Historia de los vehículos híbridos

  • Construcción del primer coche eléctrico

    Thomas Davenport construye el primer coche eléctrico
    con una batería no recargable
  • Batería de ácido plomo fue inventada

    Batería de ácido plomo fue inventada
  • Primer vehículo eléctrico reconocido de manera oficial

    Primer vehículo eléctrico reconocido de manera oficial
    Fue el triciclo fabricado por Gustave Trouvé en Paris. Usando una batería recargable de ácido-plomo y el cual alcanzaba una velocidad punta de 12 km/h
  • Period: to

    Primer fabrica líder en electro móviles

    Una empresa perteneciente a Charles Jeantaud de París es el líder en el campo de los electro móviles en el cambio de siglo (1893 a 1906).
  • Primer vehículo híbrido serie

    Primer vehículo híbrido serie
    Durante este año fue reconocido en la exhibición del salón Paris. Construido entre Pieper establishments of Liège, Bélgica y por Vendovelli and Priestly Electric Carriage Company, Francia.
  • Period: to

    Problemas de control

    Durante la etapa de la primera aparición de un vehículo híbrido hasta los mediados de los años '60' hubo un gran problema: no se podía controlar de manera eficaz el motor eléctrico
  • Ferdinand Porsche presenta vehículo

    Ferdinand Porsche presenta un vehículo con motores en las dos ruedas del eje delantero en la exposición mundial de París.
  • Frenchman Camile Jenatzy presenta el primer híbrido paralelo

    Fue en el salón Paris. Este vehículo contaba con una combinación de un motor de gasolina de 6 hp y un motor eléctrico de 14 hp
  • La relativa caída de los vehículos eléctricos

    La relativa caída de los vehículos eléctricos
    Las razones para este declive en su uso y fabricación se debió a que la fabricación de un vehículo de combustión interna era mas barata en cuanto al uso del combustible, ya que en esa época no se tenia la tecnología suficiente para almacenar energía eléctrica en grandes cantidades dentro de una batería que sea compacta
  • Invención del coche de combustión interna

    Invención del coche de combustión interna
    En este año, el vehículo de combustión interna empezó su producción en masa para el uso diario, siendo principalmente utilizados por las personas millonarias ya que era un lujo en esa época tener un vehículo
  • Primer gasolinera

    Primer gasolinera
    Después de la apertura de la primera gasolinera en Pittsburgh, USA, se empezó a popularizar el uso de mas en los pueblos cercanos, así con la gasolina barata que ofrecían y la rápida popularización de los vehículos de combustión interna
  • Nuevas tecnologías

    En el periodo de 1899 y 1914 se fabricaron algunos vehículos con los cuales se implemento algo novedoso, el freno eléctrico; no es una mención al freno regenerativo.
  • Víctor Wouk reconocido como el investigador moderno del movimiento del vehículo híbrido eléctrico

    Logró construir junto a sus colegas, una versión del vehículo híbido paralelo: un Buick Skylark
  • Period: to

    Primera generación de autos híbridos

  • Grande interés hacia los VEH

    Se empezó a reutilizar el concepto de auto híbrido ya que los autos eléctricos no cumplian con el objetivo de guardar energía
  • THINK

    THINK
    El primer vehículo que fue concebido como puramente eléctrico y no convertido en eléctrico
  • Conversión de un vehículo comercial

    Conversión de un vehículo comercial
    El vehículo Golf Citystromer fue equipado con un motor eléctrico.
  • Period: to

    Cifra récord en vehículos eléctricos

    PSA Peugeot Citroën construye 10,000 vehículos eléctricos
  • Primer vehículo híbrido eléctrico

    Primer vehículo híbrido eléctrico
    El Toyota Prius es el primer vehículo hibrido puesto a la venta. Justo a dos años de su lanzamiento, se multiplico al doble el número de vehículos eléctricos en los caminos de Japón.
  • Primer auto de celdas de combustible con suficiente autonomía

    Primer auto de celdas de combustible con suficiente autonomía
    El Necar 4 es el primer vehículo con una autonomía similar a un auto convencional y una autonomía cercana a 450 km
  • Abasto de combustible fósil deficiente

    Abasto de combustible fósil deficiente
    Para el año 2025 se prevé que no se tenga un suficiente abasto para la demanda solicitada de combustible fósil
  • Referencias

    Ehsani, M., Gao, Y., Gay, S. E., & Emadi, A. (2004). Modern electric, hybrid electric, and fuel cell vehicles: Fundamentals, theory, and design (power electronics and applications series book 6) (english edition) (1.a ed.). CRC Press.
  • Referencias

    Fuhs, A. (2008). Hybrid vehicles: And the future of personal transportation (Illustrated ed.). CRC Press.
  • Referencias

    Lowry, J., & Larminie, J. (2012). Electric vehicle technology explained (2nd Secondtion ed.). Wiley.
  • Referencias

    Volkswagen Group Of America, Inc. (2013). Basic of electric vehicles (1.a ed.). Volkswagen Group of America, Inc.