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Carbon coque
En la Inglaterra de la Revolución Industrial los primeros trenes a vapor funcionaban con coque como combustible lo que producía una gran cantidad de emisiones de gas. Esto provocó la aparición de legislación ambiental que obligaba a las locomotoras a "consumir su propio humo". -
Carbon coque
En la Inglaterra de la Revolución Industrial los primeros trenes a vapor funcionaban con coque como combustible lo que producía una gran cantidad de emisiones de gas. Esto provocó la aparición de legislación ambiental que obligaba a las locomotoras a "consumir su propio humo" -
Lanzadera volante
creada por [John Kay] en 1733, 1fue el primer paso en la mecanización del telar y aumentó significativamente la productividad de los tejedores. -
Lanzadera volante
La lanzadera volante, creada por [John Kay] en 1733, 1fue el primer paso en la mecanización del telar y aumentó significativamente la productividad de los tejedores. -
Maquina de vapor
La primera máquina de vapor fue la Eolípila creada por Herón de Alejandría.
En la máquina de vapor se basa la Primera Revolución Industrial que, desde fines del siglo XVIII en Inglaterra y hasta casi mediados del siglo XIX, aceleró portentosamente el desarrollo económico de muchos de los principales países de la Europa Occidental y de los Estados Unidos. -
Maquina de vapor
La primera máquina de vapor fue la Eolípila creada por Herón de Alejandría.
En la máquina de vapor se basa la Primera Revolución Industrial que, desde fines del siglo XVIII en Inglaterra y hasta casi mediados del siglo XIX, aceleró portentosamente el desarrollo económico de muchos de los principales países de la Europa Occidental y de los Estados Unidos -
Telar Mecanico
El primer telar mecánico fue diseñado en 1784 por Edmund Cartwright y fue construido en 1785, después de ser perfeccionado por William Horrocks.1 Esto permitió hacer textiles mucho más rápido que un ser humano. -
Telar Mecanico
El primer telar mecánico fue diseñado en 1784 por Edmund Cartwright y fue construido en 1785, después de ser perfeccionado por William Horrocks.1 Esto permitió hacer textiles mucho más rápido que un ser humano -
Primeros Barcos a Vapor
Robert Fulton lanzó al Sena un barco cuyo propulsor era una rueda con paletas, movida por una máquina de vapor, fue mal acogido en Francia, y Fulton prosiguió sus experimentos en Estados Unidos, en 1807 bota su vapor Clermont. Fulton recorrió en él los 240 km que separan Nueva York de Albany surcando el río Hudson. -
Primeros Barcos a Vapor
Robert Fulton lanzó al Sena un barco cuyo propulsor era una rueda con paletas, movida por una máquina de vapor, fue mal acogido en Francia, y Fulton prosiguió sus experimentos en Estados Unidos, en 1807 bota su vapor Clermont. -
Primera Locomotora
En 1829 todavía no se había decidido el tipo de tracción de los vagones. Las locomotoras empleadas en las minas eran lentas y poco fiables, con frecuentes explosiones. Esa fue la razón de que se propusiera el proyecto de disponer de 30 máquinas fijas repartidas a lo largo del recorrido, una por cada kilómetro, que por medio de sogas arrastrarían los vagones.
