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Lohner Porsche Mixte.
El 14 de abril de 1900 en la Exposición Mundial de Paris, Ferdinand Porsche presenta el primer vehículo mixto, impulsado por gasolina y electricidad y con tracción a las cuatro ruedas, bautizado con el nombre: Lohner Porsche Mixte. -
Woods Interurban en 1905
Poco después aparece el Woods Interurban en 1905, el primer híbrido puro. Podía funcionar con electricidad o con motor de gasolina bicilíndrico, pero el cambio de un modo a otro necesitaba un cuarto de hora, fue un fracaso comercial. En la actualidad ese cambio se hace instantáneamente y sin intervención del conductor. -
Patentes Auto-Mixto
Los vehículos basados en la patente los hermanos Pieper se fabricaron por la empresa de Henry Pescatore como Auto-Mixto en Lieja (Bélgica) de 1906 a 1912, fundamentalmente como vehículos de trabajo y comerciales. -
Decadencia y paso al olvido
Desde antes de la Primera Guerra Mundial y hasta casi finalizado el siglo XX los híbridos entraron en un claro declive por la mejora del rendimiento de los motores de gasolina y a la facilidad creciente de repostaje, junto a la invención del motor de arranque en 1913, que jubiló la manivela. -
2013
Los autos híbridos y electricos son la gran apuesta de las casas automotirces a nivel mundial, además hacen experimenetos con autos impulsados por hidrógeno.