Pnl

Política Nacional de Logística en Colombia

  • Realización de la primera Encuesta Nacional Logística (ENL)

    realizada a empresas prestadoras y a usuarios logísticos (95 proveedores de servicio y 227 usuarios de servicios).
  • Creación de la Política Nacional Logística colombiana

    A través del documento CONPES 3547 (Consejo Nacional de Política Económica y social) se definen las principales estrategias para impulsar la Política Nacional Logística en Colombia.
  • Nuevo modelo impulsado por el MdT para evaluar la utilización del parque automortor

  • Aprobación del proyecto número CO-T1233

    Se aprueba la cooperativa técnica CO-T1233 financiada por el BID para el apoyo al gobierno de Colombia en la implementación de la Política Nacional de Logística
  • Ejecución de los proyectos CO-T1230, CO-T1238 y CO-T1229

    Referentes a las cooperativas técnicas para el apoyo en el mejoramiento del uso de las TIC en logística
    de carga y facilitación del comercio exterior, apoyo a la expansión del modo fluvial y el estudio piloto NAM, respectivamente.
  • Grupo asesor financiado por el BID proyecta el decreto 2092 de 2011

    Dicho decreto implanta monitoreo al transporte de carga y adopción del RNDC y un nuevo manifiesto de carga.
  • Aprobación crédito por parte del BID

    El Banco Interamericano de Desarrollo aprueba el crédito solicitado previamente por la PNL por un monto de USD 300 millones. Proceso denominado "programa de apoyo a la PNL". (CO-L1090).
  • Aprobación del proyecto CO-T1237

    Se aprueba el proyecto número CO-T1237, el cual corresponde a la cooperativa técnica encargada del apoyar la Iniciativa de eficiencia energética en el transporte de carga de la PNL.
  • Apoyo a la conceptualización y materialización del esquema EGES y su aplicación en Buenaventura.

  • Realización de estudio técnico con el apoyo del BID

    El objetivo de dicho estudio fue el estructurar el ONL (siglas de Observatorio Nacional Logístico). Este se encargaría de capturar e infundir la información logística en todo Colombia.
  • El BID apoya la realización del estudio técnico para indicadores urbanos de logística

    Su objetivo es capturar e infundir la información logística de centros urbanos principales.
  • Apoyo del Ministario de Transporte al RNDC (Registro Nacional de Despacho de Carga)

    Este tiene el fin de sistematizar el flujo de la información registrada en el documento que contiene información básica del viaje de carga a realizar.
  • Localización, diseño y factibilidad de una plataforma logística en el Magdalena Medio.

    Parte de la cooperación técnica del apoyo a la expansión del modo fluvial
  • Apoyo del BID al Plan Maestro Fluvial

    Su estudio adelantado por esta entidad bancaria estructuró temas relacionados con sus componentes operacionales y promocionales
  • Acompañamiento al Ministerio de Transporte para ajustes, socialización y adopción del Sistema Nacional de Identificación Electrónica Vehicular (SINIEV)

  • Actualización del modelo de oferta del parque automotor

    Con apoyo del BID y la financiación de una consultoría, se revisa, actualiza y aplica el modelo de oferta vehicular del Ministerio de Transporte
  • Análisis económico de las medidas incluidas en el documento CONPES 3759.

  • Presentación crédito del BID

    Se hace efectivo el préstamo por parte del BID por un monto de USD 300 millones bajo la modalidad unimonetaria.
  • Ejecución crédito al BID para continuidad del proyecto

    para continuar con el proyecto de la PNL (del 2014 al 1018), se hace petición de otro crédito al Banco Interamericano de Desarrollo por un valor de USD 15 millones.
  • Apoyo del BID al Sistema de Infomarción Logística Georeferenciada (SIGLOG)

  • Adelanto del diseño preliminar del INSIDE (prototipo Integrador de Sistemas de Enturnamiento)

    Cargue, descargue, recibo y despacho de contenedores de carga
  • Apoyo al DANE y al MdT por parte del BID para la revisión y actualización del ICTC

    Se ejecutó con la contratación de un consultor.
    ICTC (siglas de Indices del Costo de Trasnporte de Carga por Carretera)
  • Lanzamiento resultados de la segunda ENL

    La segunda Encuesta Nacional Logística involucro más empresas que la primera.
  • El Departamento Nacional de Planeación (DNP) puso en marcha la tercera ENL