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3000 BCE
Transporte de Tiro
Los animales de tiro, se vienen utilizando desde hace milenios, tras la revolución neolítica -
2000 BCE
Carruaje
Este vehículo con ruedas fue diseñado para el transporte de personas, arrastrado por uno o más animales de tiro. Procede de la antigüedad y es la evolución del trineo de carga, una plataforma sobre patines representada a menudo en los antiguos monumentos egipcios. -
2000 BCE
Construcción de la Carretera
Surge durante la cultura de Andronovo (2000 - 1200 a.C.), al norte de Asia Central, pero los Egipcios y Griegos fueron los primeros en usarlos -
2000 BCE
Invención de la Rueda
Corresponde a la época final del neolítico. Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se difundió por el Viejo Mundo junto con los carros y los animales de tiro. Su referencia más antigua data en el año 1200 A.C -
1500 BCE
Tamenes
Cuyo origen viene del Argot, significa "cargar", debido a esto a esto en México, eran personas que se encargaban de cargar mercancías y/o personas, debido a que no existían animales de carga. Hacían un recorrido de 25 km. Tenían una organización centralizada y organizada. -
600 BCE
Tren a Vapor
Fue una línea de 3 kilómetros, durante el siglo VI a.C, movida por fuerzas humanas. Pero apareció a partir de 1550 en las minas europeas, se construyó en 1812 a 1825, la primera locomotora de vapor que arrastrar trenes de transporte -
Primer automático a vapor
Fue creado por Nicolas- Joseph Cugnot, el cual construyó un automóvil de vapor. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento. Demasiado pesado, ruidoso y terrible -
La Bicicleta
El Alemán Karl Christian Ludwing von Sauebronn inventó la Draisiana, primera bicicleta la cual no tenía pedales -
Primera línea ferroviaria pública
El ingeniero mecánico británico George Stephenson desarrollo la locomotora a vapor confiable, lo cual esta sería la base para la construcción de la la primera línea ferroviaria pública del mundo que usó esta clase de locomotoras (Stockton-Darlington) y la primera línea ferroviaria con transporte de pasajeros cinco años más tarde, que utilizó locomotoras a vapor (Canterbury-Withstable). -
Autobús de Pasajeros
El inglés Walter Hancock proveyó a su país del primer autobús de motor. Provisto de un motor de vapor, podía transportar diez pasajeros. Fue puesto en servicio, de forma experimental, entre Stratford y la ciudad de Londres el mismo año de su construcción -
Primer convoy ferroviario en México
Se inaugura un tramo de 13 kilómetros hasta El Molino. Esta es una fecha histórica por haber sido el primer convoy ferroviario que transitó en México, aunque el servicio al público se inició hasta el 22 de septiembre. -
Metro
El primer metro del mundo fue el subterráneo de Londres (denominado Metropolitan Railway), inaugurado en 1863 con seis kilómetros de longitud. En años sucesivos fue extendiéndose, de forma que en 1884 formaba un anillo de aproximadamente veinte kilómetros. -
Línea Ferroviaria México- Veracruz
Se construye la línea México-Veracruz, cuya longitud era de 424 kilómetros y, sin duda, una de las más importantes. -
Primera línea Ferroviaria en México
Fue la del Ferrocarril Mexicano, de capital inglés, de la Ciudad de México a Veracruz, vía Orizaba y con un ramal de Apizaco a Puebla. Fue inaugurada, en toda su extensión, por el presidente Sebastián Lerdo de Tejada -
Primeros trenes de lujo en el Mundo Orient Express
George Nagelmackers, amplía la creación de pullman, primeros trenes de lujo en el mundo Orient Express fue el primer tren de lujo en el mundo contando con otro nivel de servicios para travesías muy largas, ruta mítica que unía París con Constantinopla (Estambul)
Referente más importante como primer tren turístico. -
Primer semirremolque
Lo remolcaba un tractor a vapor fabricado por De Dion-Bouton. Éstos se vendieron a Francia y Estados Unidos hasta la víspera de la I Guerra Mundial. -
Viaje de México a Chicago
Otro gran logro tuvo lugar aquel año, cuando fue posible viajar de México a Chicago. Este suceso abrió la puerta para posibilitar el comercio entre México y Estados Unidos. -
Tren Transiberiano
Demostraba poderío ruso atravesando Siberia. Recorriendo 8000 km. Construido por miles de esclavos. -
Motor diésel en los camiones
El motor diésel se inventó en 1890, pero no se incorporó de forma regular en los camiones hasta los años 30 del siglo pasado.
