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  • "EL PRIMER VEHÍCULO VOLADOR"

    "EL PRIMER VEHÍCULO VOLADOR"
    Los inventores William Samuel Henson y John Stringfellow, patentaron el vehículo que bautizaron como Ariel (The Henson Aerial Steam Carriage) que fué el intento del primer coche volador de la historia. El prototipo de este vehículo tenía unas alas de 45m de longitud y aseguraban que podía transportar más de una tonelada de peso. Este prototipo nunca consiguió volar y sus inventores culparon de esto a la falta de consistencia en su prototipo, finalmente el proyecto fué abandonado.
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    COCHE VOLADOR

    Pasaron 94 años desde que se desarrolló e primer prototipo de coche volador hasta que por fin consiguió volar
  • NACIMIENTO DEL COCHE

    NACIMIENTO DEL COCHE
    Se considera que el primer coche fué creado por Karl Benz quien patentó su vehículo de 3 ruedas como “vehículo motorizado con motor de gasolina” en Berlín, Alemania.
    Este vehiculo se llamó "Patent-Motorwagen"
    https://minutomotor.com.ar/el-primer-auto-cumplio-134-anos/
  • Period: to

    INVENCIÓN DEL PRIMER COCHE HASTA QUE LLEGO A ESPAÑA

    El coche tardó 17 años en llegar a España desde su invención y este mercado era casi inexistente, solo los mas ricos disfrutaban de este lujo en nuestro país.
  • PRIMER VEHÍCULO MOTORIZADO DE 4 RUEDAS

    PRIMER VEHÍCULO MOTORIZADO DE 4 RUEDAS
    Gottlieb Daimler, otro inventor alemán, quién no sabía de la existencia de Karl Benz ni de su invento, creó el primer carruaje motorizado de cuatro ruedas.
    https://lamercedpilar.com/universo-mb/hace-132-anos-nacia-el-primer-automovil#:~:text=El%2029%20de%20enero%20de,carruaje%20motorizado%20de%20cuatro%20ruedas.
  • PRIMER COCHE ELECTRICO

    PRIMER COCHE ELECTRICO
    También en Alemania nació el primer coche eléctrico de cuatro ruedas, el Flocken Elektrowagen, una invención de Andreas Flocken. Parecía una calesa, tenía una batería de 100kg y podía alcanzar hasta 15km / h. Aunque su autonomía era limitada y una vez que se agotaba la batería había que cambiarla entera.
  • 100 Km / h

    100 Km / h
    "La Jamais Contente", el coche eléctrico que consiguió alcanzar los 100 km / h por primera vez superando así a los coches de gasolina de la época. Este coche de origen belga medía 3'80 m de largo y tenia una forma "aerodinámica" de torpedo.
    https://forococheselectricos.com/2019/08/un-poco-de-historia-la-jamais-contente-un-coche-electrico-de-origen-belga-que-consiguio-superar-por-primera-vez-los-100-km-h-en-1899.html
  • PRIMER COCHE REGRITADO EN ESPAÑA

    PRIMER COCHE REGRITADO EN ESPAÑA
    El primer coche registrado en España fué un Clément, propiedad de un mallorquín. Esta marca llamada Clément que lleva el nombre de su fabricante francés que mas tarde dio origen a la marca británica Talbolt.
    https://www.rastreator.com/seguros-de-coche/articulos-destacados/un-clement-de-mil-novecientos-primer-coche-matriculado-en-espana.aspx
  • PRIMER HÍBRIDO

    PRIMER HÍBRIDO
    "Lohner-Porsche Mixte Hybrid", un híbrido de electricidad y gas construido en Viena por Ferdinand Porsche y Jacob Lohner que crearon un innovador sistema de propulsión eléctrico.
    https://www.diariomotor.com/2009/04/19/lohner-porsche-mixte-hybrid-el-primer-hibrido-de-la-historia/
  • PRIMER CAMBIO AUTOMÁTICO

    PRIMER CAMBIO AUTOMÁTICO
    Fué diseñado por el francés Benjamin Louis Bonneville aunque tuvo que esperar 30 años para ver como su invento se utilizo por primera vez en coches
  • COCHE DE CARRERAS

    COCHE DE CARRERAS
    El Fiat 804 fue el primer coche de carreras de la historia con el motor sobrealimentado. Esta misma fórmula se mantuvo en los coche de carreras hasta 1925.
    https://noticias.coches.com/noticias-motor/primeros-coches-de-carreras/206823
  • SEGUNDO VEHÍCULO VOLADOR

    SEGUNDO VEHÍCULO VOLADOR
    La idea del coche volador fué abandonada durante años hasta que en París apaeció un nuevo prototipo diseñado por Trajan Vuia que llegó a volar hasta 12 metros. Tenía forma de pirámide truncada y medía casi dos metros. Disponía de cuatro ruedas, las dos delanteras con dirección manejada por un volante, tenía un asiento bajo y un motor de combustión interna.
  • PRIMER TODOTERRENO

