-
PRIMER FERRARI
Ferrari es una compañía de automóviles deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1929 por un piloto de autos de competición, Enzo Ferrari, con el nombre de Scuderia Ferrari, construyendo automóviles de competición y, más tarde, en 1947, fabricando autos deportivos. -
SEGUDO FERRARI
Fue fundada en 1947 por un piloto de autos de competición, Enzo Ferrari, con el nombre de Scuderia Ferrari, construyendo automóviles de competición y, más tarde, en 1947, fabricando autos deportivos. La Scuderia Ferrari comenzó patrocinando a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y Fiat. -
TERCER FERRARI
La primera participación de Ferrari en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Mónaco de 1950, con el Tipo 125 F1. Es el equipo activo más antiguo del campeonato, y es el que ha conseguido más victorias (229), campeonatos de pilotos (15) y campeonatos de constructores (16). Ha contado con muchos de los mejores pilotos de la Historia de la Fórmula 1 -
CUARTO FERRARI
El Ferrari Tipo 500 era un coche de Fórmula 2 diseñado por Aurelio Lampredi. Para la Temporada 1952 de Fórmula 1 la FIA anunció que el mundial sería con coches de especificación Fórmula 2 después de la retirada de Alfa Romeo del deporte. -
QUINTO FERRARI
Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1954, el 250 GT Coupé representa el primer intento de Ferrari para fabricar un modelo estandarizado destinado al conductor normal. Desarrollado a partir del 250 Europa, montaba una versión del motor Colombo tipo 125, alimentado por tres carburadores clásicos Weber 36 DCZ. -
SEXTO FERRARI
Diseñado para la Mille Miglia de 1956 y como sustituto del 860 Monza, el 290 MM estaba equipado con un motor V12 de doble encendido y cárter seco, derivado del 4.5 litros de Gran Premio. Aunque por la tipología del motor se podía considerar de la escuela Lampredi, las dimensiones del diámetro y carrera hacían pensar más en un V12 de Colombo. El coche alcanzó el éxito de inmediato. Castellotti consiguió el primer puesto en las Mille Miglia. -
SEPTIMO FERRARI
El nuevo motor, el V6 del Dino hizo su entrada en esta temporada desafiante para luchar contra Stirling Moss con Cooper y más tarde con Vanwall. Los pilotos de Ferrari Hawthorn, Musso y Collins corrieron con la 246 F1 y Fangio para Maserati. El piloto italiano perdió su vida en Reims en julio, mientras que Collins murió en la carrera en Nürburgring. El segundo lugar ganado por Hawthorn valió el título mundial, el tercero para la Scuderia Ferrari. -
OCTAVO FERRARI
Producido en dos series entre 1960 y 1964, el 400 Superamerica fue uno de aquellos buque insignia creados en respuesta a la demanda de los clientes. Se caracterizaba por un potente motor V12 de 4 litros con gran cantidad de par, unos interiores muy lujosos, unos tarados firmes de suspensión que no comprometían el confort y una caja de cambios con overdrive. -
NOVENO FERRARI
El Ferrari F1-2000, fue un monoplaza de Formula 1 creado por la Scuderia Ferrari. -
DECIMO FERRARI
Continuando con la evolución de sus modelos, Ferrari presenta al 812 Superfast como el reemplazo del F12 Berlinetta.
