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400 BCE
La paloma de Arquitas
Es el precedente más antiguo existente acerca del avión y el vuelo de algo más pesado que el aire. Según parece se mantenía en suspensión impulsada por una oculta corriente de aire que actuaba en su interior. -
Period: 1452 to 1519
Leonardo Da Vinci, Primer precursor del vuelo del hombre.
Da Vinci, inventó una especie de helicóptero, con un ala en espiral que se “enroscaba” en el aire.
El principio era el mismo que el de los modernos helicópteros. -
1486
Ornitóptero
A finales del siglo XV, el famoso Leonardo da
Vinci elaboró el proyecto de un ornitóptero, un
vehículo volador que se movía con el batir de
unas alas parecidas a las de las aves y se
propulsaba por la fuerza de los músculos
humanos. -
El primer diseño conocido
El primer diseño conocido de un aparato cuya finalidad fuera volar, lo hizo en 1670 el jesuita Francesco de Lana Terzi (1631-1687). Su artilugio, pretendía ser más ligero que el aire, en forma de nave impulsada por una vela.
Tenía el objetivo de flotar en el espacio mediante cuatro esferas de cobre de seis metros de diámetro a las que se habría practicado el vacío, y que avanzaría y se orientaría mediante remos. -
Globo Aerostatico
Joseph y su hermano Jacques-Étienne Montgolfier elevaron en junio de 1783 un globo sobre la ciudad de Annonay, dejando a sus convecinos realmente anonadados.
En septiembre de aquel mismo año, los intrépidos hermanos consiguieron en presencia de Luis XVI y de María Antonieta, elevar un globo.
En cuya canastilla viajaban un gallo, un pato y un cordero, que tras recorrer una distancia de dos kilómetros y medio lograron aterrizar. Este éxito era, sin duda, el origen de los dirigibles. -
Invención del planeador.
Un ingenio creado en 1799 por George Cayley. Los planeadores eran unos artefactos capaces de mantenerse “flotando” o sustentados en el aire durante un cierto tiempo aprovechando las corrientes ascendentes de aire caliente. Pero no podían despegar por sí mismos, al carecer de motor, debían ser arrastrados en su “despegue” por caballos o lanzados desde un punto elevado. -
Primer avión de la historia
El inventor inglés William Samuel Henson (1812-1888), diseñó y patentó en 1842, el primer avión que iba equipado con un motor de vapor, hélices y un ala fija. -
El primer hombre en vola
El primer hombre en volar en un planeador fue el cochero y ayudante de George Cayley, tripulante de un planeador construido por este científico británico.
A bordo de aquel artilugio el aterrado personaje se convirtió en el primer hombre que volaba. Cosa que hizo sobre los alrededores de Scarborough, en el Yorkshire inglés un día de 1853. -
El inventor del avión
Clement Ader (1841-1925), un ingeniero francés. En octubre del año 1890, C. Ader, consiguió que su aparato de hélice, llamado Éole, se elevara unos pocos centímetros y recorriera 50 metros volando.
Este aparato contaba con unas alas parecidas a las del murciélago, estaba provisto con de motor de vapor y de hélice. Nacía así el vuelo humano propiamente dicho. -
La máquina voladora
la máquina voladora de Hiram Stevens Maxim (1840-1916) que el 31 de julio de 1894, probó de volar con un avión enorme para la época. Era un biplano enorme para aquella época. Tenía 32 metros de envergadura, más de 3.000 kilogramos de peso y dos motores de vapor de 180 HP cada uno. Con esta aeronave, consiguió despegar, coger un poco de altura y recorrer una distancia de 60 metros. Pero era un ingenio muy complejo y difícil de manejar y se estrelló. -
Primer vuelo de Gustave Whitehead
Fue el 14 de agosto de 1901 en Connecticut (EE.UU) gracias al físico e inventor alemán Gustave Whitehead (1874-1927), que ante veinte testigos logro volar 3 veces con su modelo Número 21. -
Primer vuelo de los hermanos Wright
El 17 de diciembre de 1903, en Kitty Hawk, los Wright probaron un biplano llamado Flyer de dos hélices. Impulsado por motor de combustión interna de 12 CV y noventa kilogramos de peso que ellos mismos diseñaron y construyeron. Ya que el motor de gasolina de entonces era muy pesado. El biplano tripulado por Orville Wright ha pasado por ser el primero en realizar un vuelo propulsado. -
Los primeros aviones de reconocimiento.
