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O Brasil no campo
A partir do início do século XIX foi a vez do café. O café foi o grande motor da economia brasileira proporcionando o que se denominou de ciclo do café. Mas, em 1929, com a crise internacional houve uma grande redução da demanda internacional pelo café brasileiro, com uma enorme pressão negativa sobre o preço chegando a inviabilizar a tomada de empréstimos externos para absorver os estoques excedentes de café. Nesse momento, a saída do governo foi desempenhar um papel ativo na economia nacional. -
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A Crise
Outro fator que exerceu influência sobre a economia do café foi a crise de 1929 nos Estados Unidos. As primeiras indústrias foram surgindo de maneira paulatina, no final do século XIX e início do século XX. A crise ocorreu por causa da I Guerra Mundial (1914-1918). Mediante a isso, o Brasil importava praticamente todos os produtos industrializados, pois suas indústrias não haviam desenvolvido o suficiente. A Europa era a maior parte do globo em exportação e importação do globo. -
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O Início de uma NOVA ERA
O começo da industrialização do Brasil foi durante o primeiro governo de Getúlio Vargas (1930 a 1945) que a indústria brasileira ganhou um forte impulso. Enquanto o Brasil foi colônia de Portugal, não houve desenvolvimento industrial em nosso país. A metrópole proibia o estabelecimento de fábricas em nosso território, para que os brasileiros consumissem os produtos manufaturados portugueses. Concluindo, com a crise mundial, as indústrias salvaram muitas famílias da falência. -
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O que passou a ser produzido?
As indústrias passaram a ser a principal fonte de renda do Brasil quando se fala de comércio. O processo de INDUSTRIALIZAÇÃO cooperou para outro processo, o processo de URBANIZAÇÃO do Brasil. Por isso a maior parte da população brasileira vive na área urbana dos municípios brasileiros. Os principais produtos feitos pelas indústrias eram:
- Roupas;
- Alimentos;
- Carros; -
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Indústrias Automobilísticas no Brasil
Com o rápido desenvolvimento industrial no Brasil, várias empresas automobilísticas passaram a fechar contratos com empresas nacionais para a criação de novos veículos (carros). Dentre todas as mais famosas de hoje em dia, vieram:
- Volksvagem
- Ford
(Exemplos).