Origen e historia del turismo 1

Origen y evolución histórica del turismo

  • 4 BCE

    Edad Antigua(4.000 a.C-476 d.C)

    Edad Antigua(4.000 a.C-476 d.C)
    En la Grecia clásica se daba gran importancia al ocio, y el
    tiempo libre lo dedicaban a la cultura, diversiones, religión y
    deporte. Los desplazamientos más destacados eran los que
    realizaban con motivo de asistir a los Juegos Olímpicos de la
    Edad Antigua (las olimpiadas son los 4 años que transcurren
    entre dos juegos consecutivos) en la ciudad de Olimpia), a
    las que acudían miles de personas y donde se mezclaban
    religión y deporte. También existían peregrinaciones
    religiosas
  • 476

    Edad Media(476-1492)

    Edad Media(476-1492)
    En esta época surge un tipo de
    viaje nuevo, las peregrinaciones religiosas. Éstas ya habían
    existido en la época antigua y clásica pero tanto el
    Cristianismo como el Islam las extenderían a mayor número
    de creyentes y los desplazamientos serían mayores. Son famosas las expediciones desde Venecia a Tierra Santa y las
    peregrinaciones por el Camino de Santiago, fueron continuas las
    peregrinaciones de toda Europa, creándose así mapas, mesones y
    todo tipo de servicios para los caminantes).
  • 1492

    Edad Moderna(1492-1776)

    Edad Moderna(1492-1776)
    En Roma mueren 1500
    peregrinos a causa de una plaga de peste
    bubónica. Es en este momento cuando aparecen los primeros alojamientos con el
    nombre de hotel. Como las
    grandes personalidades viajaban acompañadas de su séquito (cada vez más
    numeroso) se hacía imposible alojar a todos en palacio, por lo que se crearon estas
    construcciones. Ésta es también la época de las grandes expediciones marítimas de españoles, despiertan la curiosidad y el interés por viajar
  • Edad Contemporánea(1789-presente 2020)

    Edad Contemporánea(1789-presente 2020)
    Es posible afirmar que los viajes de placer tuvieron sus inicios en los
    últimos años del siglo XXI y los primeros del XIX. Grandes cambios en
    la sociedad, en los estilos de vida, en la industria y la tecnología
    alteraban la morfología de la comunidad. En 1841 Thomas Cook organiza el primer viaje organizado de la historia. Aunque fue un fracaso económico se considera un rotundo éxito creando así en 1851 la primera Agencia de Viajes del mundo
    “Thomas Cook and son”.
  • Las tres edades de la Pre Historia

    El sistema de las Tres edades es un método elaborado en
    1820 por Christian Jürgensen Thomsen, el cual ordena las
    colecciones del museo de Copenhague en función de los
    materiales utilizados en los artefactos, ya sean piedra, bronce
    o hierro:
    Edad de Piedra
    Edad del Bronce
    Edad del Hierro.
  • Cesar Ritz

    es considerado padre de la
    hostelería moderna. Desde muy joven
    ocupó todos los puestos posibles de un
    hotel hasta llegar a gerente de uno de los
    mejores hoteles de su tiempo.
    Mejoró todos los servicios del
    hotel, creó la figura del sumiller*
    introdujo el cuarto de baño
    en las habitaciones,
    revolucionó la administración.
  • Henry Wells y William Fargo

    Henry Wells y William Fargo
    En 1867 inventa el bono o voucher, documento que permite la
    utilización en hoteles de ciertos servicios contratados y prepagados a
    través de una agencia de viajes crearon la agencia de viajes "American
    Express" que inicialmente se dedicaba al transporte de mercancías y
    que posteriormente se convierte en una de las agencias más grandes
    del mundo. Introdujeron sistemas de financiación y emisión de
    cheques de viaje.
  • The Ritz Carlton

    The Ritz Carlton
    El The Ritz-Carlton es una marca de hoteles de lujo y resorts con 70
    propiedades ubicadas en muchas de las grandes ciudades de 23 países
    de todo el mundo.
    El nombre de The Ritz-Carlton se remonta al Hôtel Ritz de París y a el
    Hotel Carlton de Londres. Ritz-Carlton Hotel Company LLC es ahora una subsidiaria
    propiedad de Marriott International. The Ritz-Carlton Hotel Company
    tiene actualmente 32.000 empleados.
  • Acontecimientos que marcaron la historia

    Al estallar la Primera Guerra Mundial en el verano de 1914 se
    considera que había aproximadamente 150.000 turistas
    americanos en Europa.
    Tras finalizar la guerra comenzó la fabricación en masa de
    autocares y automóviles. En esta época las playas y los ríos se
    convierten en el centro del turismo en Europa, adquiriendo así turistas de costas.
    El avión, utilizado por minorías en largas distancias, se va
    desarrollando tímidamente para acabar imponiéndose sobre las
    compañías navieras.
  • Segunda Guerra Mundial

    Segunda Guerra Mundial
    La Segunda Guerra Mundial paraliza
    absolutamente el turismo en el mundo y
    sus efectos se extienden hasta el año 1949.
  • División de Corea

    Entre 1950 y 1973 se comienza a hablar del
    boom turístico. El turismo internacional crece
    a un ritmo superior de lo que lo había hecho
    en toda la historia. Este desarrollo es
    consecuencia del nuevo orden internacional,
    la estabilidad social y el desarrollo de la cultura del ocio en el
    mundo occidental. En esta época se comienza a legislar sobre el
    sector. La recuperación económica, especialmente de Alemania y
    Japón, fue asombrosa elevando los niveles de renta de estos
    países.
  • Revolución de Cuba

    Pero la recuperación elevando el nivel de vida
    de sectores más importantes de la población de
    los países occidentales. Surge la llamada
    sociedad del bienestar en la que una vez
    cubiertas las necesidades básicas aparece
    el desarrollo del nivel de formación y
    el interés por viajar y conocer culturas. En estos años se desarrolla la producción de
    autos en cadena que los hace cada vez más
    asequibles, así como la construcción de
    carreteras y autopistas, permite un mayor flujo
    de viajeros.
  • Bloqueo de Cuba

    No obstante esta etapa también se
    caracteriza por la falta de
    experiencia, lo que implica las
    siguientes consecuencias como
    la falta de planificación
    (se construye sin hacer ninguna
    previsión ni de la demanda ni de los impactos medioambientales y
    sociales que se pueden sufrir con la llegada masiva de turistas) y el
    colonialismo turístico. En los 80 el nivel de vida se vuelve a elevar y el
    turismo se convierte en el motor económico de
    muchos países.
  • Guerra de Golfo(1990-1991)

    Se trata de una etapa de madurez del sector que sigue creciendo
    aunque de una manera más moderada y controlada. Se limita la
    capacidad receptiva (adecuación de la oferta a la demanda, se
    empieza a controlar la capacidad de aforo de monumentos, etc.),
    se diversifica la oferta (nuevos productos y destinos), se
    diversifica la demanda (aparecen nuevos tipos diferentes de
    turistas) y se mejora la calidad (al turista no le importa gastar
    más si la calidad es mejor).