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753 BCE
FUNDACION DE ROMA
Roma se fundó a orillas del río Tiber, rodeada de siete colinas. Se dice que fue fundada por los hermanos Romulo y Remo tras saber la verdad de sus antepasados. -
600 BCE
CREACION DE LA CLOACA MAXIMA Y EL FORO
La cloaca máxima fue construida en la Antigua Roma con el fin de drenar los pantanos locales y eliminar los desperdicios de una de las ciudades más pobladas de la antigüedad. Tuvo un inicio aproximado en el año 600 a.C., por ordenes del rey Lucio Tarquino Prisco. -
427 BCE
CALZADAS ROMANA
Fueron creadas con fines estratégicos y militares, permitían el rápido movimiento y traslado de las tropas. Su construcción consistía en la colocación de grandes bloques de piedras o losas que se mantenían fijas por su peso; la groma era el instrumento característico para realizar estas calzadas. -
400 BCE
HORMIGO (ERA DE AUGUSTO)
CAL CON AGUA , POZZOLANA ARENA VOLCANICA, NO SE TIENE FECHA EXACTA DE 500-400 A.C -
312 BCE
PRIMERA CALZADA
VIA APIA DE 212 KM DESDE LA CAPITAL HASTA LA PROVINCIA DE CAMPANIA AL SUR -
55 BCE
CONSTRUCCION DEL PUENTE DE MADERA EN TIEMPO EXTRAORDINARIO
8 LEGIONES DIRIGIDAS POR JULIO CESAR QUE IBAN HACIA TERRENOS GERMANOS -
44 BCE
ASESINATO DE JULIO CESAR
FUE ASESINADO A MANOS DE ROMANOS -
27 BCE
Nacimiento del Imperio Romano
Etapa de la civilización Romana iniciada en el año 27 a. C., caracterizada por una forma de gobierno en la que el poder político estaba en manos de un sólo individuo, el emperador. Se inauguró con el emperador Augusto y concluyó con Rómulo Augústulo en el año 476 d.C. -
31
AUGUSTO 3 1A.D. -14 A.D.
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41
ACUEDUCTOS
NO PUEDE ATRIBUIRSE A UN SOLO EMPERADOR , PERO EL DE MAYOR INFLUENCIA FUE CLAUIDIO Y USO DE LA DOVELA O PIEDRA ANGULAR -
41
CLAUDIO 41-54 AC
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54
NERON 54-68 AD
HIJO DE AGRIPINA QUIEN MATO A SU ESPOSO CLAUIDIO SOLO PARA DARLE EL PODER A NERON, DESEQUILIBRADO Y LOCO TANTO ASI QUE MATO A AGRIPINA -
64
DOMUS AUREA O EL IMPERIO DE NERON
CREADO DESPUES DEL INCENDIO QUE EL MISMO CREO EN UN LUGARES PUBLICOS Y CON DINEROS PUBLICOS -
69
VESPACIANO 69-79 AC
COMANDANTE DEL IMPERIO ROMANO, PRIMER EMPERADOR QUE NO ERA DE SANGRE AZUL, CREADOR DE GRANDES PROYECTOS COMO EL ANFITEATRO FLAVIO O (COLISEO) -
70
COLISEO ROMANO 70-72 AC
GRAN ESTRUCTURA DE 50 M DE ALTURA , QUE CONTABA CON GRANDES PECULIARIDADES COMO ERA LA MANERA QUE LO INUNDABAN PARA GUERRAS DE BARCOS, PELEAS DE GLADIADORES Y BESTIAS , Y MANEJABA UNA ARQUITECTURA QUE LE DABA 360° Y ASI TAMBIEN AGUA POTABLE , TEJADO RETRACTIL CON UN TOLDO LLAMADO VELAGIO... COMO TAMBIEN ASCENSORES Y TRAMPILLAS PARA LAS BESTIAS. -
98
TRAJANO 98-117 AC
PRIMER EXTRANJERO QUE TOMO EL PODER,GUERRERO DE LA PROVINCIA DE ESAPAÑA , ADOPTADO POR NERVA PARA HACERLO UN ROMANO TERMINO LOS ACUEDUCTOS, Y ASI FUNDO LOS BAÑOS PUBLICOS, MAXIMIZO LA COBERTURA DEL IMPERIO ROMANO Y ENRIQUECIO EL IMPERIO, CON TODOS LOS RECURSOS FUNDO -
107
FORO DE TRAJANO 107-112 AC
CONSTRUIDO POR APOLODORO DE DAMASCO CREADO PARA MUCHAS DEMANDAS ENTRE ELLOS LOS MERCADOS , PERO LO MAS IMPORTANTE ES QUE PARA CREARLO SE TUBO QUE PULIR UNA MONTAÑA E INCLUSIVE USARLA PARA APUNTALAR LA ESTRUCTURA -
117
HADRIANO 117-138
HIJO ADOPTIVO DE TRAJANO EL QUE IMPLEMENTO LAS MURALLAS PARA CUIDAR EL IMPERIO ROMANO QUE HABIA DEJADO TRAJANO -
118
PANTEON DE GRIPA
ESTRUCTURA ABOVEDADA EN FORMA DE PORTICO , CON UNA CUPULA POR DENTRO Y PARA ALIGERAR ESTA ESTRUCTURA USARON UNA ESTRUCTURA AHUECADA , NO SE SABE QUIEN LO DISEÑO PERO SE CREE QUE FUE ADRIANO O APOLODORO DE DAMASCO -
211
CARACALLA 211-217
ASESINO DE SU HERMANO INCLUSO AL FRENTE DE SU PROPIA MADRE SOLO PARA QUEDARSE CON EL IMPERIO -
Sep 10, 1418
EPOCA INCAICA
