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Frederick Smith
Frederick Wallace "Fred" Smith (nacido el 11 de agosto de 1944) es el fundador, presidente, presidente y CEO de FedEx , originalmente conocido como Federal Express. -
ENFERMEDAD
a la edad de 4 años se vio afectado por una enfermedad osea -
RECUPERACION
De la cual se recupero a sus 10 años convirtiéndose en un gran jugador de fútbol -
PILOTO
A sus 15 años aprendió a volar -
ESTUDIOS
Teniendo la edad de 18 años Smith entró en la Universidad de Yale -
Period: to
Después de la graduación, Smith fue comisionado en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , sirviendo por tres años (de 1966 a 1969)
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SERVICIO MILITAR
Sirvió dos turnos de servicio en Vietnam , volando con pilotos en más de 200 misiones de combate. Fue honradamente dado de alta en 1969 con el rango de Capitán, -
SU PRIMER COMPRA
En 1970, Smith compró la participación de control en una compañía de mantenimiento de aeronaves, Ark Aviation Sales -
JETS
En 1971 volvió su foco a los jets usados comerciales -
FUNDACIÓN DE FEDERAL EXPRESS
El 18 de junio de 1971, Smith fundó Federal Express con su herencia de $ 4 millones (aproximadamente $ 23 millones en 2013 dólares) -
FEDERAL EXPRESS
En 1973, la compañía comenzó a ofrecer servicio a 25 ciudades, y comenzó con pequeños paquetes y documentos y una flota de 14 aviones Falcon 20 (DA-20) -
PRIMER TROPIEZO
En los primeros días de FedEx, Smith tuvo que esforzarse mucho para mantener la empresa a flote. En un caso, después de que un préstamo comercial crucial fue negado, tomó los últimos $ 5,000 de la compañía a Las Vegas y ganó $ 27,000 en blackjack para cubrir la factura de combustible de $ 24,000 de la compañía. Mantuvo FedEx vivo por una semana más -
UN COMIENZO ALGO TURBULENTO
Sin embargo, para 1976 FedEx volaba sin problemas y generaba 75 mdd en ingresos, aunque aún estaba muy endeudada. -
ESTABILIDAD
Fedex salió a la bolsa en 1978. -
BUEN CRECIMIENTO
En 1980 estaban ofreciendo sus servicios a 90 ciudades más -
CONQUISTANDO EUROPA
para el año 1984 ya habían llegado a Europa -
ABRIENDO CAMINO EN EL CONTINENTE ASIATICO
En 1988 llegaron a Japón país con el cual empezarían su expansión por el continente asiático. -
GRAN CRECIMIENTO
En 1989 se convirtió en la marca de envíos más grande del mundo cuando adquirió la empresa Tiger International, permitiéndole llegar a más de 200 países, en África, Asia, Europa y las Américas -
CAMBIO DE IMAGEN
Su cambio de naming y marca se originó en 1994 cuando el CEO Fred Smith identificó que las personas asociaban la marca con envíos solo nocturnos y en Estados Unidos, para solucionar esto acudió a una agencia gráfica que después de realizar varias propuestas con la contracción del nombre, identificaron que la fuente Bold en un par de combinaciones dejaba ver una pequeña flecha entre las letras E y X si se escribía una en mayúscula y otra en minúscula. -
NUEVOS CENTROS
En 1996 se estableció un nuevo centro de operaciones estratégicas en Miami, donde se atendían las regiones del Caribe y Suramérica. -
HISTORIA RECIENTE SONRIENDO AL MEDIO AMBIENTE
En su historia más reciente, 2004, adquirió la empresa de fotocopias KinKo´s con la cual empezó a ofrecer el servicio de impresión oficial de documentos. Así mismo, incursionó en la operación de vehículos bioamigables inculcando una cultura de cuidado del medio ambiente a nivel mundial.
