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292 BCE
COLOSO DE RODAS
Fue una estatua de 32 metros de altura, construida por Lisipo en la antigua ciudad de Rodas en Grecia, la estatua estaba erigida en el puerto de esta ciudad y la razón por la cual se llevo a cabo este proyecto fue celebrar la victoria en guerra de la ciudad contra su invasor Demetrio I. Es considerada unas de las 7 maravillas del mundo antiguo y todo un triunfo de la ingeniería por su colosal tamaño. -
80 BCE
ANFITEATRO FLAVIO
El Anfiteatro Flavio mas conocido como el coliseo es una de las 7 maravillas del mundo moderno, fue construido por el Emperador Vespisiano pero este murió antes de finalizada la obra, por lo cual tuvo que ser inaugurado por su hijo el Emperador Tito en el año 80a.C, es un hito de la ingeniería Romana que aun sigue en pie después de casi 2000 años. Es una evidencia del esplendor y grandeza del Imperio Romano. -
122
LA MURALLA DE ADRIANO
Es una construcción Romana, hito de la ingeniería antigua que hoy en día sigue en pie, consiste en un muro de 117 km a los largo del norte de Inglaterra, su espesor es de 3m y su altura de 4.8m, ademas cuenta con un foso de 10m de profundidad. Fue construidas por el emperador Adriano, para repeler a los belicosos Pictos, en su época fue considerada como la división entre el mundo civilizado y el bárbaro. -
500
Acueductos de Cantalloc
Fueron una serie de obras hidráulicas, construidas por una pre-incaica civilización Inca que a pesar de sus rudimentarias herramientas, su falta de escritura para transmitir conocimientos, se lograron construir y alimentaban de agua en unos terrenos muy secos. -
1470
MACHU PICCHU
Fue una ciudad Inca, construida como ciudad santuario para su líder, considerado hijo del sol, Pachacutec. A pesar del abrupto terreno, de la precaria tecnología pre-colombina y de lo inaccesible del lugar donde se construyo, se pudo llevar a cabo su construcción parcialmente y hoy en día sigue en pie. -
CANAL DEL DIQUE
Fue una obra de ingeniería militar realizada por Juan de Solosilla en 1650 entre el río Magdalena y la Bahía de Cartagena de Indias , con el fin de garantizar la navegabilidad por el lugar. -
CASTILLO DE SAN FELIPE DE BARAJAS
Es una fortaleza ubicada en la Ciudad de Cartagenera de Indias, construida por la corona Española con el fin de proteger el puerto desde el cual salían las mercancías y el oro de América hacia España. Es una obra de ingeniería con una historia heroica en especial cuando el Almirante español Blas De Lezo resistió y derroto con apenas 4000 hombres y 6 barcos a 30000 hombres y 186 barcos Británicos en El sitio de Cartagenera -
IMPULSO DEL SABER CIENTIFICO
El impulso del saber científico en Colombia se dio con la Expedición Botánica y la fundación del Observatorio Nacional, ambos bajo la dirección y liderazgo del sacerdote español Jose Celestino Mutis. Estos proyectos impulsaron el saber científico y abrieron el camino para el desarrollo de la ingeniería en Colombia. -
COMISIÓN COROGRÁFICA
La comisión corográfica donde se levanto la carta del país, algo totalmente fundamental para la ingeniería colombiana, esta fue realizada bajo la dirección del ingeniero militar y geografo Italiano Agustin Codazzi. -
FERROCARRIL
El ferrocarril en Colombia se inicio en 1865 y busco conectar las ciudades principales tales como Bogota, Medellin y Barranquilla con los principales ríos con el fin de garantizar rutas comerciales y el transito de personas, como personajes destacados esta el ingeniero cubano Francisco Javier Cisneros. -
INFORME CURRIE
Fue un informe realizado por el economista Canadiense Lauchlin Currie en el cual se propuso e impulso el desarrollo de la infraestructura nacional y mejorar así la economía del país. -
ECOPETROL
La empresa Colombiana de Petróleos Ecopetrol fue fundada en el año de 1951, y desde ese entonces ha sido uno de los motores principales para la económica del país, sus ingresos aportan un gran porcentaje al PIB del pais. -
HIMAT
En el año de 1976 se dio la creación del Instituto Colombiano de Hidrológia, Meteorología y Adecuación de Tierras (Himat), con el fin de adecuar mas 600 áreas de riego para el sector productivo del país. -
CAÑO LIMON Y CUSIANA
Son los mas grandes yacimientos petroleros del país, su descubrimiento saco del estancamiento económico en que se encontraba. -
EUROTUNEL
Es un gran logro de la ingeniería moderna, consiste en un túnel que atraviesa el mar del Norte en el canal de la Mancha, uniendo así Reino Unido con Francia. -
METRO DE MEDELLIN
El metro de Medellin fundado en 1995 es unció en el país, una muestra de los logros modernos de la ingeniería Nacional, cuenta con 34.50km de vías, con tramos elevados y a nivel. -
TORRES PETRONAS
Son una de las torres mas altas del mundo ubicadas en Kuala Lumpur en Malasia, tienen una altura de 452m constituyendo todo un desafió para la ingeniería moderna. -
VIADUCTO DE MILLAU
Es un viaducto (puente), en la localidad Francesa de Millau, que tiene un largo de 2460m y a 343m sobre el río Tarn es una obra que resalta los logros alcanzados por la ingeniera moderna. -
BURJ KHALIFA
Es actualmente el edificio mas alto del mundo con una altura de 828m ubicado en la ciudad de Dubai en los Emiratos Árabes Unidos, todo un hito de ingeniera, para su construcción se utilizaron varios sistemas estructurales usados con anterioridad en grandes rascacielos, aunque integrándolos e innovando. -
TÚNEL DE BASE DE SAN GOTARDO
Es el túnel mas largo y profundo del mundo, este pasa por debajo de los Alpes Suizos y comunica las ciudades de Zurich, Suiza y Milan, Italia. Su tramo mas largo es de 57.09m, pero en total son 151.84m de galerías y túneles. Es un gran logro de la ingeniería moderna, mas teniendo en cuenta la difícil topografía que debe atravesar.
