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EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE TERRESTRE

  • 3500 BCE

    RUEDA

    RUEDA
    Muchas civilizaciones, incluyendo los incas y los aztecas, no tenían vehículos de ruedas.​ La más antigua evidencia del uso de la rueda (un pictograma de Sumeria, en el moderno Irak) data del año 3500 antes de Cristo. A partir de allí, el invento se difundió rápidamente por el antiguo mundo Occidental.
  • 1200

    CARRETA

    CARRETA
    Fue en China, donde se originó. Se cree que el inventor fue un general llamado Chuco.
  • 1578

    CARRUAJE

    CARRUAJE
    Un coche de caballos es un carruaje compuesto de una caja grande, semicircular o de otro tipo suspendida en correas o puesta sobre muelles con dos portezuelas laterales y ventanillas con cristales, dentro de la cual hay asientos para dos, cuatro o más personas. Normalmente tiene cuatro ruedas, pero también existen coches de dos ruedas.
  • AUTOMÓVIL DE VAPOR

    AUTOMÓVIL DE VAPOR
    El inventor francés Nicolas-Joseph Cugnot construyó un automóvil de vapor, diseñado especialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamaba Cugnot, comenzó a circular por primera vez por las calles de París.
  • LOCOMOTORA DE VAPOR

    LOCOMOTORA DE VAPOR
    Esta máquina tenía un solo cilindro, disponía de un volante de inercia y la transmisión de fuerza a las ruedas se realizaba por engranajes.
  • BICICLETA ANTIGUA

    BICICLETA ANTIGUA
    El barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn diseñó el primer vehículo de dos ruedas con dispositivo de dirección. Esta máquina, denominada draisiana (en honor a su inventor), al que llamó «máquina andante» (en alemán, laufmaschine), fue precursora de la bicicleta y la motocicleta.
  • METRO SUBTERRÁNEO

    METRO SUBTERRÁNEO
    El primer metro del mundo fue el subterráneo de Londres (denominado Metropolitan Railway)
  • MOTOCICLETA

    MOTOCICLETA
    Es un vehículo de dos ruedas,1​ impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas, superior a 50 cm³ si es de combustión interna y con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h.
  • CARRO DE GASOLINA

    CARRO DE GASOLINA
    El primer motor de cuatro tiempos con motor de gasolina fue construido en Alemania.
  • CAMIÓN DE DIÉSEL

    CAMIÓN DE DIÉSEL
    Rudolf Diesel, mejor conocido por la invención del motor que lleva su nombre, nació en París, Francia, en 1858. Su invención se produjo mientras la máquina de vapor era la fuente de energía predominante para las grandes industrias.