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Se empieza a conducir por la izquierda
se realizó en Roma una multitudinaria peregrinación, por lo que el Papa Bonifacio VIII se vio en la obligación de velar por el éxito del evento y dictó una norma para que los vehículos circularan por la izquierda. -
Los Reyes Católicos introducen las primeras multas
los carreteros que provocaban accidentes debido a la conducción en estado de ebriedad, debían pagar una multa. -
Se cambia el sentido de la marcha
Napoleón Bonaparte cambió el sentido de la marcha en todo su imperio. -
La primera señal
La primera señal de Pare se diseño en Alemania. Ésta consistía en una calavera metálica que se iluminaba en la noche. -
Los primeros intentos de normalización de las señales de tráfico norteamericanas
El Automóvil Club Buffalo instaló una extensa red de señales de tráfico en el estado de Nueva York. -
Los patrones básicos de las señales de tráfico
Se establecieron en el Congreso Internacional de Carreteras, en Roma. -
La tarea de señalizar
El Club de Automóviles de California emprendió la tarea de señalizar las principales carreteras en un radio de 250 millas en torno a San Francisco. -
Comisión Mixta de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico
Nacieron las normas generales para las señales americanas, muchas de las cuales todavía están en uso hoy. En 1932,se crea la primera "Comisión Mixta de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico". -
La señalización del Norte de América comienza a adoptar los símbolos y signos internacionales en su sistema.
Los pictogramas de las señales marrones de información en espacio públicos fueron encargadas y diseñadas por la AIGA y componen la primera colección estructurada de pictogramas señaléticos. -
Convención de Viena
Los países europeos firmaron en la Convención de Viena un Tratado sobre circulación por carretera