En Estados Unidos este cambio llegó en la década de los 70 porque había una dependencia alta de la gasolina. -
La Motocicleta
Fue inventada por Sylvester Howard Roper (1823-1896), un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1967. Esta puede ser considera como la primera motocicleta -
Primer Camión de Carga
Construido por la empresa Daimler Motoren Gesellschaft (DGM). Aquel vehículo, invención del alemán Gottlieb Daimler, estaba inspirado en las máquinas de vapor de principios del siglo XIX y tenía una capacidad de carga de 1.500 kg. -
Primer taxi eléctrico
En Nueva York, con más de 100 ejemplares -
Buses de Turismo
La marca suiza Tribelhorn lanza lanzó buses de turismo con autonomía de 60 a 100 km y una velocidad de 25 km/h. -
Gran Desarrollo de la tracción de Diesel
Se construye, para los ferrocarriles del estado de Prusia, la primera locomotora Diésel del mundo de gran potencia. -
Autobuses SOMUA
La empresa Roca inauguró este año un servicio con autobuses SOMUA basados en los autobuses franceses Schneider H. Fueron los primeros autobuses equipados con neumáticos, destacando por el servicio de calidad que ofrecían además de las condiciones laborales ventajosas de sus empleados. La serie 201-244 fue la más numerosa, con un total de 36 autobuses de dos pisos carrozados por la misma C.G.A. sobre bastidor Tilling Stevens TS 4X. -
Avance de Tracción Diesel en EEUU
Mismas consecuencias que en la primera Guerra Mundial
Avance de la tracción Diésel en EEUU ya que General Motors crea una nueva locomotora Diésel capaz de remolcar pesados trenes de mercancías -
Plan Alemán
Se puso en marcha el programa de rehabilitación en los Ferrocarriles Nacionales de México. Este programa fue conocido como Plan Alemán. -
Trenes de alta velocidad
Surgen los primeros trenes de alta velocidad, en Japón el tren bala
nace y la empresa de tren a gran velocidad.
Los trenes se comienzan a construir más livianos preparados para ir a altas velocidades -
Camiones de combustión interna
Karl Benz ideó y contribuyó el que se considera el primer camión de la historia. Éste utilizaba la combustión interna del motor para funcionar. -
Construcción de camión de combustión interna de motor de 2 a 4 cilindros
Gottlieb Daimler construyó otro camión de combustión interna y otras compañías como, por ejemplo, Renault y Peugeot, hicieron sus propias versiones.
Estos camiones tenían, en la mayoría de los casos, motores de 2 a 4 cilindros y tenían una capacidad de carga que oscilaba entre los 1500 y los 2000 kilogramos. -
Líneas de Ferrocarril Pacífico- Norte y Chihuahua-Pacífico
Ferrocarril Mexicano, formado por Grupo México y Union Pacific, inició la operación de las líneas Pacífico-Norte y Chihuahua-Pacífico luego de obtener la concesión en este sistema de transporte por parte del Gobierno Federal. -
Tecnología Maglev
Desarrollo de Tecnología levitación magnética.
Trenes turísticos con mayor presencia de alta velocidades, confort y servicios a bordo. -
Primera Línea del Metrobús
Recorría la Avenida de los Insurgentes entre Indios Verdes y Doctor Gálvez. Hoy la red cuenta con siete líneas y más de 200 estaciones. -
Ferrocarril Suburbano
Se inauguró la primera línea del Ferrocarril Suburbano del Valle de México.
