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ETAPA VETERANA
En 1900, la producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje,
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ETAPA DEL LATON
Así nombrada por el uso frecuente del latón para las carrocerías. En esta etapa la estética de los automóviles aún recordaba a la de los antiguos coches de caballos.
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ETAPA DE EPOCA
Dura desde el final de la primera guerra mundial(1918) hasta la depresión de 1929.
CADILLAC TYPE 57 PHAETON:
Este ejemplo tiene un estilo de carrocería de cinco pasajeros, esta impulsado por un motor V8 de setenta caballos de potencia y una caja de cambios de tres velocidades.[http://eliniciodeloscoches.blogspot.com/] -
ETAPA PRE -GUERRA
La etapa preguerra comprendo desde 1929 hasta 1948 se des arroyaron vehículos completamente cerrado y de forma mas redondeada
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ETAPA POS GUERRA
Desde el inicio de la recuperación de la segunda guerra mundial hasta la etapa moderna.Etapa caracterizada por el desarrollo de los autos mas rápidos comprende desde 1929 hasta 1949.[http://eliniciodeloscoches.blogspot.com/] -
ETAPA MODERNA
Comprende desde 1949 hasta nuestros días. Se caracteriza por el desarrollo de motores mas seguros y eficientes y menos contaminantes.
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