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5000 BCE
Los origenes
Mencionar a un inventor específico en la historia de la rueda es imposible, ya que se llegó a ella en varios lugares y durante diferentes momentos. El primer registro data de en torno al año 5000 a. C., en territorio de los sumerios. Surgiría como un producto del uso de un rodillo y un trineo. -
2500 BCE
El transporte no fue el primer uso de la rueda
No obstante sus primeros usos no fueron para el transporte, pues los tornos de alfarero la incluyeron antes. Servían para acelerar el giro del barro o reducirlo, lo que ayudaba a trabajarlo con mayor comodidad y en menos tiempo. Tuvieron que pasar varios siglos para colocarla en un carro. El primer vestigio se encontró en Liubliana (Eslovenia), en torno al 2500 a. C. Las primeras utilizadas en carros eran de madera y no tenían radios. -
300 BCE
La excepción americana
Existe la creencia popular de que las culturas precolombinas desconocían la rueda. Pero la realidad es bien distinta. La habían inventado, pero la aplicaban en decoraciones o para presuntos juguetes. No llegaron a utilizarla para la agricultura o en el transporte. Culturas como la maya o la azteca no disponían de bueyes, burros o caballos, que podían tirar de una carreta sin problemas. Es por esto que no llegaron a emplear la rueda de manera tan extensiva como en Europa y Asia. -
3 BCE
El comienzo del perfeccionamiento
Tras su invención, se ha producido un continuo proceso de perfeccionamiento en la historia de la rueda. Una vez extendidos los radios, llegó la inclusión del metal en los bordes, que evitaba un desgaste prematuro. Los egipcios serían los primeros en llegar a este avance, el cual emplearían en sus carros de guerra. Estos se convertirían en unas de sus principales armas. Su uso empezó a diversificarse y se aplicó para llegar a otros avances. En la agricultura permitió aumentar la producción. -
La revolucion industrial
Siguió usándose para crear medios de transporte, en los molinos y demás. Pero en el siglo XVIII daría un salto. Sin la rueda, no hubiera sido posible la Revolución Industrial. Por ejemplo, gracias al uso del vapor se desarrollaron trenes, máquinas de hilado, barcos Condujo a una transformación social, tecnológica y económica sin precedentes. Y la rueda sufrió nuevas transformaciones. Sin ella, el neumático no hubiera aparecido en 1845. Para 1870, se desarrolla la primera rueda metálica -
Siglo XX Ruedas con aleación.
Las primeras llantas se empiezan a fabricar en el siglo XX y eran construidas con aros de hierro, de acero, de hule o goma, más o menos anchos y horribles, que se ajustaban exteriormente a las ruedas de los carros o carruajes civiles y militares y servían tanto para una mayor duración de la rueda, como para no estropear mucho el camino de circulación