Transporte en Cartagena de Indias

  • Tren

    Tren
    usaban madera, carbón y otros combustibles sólidos. Al parecer su marca era CR&NC17 ya que llevaba este sello grabado en uno de los laterales del tren. Este mecanismo de transporte tuvo funcionamiento desde 1894 hasta los años 70. En el casco urbano los rieles seguían el trazado que ocupa la Avenida Pedro de Heredia y remataban en el muelle de La Machina, sobre la bahía de Cartagena, en el sitio que ocupa la Base Naval.
  • Buses de madera (CHIVA)

    Buses de madera (CHIVA)
    Los primeros buses de la ciudad de Cartagena de Indias estaban hechos la mayor parte de madera. La principal vía nacía en el cruce de la línea del antigua ferrocarril y atravesaba el Playón del Blanco, para luego transcurrir entre los dos sectores de La Loma del Diamante y El Papayal, después de la calle Bogotá pasar por la clínica Vargas, el teatro Caribe, el sector del Siglo XX y finalmente morir a la altura de Santa Rita en donde se encuentra con el Paseo de Bolívar.Esta era la vía principal.
  • Carros

    Carros
    En la década de los 90 apareció el automóvil de marca simca 1000. Es un pequeño vehículo de turismo. Este era un autoportante de chapa con cuatro puertas, un motor y propulsión trasera. utilizaba gasolina. Longitudinal-Trasero con 4 cilindros. Se alimentaba con carburador vertical monocuerpo 32 y su velocidad máxima era de 122 km/h y tenia la incorporación de la palanca de cambios en el suelo, que rompía el esquema tradicional de palanca de cambios al volante.
  • Taxis

    Taxis
    En el periodo del 2000 aparecieron los taxis, son pequeños automóviles de color amarillo. Existen diferentes marcas como Chevrolet Cronos y Hyundai Atos para ser más específicos estos empezaron a funcionar entre los años 2005 y 2009. Y el combustible que utilizan estos vehículos es gasolina magna o premium.
  • Transcaribe

    Transcaribe
    Es el Sistema Integrado de Transporte Masivo de la ciudad de Cartagena. Actualmente el sistema se encuentra en operación, inicio su servicio el 27 de noviembre de 2015 dio comienzo a la etapa pedagógica con usuarios.Va a una velocidad de 60km/h y el combustible que utiliza es gas natural. Este transporte llevo varios años de construcción ya que debían estar las vías y cabinas en un buen estado para los ciudadanos y debido a que no se contaba con los recursos necesarios la obra estaba estancada.