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La spoletta volante
La spoletta volante o navetta lanciata (in inglese flying shuttle) è un congegno inventato nel 1733 da John Kay per consentire la tessitura automatica.
Consiste in una navetta (piccolo manufatto in legno di forma affusolata) che contiene una spoletta dove è avvolto il filato.
https://www.youtube.com/watch?v=beGuDzAMPwo
https://www.youtube.com/watch?v=6cjKEbxvbH8 -
La filatrice meccanica: spinning jenny
La giannetta è una macchina filatrice,inventata attorno al 1765 a Stanhill in Inghilterra da James Hargreaves. L'introduzione di tale dispositivo nell'industria tessile permise di ridurre fortemente la manodopera necessaria per la produzione di filati poiché era in grado di fornire ad un solo operaio la capacità di gestire otto o più aste contemporaneamente.https://www.youtube.com/watch?v=gM6T2mb-C6M -
La macchina a vapore di James Watt
La macchina a vapore di James Watt (anche nota come macchina a vapore di Boulton e Watt) fu il primo esempio di macchina a vapore con condensatore separato proposta al mercato mondiale.
https://www.youtube.com/watch?v=CUhEYfdWKNE -
Mule-jenny
Nel 1779 Samuel Crompton inventa un particolare filatoio chiamato mulo (spinning mule), macchina automatica per filare che portava trenta fusi, nata dall'ibridazione tra la spinning jenny e la water frame. https://www.youtube.com/watch?v=z-SqGNeySi8 -
Il telaio meccanico di Cartwright
Telaio meccanico
Il primo telaio meccanico fu messo a punto e brevettato nel 1785 dall'inventore britannico Edmund Cartwright; negli anni seguenti furono apportate alcune migliorie cosicché, all'inizio del XIX secolo, era divenuto uno strumento di uso comune. -
La locomotiva di Stephenson
George Stephenson è stato un ingegnere britannico, noto soprattutto per aver progettato una famosa e storicamente importante locomotiva a vapore chiamata Rocket. Stephenson progettò la sua prima locomotiva nel 1814, per trasportare del carbone in una miniera. Poteva rimorchiare 30 tonnellate di materiale in un solo carico, e fu la prima locomotiva con un sistema di adesione alle rotaie.
