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8000 BCE
historia de la ingenieria
La historia de la civilización es en cierto modo, la de la ingeniería: largo y
arduo esfuerzo para hacer que las fuerzas de la naturaleza trabajen en bien del
hombre.
Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para
conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas,
puntas de lanzas , martillos etc.. -
4000 BCE
historia de la ingenieria
Hacia el año 4000 A.C., Los primeros ingenieros fueron
arquitectos, que construyeron muros para
proteger las ciudades, y construyeron los
primeros edificios para lo cual utilizaron
algunas habilidades de ingeniería. -
3000 BCE
egipcia ingenieria
la construcción de pirámides, que comenzó alrededor de 3000 a. de J.C.,
duró solamente unos cien años. Sin embargo, estas estructuras masivas de
ingeniería sólo son superadas por la Gran Muralla China, entre las obras de la
antigüedad. -
2000 BCE
ingenieria mesopotamica
Alrededor de 2000 a. de J.C., los asirios lograron un avance significativo en el
transporte. Aprendieron que el caballo se podía domesticar y servía rara
cabalgar, lo que les produjo una ventaja militar considerable: inventaron la
caballería. -
700 BCE
ingenieria griega
Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de
ideas ajenas que por su creatividad e inventiva.
La historia griega comienza hacia el año 700 a. de J.C., y al periodo desde
aproximadamente 500 hasta 400 a. de J.C., se le llama “Edad de Oro de
Grecia”. Una cantidad sorprendente de logros significativos en las áreas del
arte, filosofía, ciencia, literatura y gobierno fue la razón para que esta pequeña
porción del tiempo en la historia humana ameritara nombre propio. -
305 BCE
historia de la ingenieria
En 305 a. de J.C., Demetrio había producido la máquina de guerra más temible
de la época: el castillete, diseñado por el ingeniero Eplmaco, de nueve pisos,
con una base cuadrada que medía entre 15 y 22.5 m por lado y una altura total
entre los 30 y los 45 m. Todo el equipo pesaba cerca de 82 toneladas, tenía
ocho inmensas ruedas con aros de hierro y lo empujaban y jalaban 3 400
soldados (acarreadores del castillete). -
270 BCE
grecia ingenieria
aproximadamente en 270 a. de J.C.
Se suponía que el tiempo entre el amanecer y el ocaso era de 12 h, por lo que
una hora era variable, en función de la época del año: más larga a medio
verano y más corta a medio invierno. La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el descubrimiento de la
propia ciencia. -
Sep 1, 1286
INGENIERIA EUROPEA
La invención de los anteojos en
1286, y el incremento considerable
en las obras impresas en Europa
en el siglo XV, fueron dos
acontecimientos trascendentales
en la expansión del pensamiento
ingenieril. -
INGENIERIA EUROPEA
Desde luego, las catedrales
eran y siguen siendo obras monumentales con grandes vanos que siempre han
exigido alarde de ingenio de arquitectos e ingenieros. Se cree que fue Andrea
Palladio el primer ingeniero que comprendió realmente las fuerzas en las
armaduras -
HISTORIA DE LA INGENIERIA
En 1804, Richard Trevithick fue el primero en lograr que una locomotora de
vapor corriera sobre rieles. Más tarde demostró que las ruedas lisas podían
correr sobre rieles lisos si las pendientes no eran demasiado excesivas. Una de
las locomotoras de Trevithick se exhibió en una vía circular en Londres en
1808, pero descarriló y volcó. Se habían pagado tan pocos chelines por verla,
que no se volvió a colocar sobre la vía.
