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HISTORIA
La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina.Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. -
ETAPA DE LA INVENCION
Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. -
ETAPA VETERANA
Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables. -
ETAPA DEL LATON
Así nombrada por el uso frecuente del latón para las carrocerías. En esta etapa la estética de los automóviles aun recordaba a la de los antiguos coches de caballos. -
ETAPA DE EPOCA
Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929. Principales vehículos:
-1922- 1939 Austin 7
-1924-1929 Bugatti Type 35
-1927-1931 Ford Model A
-1930 Cadillac V-16 -
ETAPA DE PRE-GUERRA
1929-1949 desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada. Automóviles relevantes:
-1932-1948 Ford V-8
-1938-2003 Volkswagen Beetle -
ETAPA POST-GUERRA
Desde el inicio de la recuperación de la segunda guerra mundial (1948) hasta la etapa moderna. Esta etapa esta caracterizada por el desarrollo de automóviles mucho más rápidos, más seguros y eficientes. -
ETAPA MODERNA
Esta etapa corresponde a la actualidad, esta se caracteriza por el desarrollo de motores más seguros, eficientes y menos contaminantes.
