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8000 BCE
Ingeniería Civil - Revolución agrícola
Cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles por lo cual empiezan a nacer organizaciones y civilizaciones dentro de las cuales se desarrollan herramientas y ciencias para la idealización de la ingeniería civil.
- Cultivos de productos.
- Armas de defensa.
- Construcción de viviendas.
Adam, J.P. (1989) [1996]. Revolucion agrícola. Ingeniería Civil. León: Editorial de los Oficios. -
5500 BCE
Ladrillo de adobe
Se convirtió en una herramienta importante para la construcción en la ingeniería mesoamericana la falta de madera les hizo inventar técnicas para crear arcos y cúpulas por simple adherencia del mortero de cal y los ladrillos.
Adam, J.P. (1989) [1996]. La construcción romana. Materiales y técnicas. León: Editorial de los Oficios. -
4000 BCE
Asentamientos
Hacia el año 4000 A.c., con los asentamientos alrededor del rio Nilo, Éufrates e Indo, se centralizó la población y se inició la civilización con escritura y gobierno. Con el tiempo en esta civilización aparecería la ciencia. De ahí estas civilizaciones se vieron en la necesidad de construir. Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades y los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería. -
3700 BCE
Templos Urbanos
Los materiales más utilizados son la arcilla y el ladrillo, frente a la piedra y a la madera, que casi no se utilizan. Hay una cierta evolución. La construcción de estos templos eran meramente sagrados. Cardellach, F. (1970). Filosofía de las estructuras. Editores Técnicos Asociados S.A. -
3050 BCE
Ingeniería Civil - Civilización egipcia
La cultura egipcia, ha sido uno de los pilares más importantes en la historia debido a su imponente organización, desarrollo, riqueza y sobre todo a su ingeniería, pues las pirámides de Egipto se erigen como las primeras estructuras en las que se utilizó un proceso de construcción definido Ensayo y Error.
llevaron la ingeniería civil a notables alturas sobre la base de métodos empíricos ayudados por la aritmética, la geometría y algunos conocimientos incipientes de física. -
1800 BCE
Ingenieria Civil - Mesopotamica
La ingeniería surgen con la necesidad que el hombre tuvo para comunicarse y transportarse, prueba de ello son los primeros puentes y balsas construidos con troncos de árboles.
Al sur de Mesopotamia, es donde aparecen, aunque de construcción rudimentaria, los primeros puentes con arcos. el antiguo y misterioso pueblo Sumerio construyo canales, templos y ciudades amuralladas, las cuales constituyeron las primeras obras de ingeniería del mundo. -
700 BCE
Grecia
Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva; La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el descubrimiento de la propia ciencia.
La topografía, como la desarrollaron los Griegos y luego los Romanos, se considera como la primera ciencia aplicada en la ingeniería, y será prácticamente la única como ciencia aplicada.
Su mayor aporte fue descubrir que la naturaleza tiene leyes generales de comportamiento. -
500 BCE
Imperio Griego y Romano
Uso masivo de la piedra y la mampostería para la construcción de monumentos, casas, establecimientos públicos, ya conocían el cemento. Usaron como elementos básicos de la construcción vigas y dinteles y utilizaron profusamente el arco de medio punto. Se pueden poner de ejemplo el circo Romano, varios puentes, algunos castillos y casonas. Blanco Freijeiro, A. (1977). Grecia antigua. Real Academia de la Historia.Grecia. -
432 BCE
El Partenón
Todo de mármol, desde las tejas a las columnas. A lo largo de todos los lados del tejado corría un goterón o caño, para recoger el agua de la lluvia descargada por gárgolas con forma de cabeza de león. El tejado era de madera, cubierto por hiladas de tejas, también ellas, como todo el edificio, de mármol pentélico. Normalmente, las tejas eran de barro cocido, pero el Partenón es el único templo griego íntegramente construido en mármol.
García (1989). Ingeniería, Universidad de Valladolid. -
400 BCE
Roma
Si bien los griegos construyeron sus obras con un sentido artístico muy elevado, los romanos los superaron en cuanto a su capacidad de solucionar problemas más domésticos de manera tal que hasta la fecha se siguen utilizando los acueductos construidos por ellos. Construcción de puentes y Viaductos.
Primeros en utilizar la estructura en arco en sus construcciones.
Estudios del comportamiento del flujo de agua.
