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Period: 1 BCE to 1 BCE
25 de septiembre del 2012
Tesla presentó sus estaciones de recarga rápida (superchargers) en corriente continua. Tesla las instala en las áreas de descanso de las carreteras para que mientras el conductor descansa el coche se recargue. En cada ubicación se instalaban varios postes de carga con una potencia máxima de 120 kW compartida para cada dos postes. -
Period: 1 BCE to 1 CE
24 de abril 2014
Tesla puso en servicio su estación de recarga rápida número 100. En abril de 2014 Tesla tenía 14 supercargadores en Europa. En abril de 2016 Tesla tenía operativas 617 estaciones de recarga rápida con 3652 puestos de recarga. -
Period: 1 CE to 1 CE
4 de noviembre del 2017
Tesla tenía operativas 1032 estaciones de recarga rápida con 7320 puestos de recarga -
Period: 1 CE to 1 CE
Abril 2018
Tesla tenía operativas 1205 estaciones de recarga rápida con 9300 puestos de recarga. -
Period: 1 CE to 1 CE
Marzo del 2019
Tesla disponía en todo el mundo de 1441 estaciones de recarga rápida con 12 888 puntos de recarga.
Lanzó una actualización telemática por la que retiró de los vehículos el límite de 120 kW y les permitió cargar hasta 145 kW en toda la red de supercargadores.En marzo de 2019 Tesla anunció la versión Supercharger V3 en la que usando PowerPacks de 1 MW y cables refrigerados por líquido conseguía potencias de recarga de hasta 250 kW en cada poste (para Tesla Model 3). -
Period: 1 CE to 1 CE
Marzo del 2019
También lanzó una actualización telemática con la que acondiciona la temperatura de la batería cuando el vehículo se encamina a un supercargador de manera que se reduce en un 25% el tiempo de carga medio.