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Canal de Panamá 1904-1914
El canal de panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá; en su punto mas estrecho, cuya longitud es de 65 km es una de las mayores infraestructura construida por el hombre entre 1904 y 1914 con el primer transito completo del mismo año. -
15 Agosto de 1914
El 15 de Agosto de 1914, se abrió oficialmente una vía interoceánica que permitió estrechar distancia y abaratar costos. Este canal de navegación, que conecta el mar caribe y el océano pacífico, significo nuevas posibilidades para el comercio internacional y "SS Ancon " es el primer barco oficialmente cruza el canal. -
Congreso de Estados 1937
El congreso de Estados Unidos aprueba los medios para ampliar el canal, lo que permitiría una circulación en tres carriles. -
2 Diciembre 1956
Con el paso del carguero estadounidense "SS Edward Luckenback" cruza el canal por primera vez un barco con una carga de un millón de toneladas -
7 Septiembre 1977
Se firma el acuerdo Torrijos-Carter, que prevee la creación de una administración binacional y fija la entrega definitiva del canal a Panamá para fines de 1999. en lo que ese mismo año la comisión del Canal de Panamá dejo de existir, pasando la administración a la Autoridad del Canal de Panamá. -
24 Abril 2006
El Ex-presidente Martín Torrijos Espino anunció formalmente la propuesta de la ampliación del Canal de Panamá, mediante la Construcción de un tercer juego de exclusas y la ampliación del cauce de navegación para así permitir el paso de buques de tamaños pos-panamá. -
27 Junio 2016
Se Inauguro el Canal de Panamá la mayor obra de ingeniería de este siglo XXI. un tercer juego de exclusas que se une a las dos ya existente, Panamá tomo la decisión de ampliar el canal añadiendo un tercer carril de transito para duplicar su capacidad que permitirá el paso de enormes buques modernos.
