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HISTORIA DEL VOCHO DE 1940
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El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1938 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1998 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1945
1945 en la Alemania aliada, después de la Segunda Guerra Mundial. VW tuvo la “cautela” de no revivir esa vieja historia que involucró a personajes de la talla de Adolfo Hitler, el desconocido Hans Ledvinka o el habilidoso Ferdinand Porsche que antes de probar su genialidad en el banco de dibujo, demostró sus dotes de “observador” –sobre el hombro de Ledvinka- -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1950
En estos días se celebró el aniversario de que el Volkswagen Sedan, mejor conocido como vocho, se dejó de fabricar en la única planta del consorcio alemán que todavía lo manufacturaba ininterrumpidamente desde mediados del siglo pasado -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1955
El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1938 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1998 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1960
Muchos son los rumores que envuelven la creación de este emblemático automóvil fabricado entre 1938 y 2003 alrededor del mundo y del que se llegó a decir que cambió por completo la fisionomía de la industria automotriz del siglo XX -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1965
La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1954,1234 dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos y "peculiares": dos Volkswagen Sedán 113 en versión Export, un Volkswagen Sedán Cabriolet, y una Volkswagen Combi (tipo 2) de pasajeros en versión de lujo. Su destino es ser mostrados en dicha exposición, "Alemania y su industria" -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1970
El 23 de octubre de 1967 se produce el primer Volkswagen Sedán en la planta de Puebla. La planta Volkswagen de Puebla comenzó a funcionar en 1967, año en que se vendieron 18 mil unidades producidas en sus instalaciones. Cabe destacar que a mediados de 1968 el motor 1.5 L reemplaza al 1.2 L que hasta entonces movía al Volkswagen Sedán comercializado en México. Igualmente, un nuevo sistema eléctrico de 12 Volts, sustituye al anterior de 6 Volts. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1975
Fue uno de los coches preferidos durante décadas por conductores de todo el mundo, debido a su economía de mantenimiento y a su reducido gasto de combustible. El Volkswagen Escarabajo es un coche reconocido a nivel mundial, representativo de la marca Volkswagen hasta el punto de que casi cualquier persona que lo vea sabe inmediatamente que es un Volkswagen por su inconfundible aspecto. Después, en la década de los 60, fueron más grandes y más ovaladas. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1980
El 19 de julio de 1978 en Alemania se construyó el último “Escarabajo”, pero la producción en México, en la planta de Puebla siguió haciéndose hasta el 30 de julio de 2003, el día que se lanzó la última línea del Volkswagen Tipo 1, su nombre de fáfrica. En México y en muchos lugares de América, este auto guarda recuerdos increíbles, por ello decidimos hacer un conteo sobre aquellos “Vochos” que fueron icónicos en la historia del mundo y de México. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1985
Fue tal la reacción hacia este pequeño automóvil, que el expresidente mexicano Lázaro Cárdenas llegó desde Michoacán para conocerlo. La prensa publicó inmediatamente la noticia a ocho columnas, bajo el título El “Hombre del pueblo” con el “Auto del Pueblo”. Posteriormente sería conocido popularmente como Vocho. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1990
Para el año-modelo 1990 el Sedán recibe un nuevo "volante de lujo", proveniente del VW Golf y luces e intermitentes redondos "de jalón", y molduras cromadas en medallón y parabrisas, ya que los modelos posteriores hasta 1995 solo tenían dichas molduras en las ventanillas laterales. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1995
1994 es el año en que Volkswagen celebra su 40 aniversario en México, para esta celebración, salieron a la venta tres diferentes ediciones limitadas del Vocho que entre sus características especiales incluían un emblema de 40 aniversario en el vidrio trasero. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 2000
En el año 2000, para conmemorar la llegada del nuevo milenio se comercializan dos nuevas ediciones limitadas: Volkswagen Sedán Clásico.- Este modelo retoma los biseles, molduras y tapones de rueda cromados, y al interior presenta nuevamente una vestidura de velour de color Beige así como tapas de puerta del mismo color. Su color exterior es Rojo Indio Perlado -
HISTORIA DEL VOCHO DEL 2005
Los motores a gasolina para los mercados europeos en sus primeros años fueron un cuatro cilindros en línea de 1.4 litros de 75 CV de potencia máxima, un 1.6 litros de 100 CV, un 2.0 litros de 115 CV y un 1.8 litros con turbocompresor, cinco válvulas por cilindro y 150 CV y un cinco cilindros en V de 2.3 litros y 170 CV. El único Diésel es un 1.9 L de 100 CV. Estos motores se asociaban a cajas de cambios automática de cuatro velocidades, y manual de cinco velocidades. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 2010
El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1938 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1998 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 2015
Volkswagen of America, Inc., la reconocida firma de autos alemana, acaba de anunciar que la edición limitada del modelo Beetle Classic, saldrá a la venta esta semana, con un sorprendente precio que comienza en $20,195 para el modelo equipado con el motor turbo alimentado 1.8T Coupé. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 2019
el Volkswagen Beetle del 2019 será el último año de producción del emblemático Volkswagen Beetle, exactamente siete décadas después de llegar a los Estados Unidos en 1949. Pero el Beetle recibirá una despedida durante un año, comenzando con modelos especiales del Beetle Final Edition para el 2019 y continuando en los próximos meses.
