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historia del vocho

  • primero vocho

    primero vocho
    con que fue conocido el auto denominado oficialmente como el ‘Volkswagen Tipo 1’, fabricado entre 1938 y 2003 en 19 plantas ensambladoras en 15 países distintos. El alcance, influencia cultural y longevidad de los que disfrutó el Beetle deben haber sido imposible de imaginar cuando el 7 de mayo de 1945 Alemania se rendía incondicionalmente a las fuerzas aliadas, dando fin así a la Segunda Guerra Mundial en Europa
  • 2o vocho

    2o vocho
    Un taxi ecológico Volkswagen Sedán junto a la Diana Cazadora con el Ángel de la Independencia al fondo, en Paseo de la Reforma en la Ciudad de México.
    La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1954,1​2​3​4​ dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro
  • 3o vocho

    3o vocho
    hemos sido testigos del amor que México le tiene al Volkswagen Vocho, que desde su llegada en 1954 causó furor entre todos lo que acudieron a conocerlo. Por eso es que en 1994, para celebrar 40 años en el país y una historia de éxito para cada uno de los Volkswagen Vocho que se fabricaron en nuestra planta de Puebla, se dieron a conocer 3 ediciones especiales de este vehículo que, entre otras características, contaban con un un emblema de 40 aniversario en el vidrio trasero.
  • 4o vocho

    4o vocho
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  • 5o vocho

    5o vocho
    Un taxi ecológico Volkswagen Sedán junto a la Diana Cazadora con el Ángel de la Independencia al fondo, en Paseo de la Reforma en la Ciudad de México.
    La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1954,1​2​3​4​ dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos y "peculiares": dos Volkswagen Sedán 113 en versión Export, un Volkswagen Sedán
  • 6o vocho

    6o  vocho
    Gran parte del éxito de la marca Volkswagen está relacionado con el llamado VW Sedán, mejor conocido como el Vocho en México. El automóvil marcó una época dentro de la historia de la industria automotriz, convirtiéndose en el vehículo preferido de muchos debido al bajo costo de su mantenimiento y ahorro de combustible. El Vocho está considerado entre las joyas de la empresa alemana. Con un diseño distintivo que ha sido modernizado para unidades
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    7o vocho

    VW SEDAN (T1) "VOCHO"
    El Volkswagen Sedán T1, conocido también como "Sedán", "Vocho" o "Escarabajo" ha sido siempre uno de nuestros Autos FAVORITOS en México y en general en el mundo debido a su económico mantenimiento y rendidor sistema de combustible. El vocho (por su aspecto tan peculiar) es el auto más reconocido a nivel mundial de la marca alemana Volkswagen. El T1 es un automóvil de bajo costo que se mantuvo en producción desde 1938 y hasta 2003, siendo así el automóvil con m
  • 8o vocho

    8o vocho
    El modelo final se diseñó en Alemania y fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit en 1998. Es fabricado en exclusiva por Volkswagen de México y es comercializado en Estados Unidos y Canadá desde abril de 1998 y en Europa y otros mercados desde 1999. Así, Volkswagen fue uno de los primeros fabricantes que conduzca un vehículo en el llamado diseño retro introducirse en el mercado.
  • 9o vocho

    9o vocho
    1769 El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot 9. Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas. 1801 Aparecen los primeros taxis a vapor. 1840 Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros. 1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explo
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  • 10o vocho

    10o vocho
    elementos constitutivos de los motores, imprescindibles para su funcionaminto como tales. Considerados como máquinas completas y funcionales, y productoras de energía mecánica, hay algunos ejemplos de motores antes del siglo XIX. A partir de la producción comercial de petróleo a mediados del siglo XIX (1850) las mejoras e innovaciones fueron muy importantes. A finales de ese siglo había una multitud de variedades de motores usados en todo tipo de aplicaciones.