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Evolución de los medios de trasporte en Colombia

  • Jun 7, 850

    Transporte de carga o a lomo de llama

    Transporte de carga o a lomo de llama
    Se trasladaban personas, bienes y mercancías a pie y en la espalda, utilizando extensos caminos, puentes de cuerdas y canoas o balsas de madera
  • La balsa

    La balsa
    Es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba. Se mueve por medio del uso de palas.
  • El remo

    El remo
    El origen del remo como forma de propulsar una embarcación es muy antiguo y desconocido. empleadas por los indígenas antes de la colonización.
  • Ferrocarriles y barcos de vapor

    Ferrocarriles y barcos de vapor
    Se inicia en el país con el ferrocarril de Panamá, el primero en Colombia,y con la navegación a vapor por el Magdalena
  • Automovil

    Automovil
    El curioso artefacto de color rojo se estrenó en medellin el domingo 19 de octubre de 1899. Era un último modelo de la marca francesa Dion Bouton, de combustión por gasolina e iniciación con manivela, arranque por cadenas que lo movían a jalones y se varaba a trechos. Tenía capacidad para 3 personas (la gente decía que era para cinco: tres encima y dos empujando) y su velocidad máxima era de 25 kilómetros por hora.
  • Primeras carreteras

    Primeras carreteras
    Desde esa época se clasifican las vías en nacionales, departamentales y municipales, se crean las juntas de caminos, se establecen formas de financiación y se construyen carreteritas para conectar las capitales departamentales con las poblaciones vecinas.
    La primera carretera fue la carretera Central del Norte que comunicaba a Bogotá con Santa Rosa de Viterbo (Boyacá): en veinte años de construcción no llegó a Sopó, pero por ella transitó el primer carro importado a Colombia.
  • Monoplanos o Biplanos

    Monoplanos o Biplanos
    los primeros vuelos de acrobacia desde 1912 efectuados en monoplanos o biplanos fabricados comúnmente con madera y tela los cuales tenían el motor atrás y a lo sumo solo podían llevar el piloto y un pasajero.
  • Barcos a vapor

    Barcos a vapor
    El Rio Magdalena fue la principal vía de comunicación en Colombia,
    Un barco de vapor, también llamado de manera mucho menos frecuente piróscafo,1​ es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja reductora en el caso de usar turbinas.
  • Bicicletas

    Bicicletas
    En barco y en trayectos que duraban meses llegaron desde Europa las primeras bicicletas al país, en los años 30. Eran pesadas, de marcos en acero, con accesorios como lámparas de gas, parrilla, espejos y que podían pesar entre 15 y 20 kilos.
    En esos años las bicicletas eran costosas y solo se utilizaban en familias adineradas; era común ver
  • La motocicleta

    La motocicleta
    primera motocicleta que llegó a nuestro país, si existe el registro de la primera importadora de motos Auteco se estableció en Medellín