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Invents de la revolució industrial

  • LA LLANÇADORA VOLANT

    LA LLANÇADORA VOLANT
    En 1733 el inglés John Kay patentó la lanzadera volante, cuyo descubrimiento se considera el comienzo de la Revolución industrial
  • maquina de vapor

    maquina de vapor
    La máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica. Este ciclo de trabajo se realiza en dos etapas
  • spinning Jenny

    spinning Jenny
    James Hargreaves, tejedor y carpintero de Lancashire , Inglaterra, inventó la Spinning Jenny en 1764. Supuso laprimera innovación técnica importante en la industria textil y una de las que abrió las puertas a la Revolución Industrial, siendo considerada por ello un símbolo de la época.
  • TRAMVIA

    TRAMVIA
    El tranvía es un invento del inglés John Outram en 1775 en Inglaterra. Un vehículo de esa naturaleza fue llamado tramway. Al principio, no lo utilizó para el transporte urbano sino para transporte extra muros de la ciudad.
  • SPINNING MULE

    SPINNING MULE
    Su “inventor”, Samuel Crompton (1769 aprox.), la denominó spinning (hiladora) mule (mula) machine (máquina), y se dice que llamarla “mula” pretendía resaltar el gran trabajo que podía hacer.
  • water frame

    water frame
    Desarrollada en Gran Bretaña durante las primeras etapas de la Revolución Industrial por Richard Arkwright (1732-1792), consistía en un bastidor que permitía accionar simultáneamente hasta 128 mecanismos de hilado, incrementando sustancialmente la producción y la calidad del hilo fabricado industrialmente.
  • Lacomotora

    Lacomotora
    Richard Trevithick
    La primera locomotora de vapor fue construida por Richard Trevithick en 1802,​ 10 años antes de la máquina de George Stephenson. Esta máquina no dio resultado porque circulaba por rieles de hierro fundido inapropiados para su peso.
  • telègraf

    telègraf
    Graham Bell y “su” teléfono. La lucha de patentes se la llevó Graham Bell, que registró el invento gracias a un acuerdo comercial con la Western Union Telegraph Company, que años antes había desestimado las ofertas de Meucci de demostrar su invento.
  • CONVERTIDOR D’ACER

    CONVERTIDOR D’ACER
    El convertidor básico al oxígeno, también llamado convertidor LD, es un proceso capaz de convertir el arrabio en acero. Una lanza enfriada con agua insufla oxígeno al interior del metal fundido, quemando el carbono en exceso
  • ascensor

    ascensor
  • Bombeta

    Bombeta
    La bombilla eléctrica fue inventada en 1879 durante una segunda revolución industrial.
    Durante el siglo XIX se mantuvo la iluminación a gas, con su luz suave y agradable, pero el mundo estaba ya preparado para el aprovechamiento de la energía eléctrica en este campo. Un grupo de financistas e industriales norteamericanos se dirigió a Edison, inventor del fonógrafo, y ya conocido como el “Mago de Menlo Park”, para que hiciese el milagro. E.
  • PRIMER COTXE A GASOLINA

    PRIMER COTXE A GASOLINA
    El primer coche de la historia se construyó finalmente en 1885: el triciclo Benz 1, un vehículo de tres ruedas con motor inventado por Carl Benz, fundador de Benz & Cie. Una empresa que luego se convirtió en Mercedes-Benz. Este invento iba a ser el punto de inflexión en la industria del los vehículos a motor.
  • cine

    cine
    El cinematógrafo fue uno de los inventos de la Segunda Revolución Industrial con mayor trascendencia, al menos, en el mundo de la cultura. La función de esta máquina, que algunos califican de “mágica”, superaba con creces la de la cámara fotográfica, pues era capaz de captar y proyectar imágenes en movimiento
  • Radio

    Radio
    Nikola Tesla La radio se basaba en el sistema de telegrafía sin hilos (TSH), el cual fue utilizado por la Compañía Marconi, para conectar por primera vez dos países (Gran Bretaña y Francia) y dos continentes (Europa y América). Hay que decir que a través de estas primeras radios se transmitían señales, pero no sonidos. El primero en utilizar la TSH para emitir y reproducir sonidos fue Julio Cervera Baviera, que en 1902 conectó Alicante e Ibiza.