-
Tractor con motor de gasolina.
- Tractores arados se construyeron en la misma época, y en su libro "Técnica de la Mecanización agraria" el profesor Ortiz – Cañavate indica que dichas máquinas fueron perfeccionadas hacia 1850 por John Foster en Inglaterra y porMax Eyth en Alemania.
-
Tractores de ruedas
Los primeros tractores construidos como máquinas autopropulsadas datan de 1890,Pratt en Inglaterra, realizó un
primer arado alternativo arrastrado por cable
mediante dos máquinas de vapor situadas a
ambos lados del arado tiraban de él. -
Tractor de 1910 con motor de gasolina.
Uno de estos avances fue el tractor Construido por Paul Ford en 1909 con un motor de gasolina de 2 cilindros. Obsérvese en la siguiente fotografía que era del tipo triciclo, que la rueda directriz era la trasera y que las ruedas motrices,de gran diámetro, eran lisas. -
Tractor de vapor tipo triciclo con ruedas con tetones
Para aumentar la capacidad de tracción los constructores se dedicaron a producir tractores grandes y pesados con ruedas de transmisión cada vez más anchas y con mayor diámetro -
Tractor Waterloo.
Así en 1918 se construyó el WATERLOO BOY
TRACTOR, que fue el precursor de la amplia
gama de John Deere, y que aportó además de una caja de cambios situada en un lateral del motor, un sistema mixto de lubricación (presión + barboteo) que daba larga duración a los cojinetes del motor y de la caja de cambios. -
Tractor Minneapolis.
Es interesante señalar que los primerostractores provistos de toma de fuerza aparecieron en 1919. En el tractor que se presenta en la siguientefotografía se aprecian detalles que indicangrandes avances técnicos, como son filtro de aireen baño de aceite, tubos de escape colocadoshacia arriba, válvulas en cabeza y refrigeraciónpor agua presurizada. -
Tractor con neumáticos.
De 1936 es el tractor de tipo triciclo OLIVER 70 provisto de un motor de 6 cilindros de gasolina, con válvulas en cabeza y refrigeración por agua forzada, que llegaba hasta 1500 r.p.m. Sus ruedas motrices, provistas de neumáticos, estaban dotadas de pequeñas nervaduras en la banda de rodadura que, lógicamente, mejoraban su rendimiento a la barra y le permitían, además de ofertar una buena capacidad de tracción, ser utilizado para transporte. -
Tractor para transporte.
También de novedad técnica se podría clasificar el modelo A de John Deere que aportó además de un ancho de vía variable, una caja de cambios formando un bloque con el motor, lo que permitía aumentar el espacio libre bajo los ejes del tractor, posibilitando el trabajo sobre los surcos. -
Famoso tractor D-4 de caterpillar
Los famosos Caterpillar D - 4 aparecieron en
1943 y representaron un hito en el desarrollo de
los tractores de cadenas. Quizás fueron los
tractores más admirados en su época. -
Tractor 4 R.M. con cabina de seguridad.
La serie 30 de tractores Kubota dedicó una importante atención al confort del conductor. Cabina insonorizada, asiento con suspensión y gran visibilidad y amplitud del habitáculo fueron
sus retos.