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2700 BCE
Pirámides de Egipto
Fueron criptas para los faraones del el año 2700 a.C con bloques de piedra revestidos de caliza, eran grandes constructores. Las más reconocidas son Keóps,Kefrén y Micerinos hechas en Giza -
565 BCE
Basílica de la Natividad
Es uno de los templos cristianos en uso más antiguos.Fue construida sobre la cueva, más conocida como portal de Belén, donde tradicionalmente se cree que nació Jesús -
200 BCE
Gran Muralla China
Se realizó principalmente con ladrillos y piedras talladas, los que en el oeste de China fueron hechas con materiales duraderos menos a menudo con la arcilla o tierra comprimida reforzado con ramas de árboles. Esta llego a tener 7300 km de longitud -
125 BCE
El panteón de Agripa
El edificio es circular con un pórtico de grandes columnas corintias de granito tiene un vestíbulo rectangular une el pórtico con la rotonda, que se encuentra bajo una cúpula de hormigón artesonado con una abertura central hacia el cielo. Casi dos mil años después de su construcción, la del Panteón sigue siendo la cúpula de hormigón sin armar más grande del mundo. La altura hasta el óculo y el diámetro del círculo interior son los mismos -
100 BCE
Embalse de Proserpina
Recoge las aguas de dos arroyos y tiene una capacidad de alrededor de 4 hm. El embalse, que abarca unas 72 hectáreas, recoge tanto el agua de la lluvia como la que aportan dos arroyos, Las Adelfas y Las Pardillas. Aunque la obra original es romana, a lo largo de los siglos ha sufrido remodelaciones. El dique, que mide unos 428 m de longitud y 21 m de altura máxima, tiene forma de talud escalonado aguas arriba formado por sillares regulares de granito. -
62 BCE
Puente Fabriccio
Se ubica en Roma es el más antiguo de los de ese periodo que se conserva en su estado original. El puente fue construido en el 62 a. C., el año después de que Cicerón fuera nombrado cónsul; para reemplazar a un primitivo puente de madera que había sido destruido en un incendio -
118
Acueducto de Segovia
El acueducto mide 16.186 metros, es decir, más de 16 kilómetros. Esto supone todo el conducto por el que se transporta el agua hasta llegar a la ciudad. Número total de arcos: el acueducto de Segovia cuenta con 167 arcos que se apoyan en 120 pilares. Para su construcción se usaron 20.400 sillares de granito -
Aug 9, 1173
Torre de Pisa
Fueron necesarias 3 etapas y 177 años para construir la Torre de Pisa. Su construcción en 1173 con la primera planta que fue rodeada de 15 columnas en mármol blanco con capiteles clásicos y arcos ciegos. Con la construcción de la tercera planta, la torre se inclinó 5 cm.hacia el sudeste,debido al subsuelo inestable sobre el cual se levantaba la torre cesando así su construcción.Este período fue muy importante y permitió el asentamiento del suelo,en caso contrario la torre se hubiera derrumbado. -
El Taj Mahal
Esta construcción ha podido cruzar la historia sin sufrir ningún daño particular, lo que permite admirarla hoy como lo fue en su construcción.Esta hecha de mármol blanco finamente cincelado. -
Puente de Brooklyn
en el momento de su inauguración, era el puente colgante más grande del mundo mide 1825 metros de largo, y la luz entre pilares es de 486,3 metros.El puente está construido con piedra caliza, granito y cemento. -
Torre Eiffel
La Torre Eiffel es una construcción de hierro de 300 metros de altura que fue creada para la Exposición Universal de París.Es una estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice Koechlin y Émile Nouguier. Fue construida en dos años, dos meses y cinco días. -
Canal de Panamá
Es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho, cuya longitud es de 82 km. -
Presa Hoover
Es una presa de hormigón de arco-gravedad, ubicada en el curso del río Colorado, en la frontera entre los estados de Arizona y Nevada . Está situada a 48 kilómetros al sureste de Las Vegas y fue construida durante la Gran Depresión. -
Puente Golden Gate
Este es un puente colgante y para su construcción el cemento requerido para los pilares y los anclajes del puente sobre el Golden Gate habría sido suficiente para construir una carretera desde Nueva York hasta San Francisco. Fueron necesarias 83.000 toneladas de acero estructural y 245.000 toneladas de cables.Con una longitud aproximada de 1280 metros, está suspendido de dos torres de 227 m de altura. -
Represa de Itaipú
Su murallón esta hecho de hecho de hormigón, roca y tierra. Es una represa binacional de Paraguay y Brasil, en su frontera sobre el río Paraná. Posee un desnivel de 120 m de caída bruta. Itaipu Binacional ostenta el título de "mayor productora de energía del planeta" con 103.098.366 MWh producidos en el 2016 -
Eurotúnel
Es un túnel ferroviario tiene una longitud de 50,5 km, 39 de ellos submarinos, lo que le hace el segundo túnel submarino más largo del mundo, con una profundidad media de 40 metros. Esta tiene tres galerías que están unidas cada 375 m por otras galerías transversales auxiliares y de mantenimiento que permiten que haya una corriente de aire para disminuir la presión.. -
Puente Akashi
Se yergue contra todo pronóstico en uno de los lugares más difíciles para su construcción, debido a que se encuentra en la ruta de los tifones, a merced de vientos que alcanzan la increíble velocidad de 290 km/h. Con sus 280 metros de altura, cada una de sus dos torres mide tanto como un edificio de 80 pisos. Con un arco central de más de 1,6 km es el puente en suspensión -
Burj Khalifa
Esta construcción tiene una altura de 828 metros de altura. Está compuesta por hormigón armado hasta la planta 156.Desde el piso 156, las plantas están hechas de acero, lo que las hace más ligeras. -
Viaducto de Millau
Es un puente atirantadouna con una brecha de 2.460 metros de longitud y alcanza los 343 metros en su punto más alto, donde el viento puede soplar a más de 200 km/h , tiene siete pilas de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros. Con un costo de 320 millones de euros -
El puente de la bahía de Qingdao
La construcción del puente duró 4 años y empleó a más de 10 000 personas.Esta construcción fue hecha con hormigón pretensado. Su longitud es de 42,5 km.El puente está diseñado para soportar seísmos de intensidad, tifones y colisiones de barcos.