    PRIMER TODOTERRENO
    Este automóvil fue un pedido especial de la Secretaría de las Colonias de Alemania, con el objetivo de que fuese usado por la policía, y fué desarrollado por la compañía Mercedes-Benz.
    https://www.corbataslester.com/magazine/los-mejores-todoterrenos-de-la-historia/#:~:text=El%20primer%20todoterreno%20fabricado%20de,por%20la%20compa%C3%B1%C3%ADa%20Mercedes%2DBenz.
  • MODELO T

    MODELO T
    El Ford modelo T fué el primer coche de la historia producido en serie y que aumentó así el mercado automovilístico y lo hizo más accesible.
  • ARRANQUE ELECTRICO

    ARRANQUE ELECTRICO
    La "Touring Edition" de Codillac fue la primer modelo de la historia que incluyo el arranque automático a su automóvil he hizo que fuese mas fácil y limpio. Además, también fue el primer modelo en colocar los tres pedales (acelerador, freno y embrague) tal y como los conocemos hoy.
  • "AUTOPLANO"

    "AUTOPLANO"
    Vuelve la idea del coche volador pero en este caso Glenn Curtis plantea una idea diferente desarrollando un híbrido entre automóvil y avión.
    Aclopó un par de alas, un timón y una hélice a un automóvil. Este prototipo tampoco consiguió volar
  • HABITÁCULO

    HABITÁCULO
    Todos los automóviles carecían de un techo como tal y de ventanas, hasta que Hudson Motor Company implanto un habitáculo totalmente cerrado, impidiendo así los imprevistos meteorológicos en el interior del vehículo.
  • USO DEL DISEÑO DE BONNEVILLE

    USO DEL DISEÑO DE BONNEVILLE
    General Motors introdujo en este año por primera vez en uno de sus vehículos la caja de cambios automáicos diseñada por el francés Bonneville.
    https://www.muyinteresante.es/curiosidades-motor/fotos/un-viaje-por-la-historia-de-los-coches-automaticos
  • PRIMER TURISMO DIÉSEL DE LA HISTORIA

    PRIMER TURISMO DIÉSEL DE LA HISTORIA
    La empresa de Mercedes-Benz fabricó el primer turismo diésel de la historia, llamado 260 D que fue presentado en el Salón del Automóvil de Berlín, la novedad que tenía este vehículo es que por primera vez en un coche se usó un motor diésel.
    https://www.motorpasion.com/otros/hace-75-anos-aparecio-el-primer-mercedes-diesel#:~:text=En%20el%20a%C3%B1o%20de%201936,decir%2C%20el%20motor%20de%20gasolina.
  • "ARROWBILE"

    "ARROWBILE"
    Apareció un prototipo formal que finalmente consiguió volar. Este prototipo llamado "Arrowbile", desarrollado por Waldo Waterman, pasó a ser considerado el primer coche volador de la historia. Y esta misma estructura fue también utilizada en modelos posteriores.
  • AUTOMÓVIL Y HELICÓPTERO

    AUTOMÓVIL Y HELICÓPTERO
    Sin abandonar la idea del automóvil volador, construyeron un híbrido entre automóvil y helicóptero, llamado Dixon Flying Car y que también consiguió volar.
    https://www.drivingyourdream.com/articles/coches-voladores#:~:text=Otros%20autores%20consideran%20el%20primer,ingenieros%20que%20lo%20hab%C3%ADan%20dise%C3%B1ado.
  • AIRBAG

    AIRBAG
    Hasta este año los vehículos no conocían lo que era el airbag pero el Mercedes-Benz Clase S fue el primer vehículo en incorporarlo y aunque su funcionamiento era bastante básico, salvó varias vidas.
  • MONOVOLUMEN

    MONOVOLUMEN
    El Renault Espace y el Chrysler Voyager fueron los primeros monovolúmenes que contaba con un diseño innovador, 3 filas de asientos.
    https://motor.elpais.com/actualidad/15-coches-historia-de-la-automocion/
  • MINICOCHE

    MINICOCHE
    El primer minicoche de la historia, medía apenas 2,5 metros de largo, tenía dos plazas, con un pequeño maletero, un pequeño motor de bajo consumo, fabricado por Daimler, la matriz de Mercedes-Benz.
  • COCHE SUBMARINO

    COCHE SUBMARINO
    Fue desarrollado por la empresa suiza Rinspeed y lo bautizaron como 'sQuba'. Este vehículo se alimenta de tres baterías eléctricas recargables de iones de litio, tiene dos hélices Y dos propulsores Seabob que facilitan su maniobra. Este coche cuesta casi 2 millones de euros y aunque es bastante rápido en tierra, solo llega a alcanzar los 3km/h bajo el agua y una profundidad máxima de 10 metros, además de que sería necesario un equipo de buceo para conducir este vehículo
  • MAS RÁPIDO

    MAS RÁPIDO
    El hiperdeportivo Bugatti Chiron es actualmente el coche más rápido del mundo, siendo capaz de sobrepasar los 490 kilómetros por hora.
    https://www.diariomotor.com/coche/bugatti-chiron/