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4000 BCE
Edad Antigua
Se crea el comercio, entendido como el intercambio de bienes o servicios tiene su origen con el trueque -
4000 BCE
Época Prehispánica
En México la conquista implicó la destrucción no solo de objetos y edificios sino de ideas y costumbres para ser reemplazados por la cultura europea. Por estas razones, no es posible encontrar antecedentes del derecho mercantil en México sino hasta después de la Conquista. -
500
Edad baja Media
En la Baja Edad Media nació el derecho mercantil. Con las normas consuetudinarias de los gremios, estas fueron un sistema de normas diferenciadas que regularon específicamente la actividad de los comerciantes. -
1400
Edad Moderna
Evoluciona el Derecho Mercantil.
Los soberanos eran los únicos que tenían la facultad exclusiva de expedir leyes -
1510
Legislación Mercantil.
Surgen las Ordenanzas de Sevilla. Leyes expedidas por los monarcas. -
1521
Época Colonial
En México el derecho mercantil estaba regido por la Corona de Castilla la cual expidió las Ordenanzas de Sevilla y estas rigieron el comercio en las colonias de América hasta mucho después de su Independencia. -
Ordenanzas Terrestres.
Leyes expedidas por el rey Luis XIV de Francia. -
Ordenanzas de Comercio Maritimo.
Leyes expedidas por el rey Luis XIV de Francia. -
Legislación Mercantil.
surgen las Ordenanzas de Bilbao. Leyes expedidas por los monarcas. -
Influencia de la Ilustración.
Se abandono la idea del derecho mercantil como normas que rigen a una clase social.
Termina con la Revolución Francesa es ese año -
Napoleón expide el código Mercantil.
Reunió en cuatro libros y 648 artículos, con su participación personal. El primer libro se denominaba: “Del Comercio en General”, el segundo libro: “Leyes Particulares del Comercio Marítimo”, el libro tercero: “Quiebra”, y el libro cuarto: “Juicios y Procedimientos a seguir en el Comercio”. -
México Independiente
La desorganizacion y división que se dio después de la independencia hicieron imposible que el país tuviera un marco jurídico estable y a su vez con las constantes invasiones, durante la mayor parte del siglo XIX se siguieron aplicando las ordenanzas de Bilbao. -
Siglo XIX.
La Revolución Industrial provoca efectos en el derecho mercantil, esto implica la sofisticación en la producción e intercambio de bienes y servicios. -
"Código Lares"
Bajo el imperio de Santa Anna se expidió el primer código de comercio mexicano, sin embargo tuvo una vigencia corta. -
Nueva Constitución Federal
En México,con fundamento en el articulo 24, los estados estaban facultados para legislar en materia mercantil, sin embargo la mayoría de los estados prefirió regresar a las Ordenanzas de Bilbao -
El Porfiriato
Debido a los problemas que causaban una falta de legislación uniforme en materia del comercio, se reformó la Constitución de 1857 para así otorgarle al Poder Legislativo el poder legislar en materia del comercio. -
Situación Actual
El Código de Comercio de 1890 intentó reunir en un solo cuerpo normativo la regulación del comercio, sin embargo han sido derogadas varias de sus leyes. -
Siglo XX.
El derecho mercantil experimenta cambios particularmente profundos y se consolidaron el capitalismo y el comunismo como sistemas económicos. -
Ley General de Títulos y Operaciones de Crédito
Publicada en el Diario Oficial de la Federación. -
Ley General de Sociedades Mercantiles
Publicada en el Diario Oficial de la Federación. -
Ley sobre el Contrato de Seguro
Publicada en el Diario Oficial de la Federación. -
Ley Federal de Correduría Pública
Publicada en el Diario Oficial de la Federación. -
Siglo XXI.
A causa de la globalización y leyes modelos propuestas por organismos internacionales especializados, como la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional , ya no solo determinan la realidad interna de un país, sino por la realidad global -
Ley de Concursos Mercantiles
Publicada en el Diario Oficial de la Federación, esta derogó a las Ley de Quiebras y Suspensión de Pagos de 1942. . -
Ley de Navegación y Comercio Marítimo
Publicada en el Diario Oficial de la Federación, la cual derogó a la Ley de Navegación de 1994, que a su vez derogó a la Ley de Navegación y Comercio Marítimos de 1963.