Éstos, permitían asegurar al mismo tiempo las funciones de vigilancia, de control y mando exigidas por las fuerzas tácticas y de defensa aérea mediante poderosos radares de exploración vertical; o el sistema soviético de los Mainstay, a bordo de los cuatrimotores Illiouchine-76, dotados de cuatro turborreactores Soloviev. -
PRIMER HIDROAVION
El hidroavión Waterbird hizo su primer vuelo en noviembre de 1911. Existía el convencimiento de que los pilotos tenían un estilo de vida con el que los soldados en las trincheras solo podían soñar. -
Aviación Civil
La aviación civil fue creada en enero de 1914 en Estados Unidos, fecha en que surgió la primera línea regular de carácter comercial entre Tampa y San Petersburgo, Florida, servida por un hidroavión. -
Autobuses con Alas
Cuatro años después la aviación civil aceptaba pasajeros y transporte de correo, sobre todo en Europa. Fueron habilitados numerosos aviones de combate. Algunos los llamaban autobuses con alas. -
Primer servicio internacional de pasajeros
En Europa, entre marzo y agosto de 1919 la firma francesa Farman inauguraba la ruta entre París y Bruselas, primer servicio internacional de pasajeros prolongado luego a otros países.
En Inglaterra, en agosto de aquel mismo año compañías de ese país unían las capitales de varias naciones mediante línea aérea. Un medio de transporte, sin duda, mucho más rápido que el tren. -
HEINKEL
El 27 de agosto de 1939 se produjo el vuelo del Heinkel He 178. Fue el primer avión propulsado por un motor a reacción y primer avión jet práctico. Siendo un diseño estrictamente experimental de la firma alemana Heinkel, voló casi dos años antes que el Gloster E. -
HELICOPTERO
En 1942, el Sikorsky S-47 fue entregado al cuerpo aéreo del Ejército de EE. UU. y se convirtió en el primer prototipo de helicóptero de producción masiva del mundo. El diseño de Sikorsky resultó ser el formato más popular y hasta la fecha sigue siendo el más utilizado en la producción de helicópteros -
Hiroshima
Sólo treinta y un años después, también en un día de agosto, el mayor bombardero del mundo, el Boeing Superfortress B29, el Enola Gay, lanzó sobre Hiroshima la primera bomba atómica. -
HERCULES
El 2 de noviembre de 1947, el H-4 Hércules fue puesto a prueba. El vuelo fue exitoso, el avión despegó y voló sin problemas durante un kilómetro. Sin embargo, no volvió a volar ni entró en producción, los críticos alegaban que su estructura de madera era demasiado pesada para los vuelos largos. Hoy en día, el gigante Hércules se encuentra en el Museo de Aviación Evergreen, en McMinnville, Oregon. -
Grumman XF10 Jaguar
Este dispositivo, llamado de geometría variable, estaba concebido para que los aviones supersónicos pudieran realizar un despegue corto. Además, en misión militar, permitía también que los bombarderos supersónicos volaran a baja altitud con un menor gasto de carburante. -
BOEING 747
La primera dama Pat Nixon bautizaba el
Boeing 747 en el aeropuerto de Washington. Sería el
primer avión de su clase en entrar en servicio. El Boeing 747,
conocido como “Jumbo Jet” por sus dimensiones, revolucionó
el transporte aéreo de mercancías y pasajeros -
BOMBARDIER CJR100
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ANTONOV AN-225
El AN-225 es el avión más pesado y grande en
servicio construido en el mundo. Mide 84 metros
de largo, tiene 88 metros de envergadura y pesa
175 toneladas sin cargamento ni combustible.
Su diseño fue concebido para transportar el
transbordador Burán y otros componentes del
programa espacial soviético -
2021
Los aviones Airbus A350 XWB y Boeing 787 Dreamliner rivalizan en estos momentos por ser el aparato más moderno del mercado. -
Referencias
Redaccion. (2020). Evolución del avión. 10 de septiembre de 2021, de puntoMice Sitio web: https://puntomice.com/la-evolucion-del-avion/ Curiosfera. (2016). Historia de la aviación y del avión. 10 de septiembre de 2021, de Curiosfera Sitio web: https://curiosfera-historia.com/historia-de-la-aviacion/