-
"Snabblöparen"
Gjord helt i trä, fast utan styre. För att svänga fick man luta sig åt sidorna. Inga trampor eller broms. -
"Springcykeln"
Fortfarande helt i trä fast nu med ett svängbart styre. Liknar dagens spring-/balanscykel. Drivkraft: Alternativt transportmedel eller Leksak för den rika överklassen -
"Trampcykeln"
"Springcykeln" får nu trampor i form av vevstakar på bakhjulet som drivs av hävstänger fram. Svårcyklad -
Cykel med pedaler
"Trampcykeln" har nu istället för vevstakar och hävstänger fått pedaler. Pedalerna som är placerade på framhjulet medförde dock att man måste trampa väldigt snabbt för att kunna cykla fort.
I.o.m. att industrialismen har kommit igång så har även stålet fått en stor betydelse, och cyklarna tillverkas alltmer i metall vilket ger väldigt tunga cyklar. -
Period: to
Cykelmodeller där man experimenterar med olika hjulstorlekar
Vägarna har förbättrats, och man börjar arrangera cykellopp. Nu vill man kunna cykla fort och/eller långt. Man börjar laborera med olika hjulstorlekar för att få upp farten. -
"Höghjulingen"
Pedaler på framhjulets nav och ett stort framdäck gör att man nu kan cykla relativt fort. Cykeln är nu helt tillverkad i metall, hjulens konstruktion har förbättrats och också fått gummidäck.
Men dess stora framtyngd gör den farlig att manövrera vid minsta hinder på vägen. -
"Säkerhetscykeln"
"Höghjulingen" var svår att komma upp på, liksom farlig då den lätt tippade framåt. Vilket ledde till att man 1885 tillverkade "säkerhetscykeln"; en cykel som hade en kedja som drev bakhjulet. Framhjulet kunde då bli mindre (i storlek med bakhjulet) vilket gav att man satt säkrare. -
Period: to
Cykelns stora genombrott
1888 kom man på att fylla gummislang med luft, vilket gjorde att cykling blev mycket bekvämare jämfört med rena gummidäck. 1890 förbättrades det änmer till luftgummidäck, och cyklingen blev än bekvämare.
Runt denna tid kom den "moderna" cykeln till. -
Period: to
Allas transportmedel
Inte enbart blev cykeln varje mans transportmedel (billigare, och man kunde ta på avbetalning), men det blev även ett populärt transportmedel bland kvinnor som nu kunde röra sig mer friare. -
Period: to
Reklampelare
Nu blomstrar cykelindustrin, cykeln har blivit en rullande reklampelare. Oavsett stor eller liten så börjar samtliga cykeltillverkare sätta sitt märke på cyklarna. Något som ofta antyder något i stil med styrka, snabbhet eller säkerhet. -
"Racercykeln"
Cykeln får växlar. Man kan nu variera hastighet efter motstånd, vilket gör att det inte är lika tungt att cykla fort. Drivkraft: Oljekrisen och hälsa/motion. -
Period: to
Mountainbike och skivbromsar
Vi cyklar nuförtiden för motionens, hälsans och/eller miljöns skull (ifall det finns alternativ), och cykling har blivit en stor fritidsaktivitet. Idag har vi mountainbikes, trickbikes, landvägsracers etc. Samt att cyklar tillverkas allt oftare med skivbromsar, vilka kräver mindre underhåll. -
Period: to
Elcykel
Elcyklar blir alltmer populära, särskilt i storstadstrafik som alternativt transportmedel för ett miljövänligt och billigt sätt att ta sig runt staden -
Period: to
Formativ bedömning
Försök utveckla resonemanget kring drivkrafterna bakom "springcyklarna". -
Framtidens cykel
Lättare och starkare material, billigare batterier med högre kapacitet. Lampa med inbyggd skymningsrelä.