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48,000 BCE
Arco y Flecha
El arco era un arma importante tanto para la caza como para la guerra desde la prehistoria hasta el uso generalizado de la pólvora en el siglo XVI. La guerra organizada con arcos terminó a mediados del siglo XVII en Europa, pero persistió en el siglo XIX en las culturas orientales y en la guerra tribal en el Nuevo Mundo. Se ha utilizado recientemente como un arma de guerra tribal en algunas partes de África subsahariana -
279 BCE
Origen de la Caceria y puntas de caza
Unos cazadores elaboraban con esmero unas pequeñas y afiladas puntas a partir de oscuros bloques de vidrio volcánico. Después de tallar este material quebradizo para crear filos cortantes, unían cada una de las puntas a un mango de madera para obtener una jabalina. Aunque para los estándares actuales podría parecer un avance técnico modesto, se trataba de una invención revolucionaria. -
Locomotora de Vapor
Los primeros ferrocarriles empleaban caballerías para arrastrar carros sobre rieles. Cuando se desarrollaron las máquinas de vapor, se trató de aplicarlas al ferrocarril. Los primeros intentos tuvieron lugar en Gran Bretaña; así, por ejemplo, Richard Trevithick construyó una locomotora en 1804, 25 años antes de la máquina de George Stephenson. -
Bicicleta
La bicicleta del barón alemán Karl von Drais, está considerada como la pionera. La llamó “máquina corredora” y la prensa la llamó Draisine o velocípedo. Estaba construida en madera y funcionaba empujándose con los pies. El objetivo de Von Drais era ofrecer un medio de transporte más barato y fácil de mantener que los caballos. -
Motocicleta a Vapor
La primera motocicleta fue el resultado de aplicar un motor a una bicicleta. Los primeros motores eran de vapor }.los tres padres de la motocicleta de vapor. Consiguieron este hito el mismo año, en 1867. Sylvester H. Roper, Louis-Guillaume Perreaux y Pierre Michaux, que trabajaron juntos. La primera motocicleta con motor de combustión interna (es decir, con motor de explosión) fue construida en 1885 por los alemanes Wilhelm Maybach y GottliebDaimler, pero eso ya forma parte de otra historia. -
Refrigerador
Muchos de los principios de refrigeración descubiertos a mediados del siglo XVIII por científicos que investigaban otras cosas. No estaban precisamente interesados en el enfriamiento. Michael Faraday descubrió la licuefacción de los gases al trabajar con amoniaco. Por la misma época, William Cullen, médico y químico escocés, creó una bolsa de frío al descubrir que algunas de las reacciones químicas repelen el calor, y con ello sentaron las bases para la refrigeración moderna. -
Descubrimiento de Pinturas Rupestres
Descubrimiento del Arte Rupestre en Europa. Hasta mediados del siglo XIX en Europa, se habían encontrado en algunas cuevas, numerosos objetos “prehistóricos” elaborados en piedra o hueso con representaciones talladas de animales; pero no fue sino hasta 1879 cuando se descubrieron las primeras pinturas rupestres. -
Automovil a Gasolina
el primer motor de gasolina estacionario impulsado por era una sola unidad de cilindro de dos tiempos. Benz tuvo tanto éxito comercial con este invento que pudo dedicarse a su sueño de crear un coche de peso ligero accionado por un motor de gasolina, en el que el chasis y el motor formen una sola unidad. -
Soldadura de Termita
Fue desarrollada durante las décadas finales del siglo XIX, con las primeras patentes del sector en manos de Elihu Thomson en 1885, quien produjo otros avances durante los siguientes 15 años. La soldadura de termita fue inventada en 1893, y alrededor de ese tiempo, se estableció otro proceso, la soldadura a gas. -
Televisión a Blanco y Negro
El inventor irlandés John Logie Baird inventó la televisión blanco y negro.
La televisión comenzó con el modelo 1928 Baird que no era del todo eléctrica y tenía una pantalla pequeña y una gran caja.
