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GM crea la primera transmisión semiautomática
Esta contaba con un sistema planetario, denominada AST por sus siglas en inglés (Automatic Safety Transmission). Esta caja de velocidades contaba con 4 posiciones frontales y un clutch que funcionaba con base en la fricción. -
La primera transmisión automática
La transmisión AST evolucionó a la transmisión Hydra-Matic, esta no requería un clutch y ya contaba con un funcionamiento hidráulico. -
Primeras transmisiones automáticas con convertidores de torque
Desarrolladas por Borg Warner con la intención de utilizarlas en automóviles de las marcas Ford y Studebaker. Sin embargo otras marcas continuaban comprando a General Motors las cajas Hydro Matic.
