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Maquina de vapor
En 1769, James Watt construyó el primer modelo de una máquina de vapor. Se trata de un motor de combustión externa que transforma la energía de vapor de agua en trabajo mecánico o cinético. Tuvo un importante rol para mover máquinas y aparatos. -
Barco vapor
En 1783, Claude François Dorothée, marqués de Jouffroy d'Abbans, bota el "Pyroscaphe" un barco de vapor de 45 metros de longitud, con ruedas con el que logra remontar la corriente del río Saona, desde Lyon a Santa Bárbara. No obstante, su condición noble le obliga a emigrar al estallar la Revolución francesa y finalmente murió arruinado en 1832. Curiosamente, la Real Academia Española reconoce la palabra piróscafo, la cual significa buque de vapor -
Bombilla
Aunque ha sido atribuido principalmente a Thomas Alva Edison, en 1809 Humphry Davy en uno de sus experimentos colocó una fina tira de carbón entre los dos polos de una pila y creó un fugaz arco luminoso, considerada la esencia del funcionamiento de la bombilla. La primera bombilla dio luz durante 14 horas sucesivas. Posteriormente, Edison la desarrolló y perfeccionó hasta llegar a la bombilla de larga duración. -
Maquina de coser
El primer modelo industrial, fabricado en 1872 por Remington, estaba montado sobre una máquina de coser estándar. El retroceso del carro se conseguía accionando un pedal similar al de estas. En este modelo quedaron pendientes de solución dos defectos importantes: la escritura se realizaba solamente con mayúsculas y permanecía oculta para el escribano. -
Tranvía eléctrico
El primer tren eléctrico fue presentado por Werner von Siemens en Berlín en 1879. La locomotora estaba impulsada por un motor de 2,2 kW y el tren consistía en una locomotora y tres coches, alcanzando una velocidad máxima de 13 km/h. Durante cuatro meses el tren transportó 90.000 pasajeros en una vía circular de 300 m de largo. La electricidad era suministrada por un tercer riel aislado situado en el medio de la vía. Una dínamo situada cerca generaba la electricidad. -
Automóvil de Benz
En 1885, Carl Benz hizo funcionar un automóvil de tres ruedas con un motor monocilíndrico de dos tiempos que alcanzaba 250 revoluciones por minuto. Así nació el primer automóvil práctico del mundo. -
Avión de los hermanos Wright
El manejo del aeroplano fue el objeto de la primera patente de los hermanos Wright, presentada en marzo de 1903. El 17 de diciembre de aquel mismo año lograron su gesta más conocida, elevarse en su primer aparato propulsado por hélices, el Wright Flyer I. -
Radio de Marconi
Guillermo Marconi, un inventor italiano, demostró la viabilidad de la comunicación por radio. Envió y recibió su primera señal de radio en Italia en 1895. En 1899, emitió la primera señal inalámbrica a través del Canal de la Mancha y dos años después recibió la letra “S”, que fue telegrafiada desde Inglaterra a Terranova. Este fue el primer mensaje radiotelegráfico transatlántico exitoso en 1902.
Y en 1906, gracias a su invento se retransmitió por primera vez con una radio en 1906. -
Lavadora eléctrica
Alva J. Fisher creó la primera lavadora eléctrica.
Lo que separaba el diseño de Fisher de las lavadoras anteriores era el motor eléctrico que Fisher había instalado dentro de la máquina. El motor eléctrico alimentaba la máquina de una manera más rápida y efectiva que no era posible en las versiones anteriores de la lavadora.
Permitía que grandes cargas de ropa se lavaran en un tiempo record, y su máquina hizo posible la lavadora de nuestros días. -
Ventilador de gas