Contaron con un concepto de alcantarillado . -
70
Coliseo Romano
Comenzó bajo el mandato del emperador Vespasiano, se utilizo para espectáculos como verenationes (peleas de animales) o los noxil (ejecuciones por animales). Adam, J.P. (1989) [1996]. La construcción romana. Materiales y técnicas. León: Editorial de los Oficios. -
200
Acueducto de segovia
Es la obra de Ingeniería Civil romana mas importante de España y es uno de los monumentos mas significativos, recorre mas de 15 kilómetros antes de llegar a la ciudad. tiene 163 arcos, 75 arcos sencillos y 44 arcos dobles. construido con sillares de granito colocados sin argamasa entre ellos. Fernández Casado, C. (1972). Acueductos romanos en España. Instituto Eduardo Torroja. Madrid. -
500
Edad Media
Perfeccionan el uso del arco de medio punto, introducción del arco de ojiva. La bóveda nervada y el sistema de arbotantes. Con el conocimiento de la estática y los elementos constructivos antes señalados se lograron construir catedrales con techos muy altos. Sin embargo la ingeniería civil avanza poco y sigue siendo el único tipo de ingeniería que se pone a disposición del hombre. Hay algunos visos de la ingeniería militar, la que con el invento y diseño de algunas armas y artefactos de guerra -
Feb 28, 1100
España - Ingeniería Militar
Construcción a mano de los ejércitos, ocupándose de caminos y abastecimiento de aguas relacionados con la defensa
• desarrollo técnico y científico con conocimientos de astronomía, química y química con influencias islámicas.
• perfeccionamiento de sistemas de riego y diques.
• Construcción de castillos como elemento defensivo, generalmente en lo alto de una colina rocosa de laderas escarpadas, por la resistencia de sus muros y por su diseño. -
Mar 1, 1438
Machu Picchu
La obra se presentaba muy compleja. A las dificultades arquitectónicas y de ingeniería se sumaban las derivadas de la logística, para abastecer de alimentos, refugio y materiales a la horda de trabajadores desplazados que serían necesarios. el funcionamiento principal de esta estructura era principalmente para agricultura.
construido esencialmente con rocas y piedras. Daumas, M. (1965). Machu Picchu. Peru. -
Mar 1, 1500
El Renacimiento
La ingeniería civil se separa de la militar y nace la École Nationale des Ponts et Chaussées en Paría. Se fortalece la ingeniería mecánica con la construcción de instrumentos para la navegación, el telescopio de Galileo, la bomba neumática, la imprenta comercial, la construcción de instrumentos de medición, también se impulsa notablemente la ingeniería naval con los viajes transoceánicos. La ciencia empieza a ser considerada en la ingeniería, aunque no se relaciona mucho con la práctica. -
Mar 1, 1564
Galileo Galilei
Atribución importante a la construcción con su “teoría sobre las vigas” que tuvo su origen en el análisis comparativo entre las estructuras entre los grandes barcos de madera y la de los botes. Stanford. D.(1988) Curiosidades-sobre-Galileo-Galilei -
Edad Media
En este periodo ocurrieron pocos avances en la ingeniería; mas, sin embargo, hubo un cierto desarrollo del diseño estructural, desarrollo de dispositivos y maquinarias que economizaron energía e incrementaron la potencia. Tal vez la estructura mas interesante en la edad media, sean las catedrales góticas. Se les consideran, las mas ligeras y osadas construcciones, con esqueleto de piedras, jamás realizada por el hombre. Heyman. (1995). Teoría, historia y restauración de estructuras de fábrica. -
Separación de los Ingenieros y Artilleros
Se debe a la aparición del humanismo que trataba de mejorar las condiciones sociales en que el hombre se desenvolvía. Con el desarrollo del pensamiento científico en virtud al cual se llega al convencimiento donde se define que el verdadero fin del saber debe estar encaminado a la mejora de la vida humana, a acrecentar la felicidad de los hombres y a mitigar sus sufrimientos. González Tascón, I. (2008). Ingeniería civil en España. Madrid. -
Reconocimiento de territorio
Se le asigna a la ingeniería funciones además de las puramente militares, tales funciones como: reconocimiento de territorios, construcción de obras públicas para el fomento de la riqueza y la felicidad de los súbditos. Ferreira Priegue, E. (1988). Los caminos medievales de Galicia. Boletín Auriense, Anexo 9. Ourense -
Ingeniero Ingles John Smeaton
Redescubrió el cemento hidráulico a través de pruebas con mezclas utilizando aguas dulces y saladas. Descubrió que las mezclas endurecían bajo el agua si se trabajaban con cementos producidos de piedra caliza con altos contenidos de arcilla
