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1200 BCE
Fenicios
Los fenicios eran grandes navegantes y comerciantes. Navegaban grandes distancias, por lo que la logística de los viajes era crucial -
800 BCE
Griegos
En Grecia, en el ámbito militar se encontraba el “Logístico”,
encargado principalmente de determinar las cantidades de pertrechos que se necesitarían para avanzar de acuerdo a los planes. -
100
Romanos
En la época romana, surgió el “Logista”, cuya misión era la de
proveer los suministros necesarios a las tropas -
1453
Caída de Constantinopla
Aparte de la gran logística militar que requirieron los otomanos para el asedio de la ciudad, una vez que fue tomada constantinopla la logística del comercio de Europa hacia India y China tuvo que modificarse; La búsqueda de nuevas rutas marítimas culmino con el descubrimiento de América. -
1516
Correo
En Europa destacó un servicio en concreto, creado por la familia aristócrata Thurn und Taxis, que daba servicio a países como España, Italia, Alemania, Países Bajos y Austria mediante un elaborado sistema de postas, con el cual conseguían unos tiempos de entrega revolucionarios para la época. -
Primera Revolución Industrial. Logistica 1.0
Las cadenas de suministro eran locales y la mayoría de las empresas se abastecían con productos que encontraban en su región cercana -
Locomotora de Vapor
Aunque todavía no se trate de un desarrollo logístico moderno, se generan inevitablemente más oportunidades y posibilidades para desplazar grandes cantidades de mercancía en mucho menos tiempo. -
Segunda Revolución Industrial. Logistica 2.0
Los principios de racionalización del trabajo de Frederick Taylor completaron un cambio drástico en la cadena de suministro y los almacenes se transformaron con la introducción de herramientas modernas como el montacargas o las cadenas automáticas de producción. -
Producción en Cadena
Su idea teórica nace con el taylorismo y quien tuviera la idea de ponerla en práctica, fue Ransom Olds, quien inauguró su cadena de montaje en 1901 construyendo su prototipo denominado Curved Dash. -
Canal de Panama
Tanto la construcción del canal como su posterior remodelación han supuesto dos grandes hitos en la historia de la logística, no sólo por la influencia que tuvieron al permitir y potenciar nuevas rutas marítimas sino por la complejidad que supuso su construcción. El Canal de Panamá y su ampliación han modificado el mapamundi de la logística. -
Logística Militar
Se origina en los campos militares, destacan los acontecimientos relativos a la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces se relaciona la logística militar con la producción industrial. -
Conceptualización de la logística
La logística toma mayor importancia debido a la transición que atraviesan los países más desarrollados, de una economía caracterizada por el exceso de demanda más desarrollados, de una economía con exceso de oferta -
Contenedor Maritimo
Malcom McLean los inventó debido a que la carga y descarga de material en los barcos era un proceso lento, complicado y poco eficiente. Con el desarrollo de su idea -colocar directamente la caja de sus camiones en los barcos- dió un vuelco a la logística que terminó usándose en todo tipo de situaciones. -
Tercera Revolución Industrial. Logística 3.0
Con el incremento del uso de ordenadores en las empresas, se desarrollan los primeros softwares dedicados a la gestión de la cadena de suministro como Sistemas de Gestión de Almacenes (WMS por sus siglas en inglés) y Sistemas de Gestión de Transportes (TMS por sus siglas en inglés). Estos sistemas traen beneficios significativos en la planificación y control de los procesos de almacenaje y transporte de mercancías. -
Cuarta Revolución Industrial. Logística 4.0
Se introducen conceptos como robots inteligentes, vehículos autónomos e información en la nube que buscan reemplazar u optimizar procesos y tareas a todos los niveles de la cadena de suministro. -
Digitalización de la cadena de suministro
La digitalización de los procesos logísticos conduce al incremento del flujo de información compartida, que requieren procesos de análisis de la información masiva (Big Data) y procesos descentralizados, transparentes y rápidos de transferencia de información (Blockchain). -
Acceso móvil a Internet y sistemas inteligentes
Sistemas controlados y activados por medio de software y combinados con aparatos de utilización individual como
PDAs o teléfonos móviles.
