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Period: to
PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
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La máquina de hilar
James Hargreaves quien fue un tejedor, carpintero e inventor inglés, él inventó la máquina de hilar, esta máquina permitía montar hasta 80 hilos y podía ponerla en marcha una sola persona. Era una máquina con ocho carretes en un extremo, girados por una rueda más grande que en las máquinas normales. Hoy en día ya no se utiliza ya que hay inventos más desarrollados. -
El automóvil
Nicolas-Joseph Cugnot (Francia) fue un inventor francés, él inventó el primer automóvil. Construyó el automóvil de vapor diseñado especialmente para arrastrar piezas de artillería, comenzó a circular por primera vez por las calles de París. Este tenía tres ruedas, una caldera de cobre y dos cilindros verticales. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero. Por más que pasaban los años se iban construyendo diferentes modelos mejores que los anteriores. -
El telar de patrones o telar de Jacquard
El telar de jacquard es un telar mecánico y automático inventado por Joseph Marie Jacquard, (Francia 1752 – 1834). Este utilizaba tarjetas perforadas para conseguir tejer patrones en la tela, permitiendo que hasta las personas más inexpertos pudieran teje diseños difíciles. Actualmente hay inventos más eficaces que este y más cómodos por eso no se utiliza mucho. -
Period: to
SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
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El ascensor con freno
Elisha Graves Otis (1811 - 1861) inventó el ascensor con freno, empezó a vender sus primeros ascensores "seguros" en 1853. Su invento fue objeto de gran difusión en 1854. Este impresionó a una multitud de gente ya que nunca se había visto nada igual, al cabo de los años este invento se ha ido modernizando hasta día de hoy. -
El motor de gas
Lenoir, Jean-Joseph Etienne (1822-1900). Inventor franco-belga inventó el primer motor de gas. Este motor tenía una potencia baja para todo el combustible que gastaba, pero, una década y media después hubo una pequeña evolución desarrollada por el alemán Nikolaus Otto, que en 1876 implementó el funcionamiento con el ciclo de cuatro tiempos. Ahora este motor exactamente igual no se utiliza pero se utilizan muchos otros tipos de motores más modernos inventados desde este. -
La máquina de escribir
Christopher Latham Sholes (1819 - 1890) fue inventor y político estadounidense que inventó la primera máquina de escribir comercial. Carlos Gliddenle otro inventor estadounidense que invento la máquina de contar billetes, quiso convertir su invento en una máquina de escribir, al cabo de unos años patentó su idea, en resumen ambos tuvieron que ver en parte de este invento ya que sin ellos no hubiera existido. La máquina de escribir es un invento no utilizado hoy en día ya que tenemos ordenadores. -
Period: to
TERCERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
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El teléfono
Alexander Graham Bell (1847, Edimburgo, Reino Unido) fue considerado durante muchos años el inventor del teléfono pero realmente él solo fue el primero en patentarlo. El teléfono es un dispositivo de telecomunicación diseñado para transmitir conversaciones por medio de señales eléctricas. El visionario hombre que inventó el teléfono fue realmente Antonio Meucci que lo bautizó como teletrófono, entre otras innovaciones técnicas. -
El helicóptero
En 1939 el ingeniero aeronáutico Igor Sikorski, que por aquel entonces se había nacionalizado en Estados Unidos, puso en vuelo un aparato de un único rotor, el VS-300. Su sucesor, el XR - 4, realizó el primer vuelo por el campo desde Stratford. -
La fregona
Manuel Jalón (Logroño 1925-Zaragoza 2011), ingeniero aeronáutico que residía en la capital aragonesa, fue el inventor de la fregona, esta evitó muchos problemas de rodillas ya que las mujeres antiguamente que eran la que limpiaban se pasaban el día limpiando de rodillas, la primera se subastó por 300 euros mientras que ahora no cuesta apenas tres euros. -
El disco compacto
El disco compacto fue creado el holandés Kees Immink, de Philips, y el japonés Toshitada Doi, de Sony. Al año siguiente, Sony y Philips, que habían desarrollado el sistema de audio digital Compact Disc, comenzaron a distribuir discos compactos, pero las ventas no tuvieron éxito y decidieron abarcar el mercado de la música clásica, de mayor calidad.