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La historia del carro

  • El primer carro

    El primer carro
    Automóvil patentado en 1886 por Karl Benz: primer coche en fabricarse con motor de combustión interna.
  • El segundo carro: Segundo Coche de Marcus.

    El segundo carro: Segundo Coche de Marcus.
    Segundo Coche de Marcus (1888) (Technical Museum Vienna).
  • El tercer carro: Austin 7 Box saloon.

    El tercer carro: Austin 7 Box saloon.
    Fue un utilitario producido entre 1922 y 1939 en el Reino Unido por Austin. Apodado "Baby Austin" por su pequeño tamaño, fue uno de los automóviles más populares producidos para el mercado británico de su época y se vendió bien en el extranjero. El número "7" de su denominación hace referencia a la potencia fiscal del primer modelo.
  • El quinto carro: Chrysler Airflow

    El quinto carro: Chrysler Airflow
    es un coche de gran tamaño fabricado por Chrysler entre 1934 y 1937. Fue uno de los primeros diseños de este tipo producidos en Estados Unidos, en el que se utilizaba una carrocería aerodinámica para reducir la resistencia del aire. Chrysler realizó un esfuerzo considerable con el cambio fundamental que supuso el lanzamiento del Airflow, pero finalmente fue un fracaso comercial.
  • El cuarto carro: Plymouth 1939

    El cuarto carro: Plymouth 1939
    Va desde Detroit a Chicago en un viaje de 5 ½ horas y 527 km, sin batería, para probar el nuevo alternador, inventado por Chrysler.
  • El sexto carro: Chrysler New Yorker

    El sexto carro:  Chrysler New Yorker
    Fue el primer automóvil Americano con "Air Bag" como equipamiento estándar.
  • El séptimo carro: Mustang Shelby GT350

    El séptimo carro: Mustang Shelby GT350
    Tiene su primer éxito en competencias tan solo un mes después al ganar su primera carrera en Green Valley, Texas. En noviembre de 1966, Shelby lanzó el legendario Mustang Shelby GT500.
  • El octavo carro: El Plymouth Prowler

    El octavo carro: El Plymouth Prowler
    Es un automóvil deportivo de diseño "retro" producido por el fabricante estadounidense Chrysler y por DaimlerChrysler en el año 1997, y de 1999 a 2002, ya que en 1998 no se fabricó ninguna unidad del Prowler. Utiliza la mayor parte de la carrocería de aluminio.
  • El noveno carro: Peugeot 205

    El noveno carro:  Peugeot 205
    Es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1983 y 1998. Es un hatchback de tres y cinco puertas, aunque también hubo una versión cabriolé de dos puertas y una versión furgoneta.
  • Lamborghini Gallardo

     Lamborghini Gallardo
    Es un modelo superdeportivo del fabricante italiano de autos de lujo Lamborghini, tiene un bastidor de aluminio del mismo estilo de los Audi A2 y Audi A8. Se fabricó entre 2003 a 2013 es el modelo vendido de la firma italiana 14 022. El 25 de noviembre de 2013 salió el último gallardo producido, para dar comienzo en el 2014 a su sucesor, el Lamborghini Huracán.