Durante su campaña hacia Vilcabamba, la quebrada de Picchu fue conquistada por Pachacútec,18 primer inca del Tahuantinsuyo (1438-1470). El emplazamiento de Machu Picchu debió impresionar al monarca por sus peculiares características dentro de la geografía sagrada cusqueña.19 y por ello habría mandado a construir allí, hacia 1450, un complejo urbano con edificaciones de gran lujo civiles y religiosas -
Sep 10, 1534
EPOCA DE TRANSICIÓN
La guerra civil incaica (1531-32) y la irrupción española en el Cuzco en 1534 debieron afectar considerablemente la vida de Machu Picchu. La masa campesina de la región estaba compuesta principalmente por mitmas, colonos de diferentes naciones conquistadas por los incas llevados a la fuerza hasta ese lugar. Ellos aprovecharon la caída del sistema económico cusqueño para retornar a sus tierras de origen -
Sep 10, 1572
ENTRE LA COLONIA Y LA REPUBLICA
el sector agrícola de Machu Picchu no parece haber estado completamente deshabitado ni desconocido: documentos de 165739 y de 178240 aluden a Machu Picchu, en tanto tierras de interés agrícola. Sus principales construcciones, sin embargo, las de su área urbana, no parecen haber sido ocupadas y fueron ganadas pronto por la vegetación del bosque nuboso. -
LEY DE CONCESIONES FERROCARRILERAS EN COLOMBIA
Se creo sólo diez años después de establecida la primera línea comercial en Inglaterra y fue otorgada a los cantones de Panamá y Portobello con el fin de desarrollar un ferrocarril que uniera los océanos atlántico y pacífico. -
PRIMER FERROCARRIL EN COLOMBIA
Se llevó a cabo entre 1.850 y 1.855, en Panamá con 77Km de largo. Fue financiado por el capital privado norteamericano. Fue considerada la red férrea más rentable del mundo para su época, a pesar que su incidencia en el progreso del país fue prácticamente nula. -
Locomotora 'Bolivar' (Barranquilla - Sabanilla)
Ramón Santodomingo Vila y Raul Jimeno recibieron la concesión para construir un ferrocarril de Barranquilla hasta Sabanilla. Una empresa alemana inició la construcción y llegó a Colombia la primera locomotora llamada Bolivar. -
MACHU PICCHU EN EL SIGLO XIX
en esos momentos cuando los mapas de prospecciones mineras empiezan a mencionar Machu Picchu. Así, en 1870, el norteamericano Harry Singer coloca por primera vez en un mapa la ubicación del Cerro Machu Picchu y se refiere al Huayna Picchu como «Punta Huaca del Inca». El nombre revela una inédita relación entre los incas y la montaña e incluso sugiere un carácter religioso (una huaca en los Andes Antiguos era un lugar sagrado) -
Ferrocarril de Antioquía
Fue una red ferroviaria de carga y pasajeros, su construcción comenzó en 1874 y terminó oficialmente en 1929. El ferrocarril unió la región central del departamento de Antioquia, con el río Magdalena. -
Ferrocarril de la Dorada
Red ferroviaria de carga y pasajeros, abastecía el municipio de La Dorada y al norte del departamento del Tolima, por la empresa británica Magdalena Railroad Company. -
Ferrocarriles de la Sabana
Conocido como el 'Tren de la Sabana', se localiza en la región geográfica de la Sabana de Bogotá. Se contrató en 1873 y se inició la construcción en 1882 con 40Km de largo. En 1887 se contrató la construcción de la línea a Zipaquirá y se extendió por toda la sábana alcanzando los 200Km. -
REDESCUBRIMIENTO DE MACHU PICCHU
Las primeras referencias directas sobre visitantes de las ruinas de Machu Picchu indican que Agustín Lizárraga, un arrendatario de tierras cusqueño, llegó al sitio el 14 de julio de 1902 guiando a los también cusqueños Gabino Sánchez, Enrique Palma y Justo Ochoa.46 Los visitantes dejaron un graffiti con sus nombres en uno de los muros del templo del Sol que fue posteriormente verificado por varias personas. -
Ferrocarril de Caldas
Se inauguró el 16 de Julio de 1915 en el sitio conocido como Puerto Caldas, a cargo de los ingenieros Jorge Escobar y Alfonso Bernal. Las construcciones estuvieron limitadas debido a inundaciones provocadas por los cambios climáticos de la ciudad, lo que obligó a implementar obras no previstas como alcantarillas y puentes.
