008
CERN dio a conocer un análisis preliminar del incidente. -
21 de Octubre 2008
Inauguración oficial. -
29 de Octubre 2009
El LHC reanudó su operación a 3,5 TeV por haz. -
5 de Diciembre 2008
CERN publicó un análisis detallado. -
20 de Noviembre 2009
El LHC reinició sus operaciones. -
23 de Noviembre 2009
Los cuatro detectores captan las primeras colisiones a 450 GeV. -
30 de Noviembre 2009
El LHC rompe récord en ser el acelerador de partículas más potente del mundo, creando colisiones a 2.36 TeV (1.18 TeV por haz). -
16 de Diciembre 2009
El LHC es apagado para realizarse en él los ajustes necesarios para que pueda funcionar a 7 TeV. -
28 de Febrero 2010
El LHC reanuda sus actividades, haciendo circular dos haces de partículas en sentidos contrarios con una energía de 450 GeV por haz. -
19 de Marzo 2010
El LHC alcanza un nuevo récord haciendo circular los dos haces de protones, cada uno a 3.5 TeV. -
30 de Marzo 2010
El LHC inicia exitosamente las colisiones de partículas a 7 TeV (3.5 TeV por haz). Se mantendría así hasta finales de 2011, para realizar los ajustes necesarios para ponerlo a funcionar a toda potencia (14 TeV). -
18 de Septiembre 2010
Se cierra junta de miembros del CERN, anunciándose que se pospondrá el experimento a 14 TeV para 2016. -
08 de Noviembre 2010
el Gran Colisionador de Hadrones (LHC), recreó con gran éxito un "mini Big Bang" provocado por el choque de iones, anunció el Centro Europeo de Física Nuclear (CERN, por siglas en francés). -
4 de julio de 2012
Se presentaron en el CERN los resultados preliminares de los análisis conjuntos de los datos tomados por el LHC en 2011 y 2012. Los dos principales experimentos del acelerador (ATLAS y CMS) anunciaron la observación de una nueva partícula «compatible con el bosón de Higgs», con una masa de unos 125 GeV/c2. -
13 de Septiembre del 2012
Tienen lugar por primera vez en el LHC colisiones entre protones e iones de plomo. -
13 de Febrero 2013
Se para el colisionador durante 20 meses para emprender diversas obras de reparación y mejoras -
07 de Marzo 2015
Pruebas de inyección para Run 2 envían protones hacia LHCb y ALICE -
05 de Abril 2015
Ambos haces circularon en el colisionador. Cuatro días más tarde, se logró un nuevo récord de energía 6,5 TeV por protón. -
20 de Mayo 2015
Colisionan en el LHC dos haces de protones a una energía récord de 13 TeV. -
20 de Junio 2015
Inicio de la entrega de los datos de física después de casi dos años fuera de línea para la re-puesta en marcha. -
04 de Noviembre 2015
Fin de colisiones de protones en el año 2015 , inicio de los preparativos para las colisiones de iones . -
25 de Noviembre 2015
Colisiones de primeros iones en una energía récord de más de 1 PeV ( 1015 eV ) -
13 de Diciembre 2015
Fin de la colisiones de iones de 2015 -
23 de Abril 2016
Comienza la toma de datos del año 2016 -
29 de Febrero 2017
El LHC ha despertado, el equipo utilizará la prueba 2017 para probar nuevos ajustes ópticos, lo que proporciona el potencial para una luminosidad aún mayor de 45 fb- 1 y más colisiones.
Las primeras semanas solamente, unos pocos racimos de partículas estarán circulando en el LHC para depurar y validar la máquina. Los racimos aumentarán gradualmente durante las próximas semanas hasta que haya suficientes partículas en la máquina para comenzar las colisiones y comenzar a recopilar datos físicos. -
18 de Abril 2017
Nuevos resultados largamente esperados sobre una decadencia particular de mesones B0 producidos en colisiones en el Gran Colisionador de Hadrones. -
20 de Junio 2016
El LHC alcanza una luminosidad de 1,0 x 1034 cm-2 s- 1, su valor de diseño. Otras mejoras durante el año aumentaron la luminosidad a un 40% por encima del valor de diseño.
