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Máquinas perfeccionadas
Fueron perfeccionadas
hacia 1850 por John Foster en Inglaterra y por
Max Eyth en Alemania.
Fue en la última década del siglo XIX cuando
aparecieron los primeros tractores arado con
motor de explosión. -
Primer tractor de la historia
Los primeros tractores construidos como
máquinas autopropulsadas datan de 1890, aunque
los trabajos publicados en revistas y libros cuentan
que ya en 1810, Pratt en Inglaterra, realizó un
primer arado alternativo arrastrado por cable
mediante dos máquinas de vapor situadas a
ambos lados del arado tiraban de él. -
Las primeras máquinas de vapor
No tenían
sistema de tracción y sus aplicaciones agrícolas
las hacían mediante transmisiones por correa. -
Los primeros tractores con motor de vapor
aparecieron cuando se consiguió un sistema de
transmisión a las ruedas del vehículo. -
Los primeros tractores con motor de combustión interna
Aparecieron hasta después
de 1890, cuando expiraron las patentes de Otto.
Los primeros tractores construidos con motor
de ciclo Otto se parecían enormemente a los
primitivos tractores accionados por máquinas de
vapor, pero al ser su potencia mucho más elevada
y su peso más reducido, surgieron problemas
debido a la reducida capacidad de tracción, lo que
dio lugar a trabajos encaminados a su mejora
consiguiéndose en un tiempo corto notables
avances. -
Avances del tractor
Uno de estos avances fue el tractor
construido por Paul Ford en 1909 con un motor de
gasolina de 2 cilindros.
Que era del tipo triciclo, que la rueda
directriz era la trasera y que las ruedas motrices,
de gran diámetro, eran lisas. -
Avances del tractor
En
esta línea se construyó en Mannhein (Alemania)
en 1912 el tractor LANDRAL, el cual tenía un peso
de unos 5000 Kg, y estaba provisto de un sistema
de rodadura con ruedas metálicas con banda de
rodadura lisa y de gran anchura y diámetro,
buscando, al aumentar la superficie de contacto
rueda - suelo, mejorar la capacidad de tracción y
con ello la potencia de tiro. -
Period: to
Primeros tractores de toma fuerza
Los primeros
tractores provistos de toma de fuerza aparecieron
entre 1915 y 1919. -
Avances del tractor
En 1918 se construyó el WATERLOO BOY
TRACTOR, que fue el precursor de la amplia
gama de John Deere, y que aportó además de una
caja de cambios situada en un lateral del motor, un
sistema mixto de lubricación (presión + barboteo)
que daba larga duración a los cojinetes del motor y
de la caja de cambios. -
Avances del tractor
En el mismo año fue presentado el tractor
COCKSHUTT que, con un motor de gasolina de
cuatro cilindros en línea, ofrecía una potencia a la
barra de 18 C.V. y 28 C.V. en la polea. -
Avances del tractor
En 1919 la INTERNACIONAL -
HARVERSTER construyó un tractor con motor
monocilíndrico el MOGUL que cubría la banda de
rodadura de las ruedas metálicas con bandas de
caucho provistas de nervaduras, lo que le permitía
hacer faenas de tracción y de transporte
circulando por vías públicas. -
Avances del tractor
EN 1929 apareció un tractor con
motor de inyección el BULLDOG HP ALLARD con
tracción en las cuatro ruedas y con doble
diferencial, que le permitía ofrecer mucha más
potencia a la barra que otros tractores similares en
peso y potencia. -
Tractores de cadena
Los famosos Caterpillar D - 4 aparecieron en
1943 y representaron un hito en el desarrollo de
los tractores de cadenas. Quizás fueron los
tractores más admirados en su época. -
Primeros avances ergonómicos. Cabinas de seguridad
La serie 30 de John Deere, que apareció en la
década de los 50, ofrecía detalles que atendían la
comodidad de trabajo del conductor, tales como
asientos mejorados, toma de fuerza
independiente, dirección hidráulica y gran
habitáculo para la conducción. -
Década los 60
A partir de la década de los 60 la ergonomía de
los tractores agrícolas fue en aumento, la práctica
totalidad de los tractores se construyen con
motores diesel, los cambios de marchas han sido
perfeccionados y los sistemas de tracción
mejorados.
