История развития железнодорожного транспорта

  • Появление рельсового пути

    Появление рельсового пути
    Первой наземной рельсовой дорогой считается деревянная «Уоллатонская вагонная дорога» (1603–1604).
  • Стоктон-Дарлингтонская железная дорога

    Стоктон-Дарлингтонская железная дорога
    Стоктон-Дарлингтонская железная дорога — первая в мире железная дорога общественного пользования на локомотивной (паровой) тяге. Она находится на северо-востоке Англии, между городами Стоктон на Тисе и Дарлингтоном.
    Открытие первой железной дороги для общественного пользования произошло в 27 октября 1825 г. в Британии
  • Развитие железных дорог в России

    Развитие железных дорог в России
    Развитие железных дорог в России. До середины XIX века транспортировка грузов в России происходила в основном гужевым транспортом, а в летний период — по воде. С развитием металлургического производства железные дороги были проложены к заводам Алтая и Урала. Первой линией общественного пользования стала Царскосельская железная дорога между Санкт-Петербургом и Павловском (около 27 км), сооружённая в 1836–1838 годах
  • Развитие частного железнодорожного предпринимательства во второй половине 1860-х — 1870-х годах

    Развитие частного железнодорожного предпринимательства во второй половине 1860-х — 1870-х годах
    Бурное развитие частного железнодорожного предпринимательства во второй половине 1860-х — 1870-х годах. Были построены Курско-Киевская (1870), Московско-Брестская (1871) и другие магистрали. С 1860-х годов железные дороги стали играть главную роль в грузообороте, вытеснив водный и гужевой транспорт
  • Появление электрической тяги

    Появление электрической тяги
    Появление электрической тяги. Это случилось 31 мая 1879 года, когда на промышленной выставке в Берлине демонстрировалась первая электрическая железная дорога длиной 300 метров, построенная Вернером Сименсом.
  • Транссиб

    Транссиб
    25 февраля (9 марта) 1891 года император Александр III подписал указ о строительстве Транссибирской железной дороги (Транссиба)
  • Турксиб

    Турксиб
    В 1927–1931 годах построен Турксиб
  • Байкало-Амурская магистраль

    Байкало-Амурская магистраль
    1932 году начато строительство Байкало-Амурской магистрали
  • Строительство железной дороги Москва — Донбасс

    Строительство железной дороги Москва — Донбасс
    Развитие железных дорог в советский период. По плану ГОЭЛРО предусматривалось строительство четырёх магистралей: Кривой Рог — Донбасс — Царицын, Москва — Донбасс — Мариуполь, Москва — Петроград, Москва — Енисей. Дороги должны были быть электрифицированными, двухпутными, с повышенной скоростью движения поездов
  • Строительство Южно-Сибирской железной дороги

    Строительство Южно-Сибирской железной дороги
    В 1939 году строительство Южно-Сибирской железной дороги.
  • 11. Строительство железных дорог в годы Великой Отечественной войны

    11.	Строительство железных дорог в годы Великой Отечественной войны
    В Великую Отечественную войну железные дороги явились важнейшим средством подготовки и обеспечения более чем 50 стратегических оборонительных и наступательных операций Красной Армии
  • Развитие железных дорог в настоящее время

    Развитие  железных дорог в настоящее время
    Развитие железных дорог в настоящее время развивается, запускаются скоростные магистрали, внедряются новые технологии