Smith, E. (1988). John Smeaton edad Media. Inglaterra -
Primera escuela de Ingenieria
Que registra la historia es la Ecole des Pontses Chausées( Escuela de puentes y pavimentos). Fernández Casado, C. (1983). Ingeniería hidráulica romana. Colegio de Ingenieros de Caminos, C. y P. - Ediciones -
Edad Moderna
En el siglo XVIII el termino de ingeniería civil fue acuñado para incorporar toda la ingeniería para sus civiles en oposición de la ingeniería militar (artillería, balística, construcción de defensas ... etc.). El primer ingeniero civil autoproclamado fue John Smeaton. A través de estos encuentros se formaron las sociedades profesionales que conocemos hoy en día. Plaza Colonna fue donde se construyó la iglesia la consolidación especialmente construida por piedra y mármol. -
Ingenieria Civil en Colombia
Desde mediados del siglo XIX nació la ingeniería colombiana en las aulas del Colegio Militar, creado por iniciativa del general Tomás Cipriano de Mosquera para formar los oficiales del Estado Mayor y los ingenieros civiles, a la manera de los institutos franceses de la era napoleónica. Espinoza. A. (2006) Construcción en Colombia. -
Ferrocarriles en Colombia
Surgió entonces el primer ferrocarril, a solo 18 años de su iniciación en Europa, con la construcción del cruce del istmo de Panamá por un concesionario extranjero. Pero bien pronto los egresados del Colegio Militar estimularon el interés de los mandatarios regionales por la promoción de líneas férreas, inicialmente orientadas a desembotellar el país mediante los enlaces con los puertos marítimos y el río Magdalena. Lopez. J, (1980). banrepcultural.exhibiciones.ferrocarriles. -
Tuneles en Colombia
El túnel arranca de la necesidad de superar un obstáculo natural, generalmente un
macizo montañoso. Pero además de la montaza existen otras barreras que se pueden
salvar mediante túneles como los cursos de agua, fluviales o marinos, y las zonas urbanas densamente edificadas en las que a menudo se incorporan túneles. Martinez. M. (1988).gradosenconcreto.com/colombia de tuneles tuneles carreteros -
Primera parte del siglo XX
En la ingeniería civil se utilizan nuevos elementos constructivos: concreto reforzado y pretensado, estructuras metálicas, producción de fibras sintéticas y pláticas. Aparece la computadora digital y analógica y con ellas la ingeniería de sistemas. La relación de ciencia y tecnología se consolida. Se desarrollaron herramientas muy poderosas y precisas y se desarrollan nuevas tecnologías. -
Primer Rascacielos
Fué el primer rascacielos que se edificó; construido en la ciudad de Cincinatti en su construcción se usó el sistema de reforzamiento Ransome. https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=primer+rasacielos&ie=UTF-8&oe=UTF-8#q=primer+rascacielos&* -
Ingeniería Actual
Las formas de construcción de hoy día es muy diferente a las antiguas, ahora esta mas ligada a la tecnología, sencillez y comodidad, pero se han estado creando proyectos mayores aun es decir, no es solo al edificación con materiales de construcción, sino que intervienen otras disciplinas de la misma ingeniería. Chías Navarro, Abad Balboa, T. (1994). Ingenieria actual. Fomento de Construcciones y Contratas. -
BIBLIOGRAFIAS
-Edad Moderna:Daumas, M. (1965). Historia edad moderna.
-Ferrocarriles en Colombia: Arias de Greiff, Gustavo. La segunda mula de hierro . G. Arias, editor. Bogotá, 2006.
- Primera Escuela de Ingeniería:Fernández Casado, C. (1983). Ingeniería hidráulica romana. Colegio de Ingenieros de Caminos, C. y P. - Ediciones -
BIBLIOGRAFIAS
-Asentamientos: Alzola y Minondo, P. (1979). Asentamientos. Rio Nilo: Ed. Turner-Colegio de Ingenieros de Caminos.
-Civilización egipcia: Chías Navarro, Abad Balboa, T. (1994). Historia de Egipto. Egipto: Fomento de Construcciones y Contratas.
-Ingenieria civil mesopotamica :Alzola y Minondo, P. (1979). Historia de Mesopotamia. Mesopotamia : Ed. Turner-Colegio de Ingenieros de Caminos.
-Grecia:Blanco Freijeiro, A. (1977). Grecia antigua. Real Academia de la Historia.Grecia. -
BIBLIOGRAFIAS
Roma: Adam, J.P. (1989) [1996]. La construcción romana. Materiales y técnicas. León: Editorial de los Oficios.
-Acueducto de Segovia: Huerta Fernández, S. (2004). Arcos, bóvedas y cúpulas. Geometría y equilibrio en el cálculo tradicional de estructuras de fábrica. Instituto Juan de Herrera.
-Primer rascacielos: Navarro, Balboa, T. (1994).Edificio Flatiron. La Enciclopedia Libre.TFC.
-Primera parte del siglo XX: Perronet, J.-R.(2005). Las construcciones en el siglo XX. Instituto Juan de Herrera
