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Los primeros trabajos con tractor.
los trabajos publicados en revistas y libros cuentan que ya en 1810, Pratt en Inglaterra, realizo un primer arado alternativo arrastrado por cable mediante dos máquinas de vapor situadas a ambos lados del arado tiraban de él, estas máquinas de vapor no tenían sistema de tracción y sus aplicaciones agrícolas las hacían mediante transmisiones por correa. -
Tractores con motor de vapor
Los primeros tractores con motor de vapor aparecieron cuando se consiguió un sistema de transmisión a las ruedas del vehículo, la rodadura del tipo triciclo hizo más fácil el diseño, y anqué al principio las ruedas fueron lisas, más tarde para mejorar la capacidad de atracción se dotaron de tetones. -
Primeros Tractores.
Los primeros tractores construidos como maquinas autopropulsadas datan de 1890 -
Tractores con motor de combustión.
Los primeros tractores con motor de combustión interna no aparecieron hasta después de 1890. Cuando expiraron los patentes de Otto. Los cuales se parecían enormemente a los primitivos tractores accionados por máquinas de vapor. -
Tractor con motor de gasolina
El primer tractor construido con un motor de gasolina lo construyo Paul Ford, en 1909, este era de dos cilindros, la rueda directriz era la trasera y que las ruedas motrices, de gran diámetro eran lisas. -
El incremento de la potencia en los tractores
El incremento de la potencia en los motores y consiguientemente la necesidad de aumentar la capacidad de tracción llevo a los constructores a colocar en las grandes y anchas ruedas metálicas primero tetones luego garras, así se construyó el tractor PIONNER que en 1910, se decía que era el más rápido existente y tenía para ello una caja de cambios con tres velocidades adelante y motor con lubricación forzada a 4 cilindros. -
Aumento de la capacidad de los tractores
Para aumentar la capacidad de atracción los constructores se dedicaron a producir tractores grandes y pesados con ruedas de transmisión cada vez más anchas, y con mayor diámetro. En esta línea se construyó en mannhein (Alemania) en 1912 el tractor landral. -
Tractor de amplia gama
Se construyó el WATERLOO BOY TRACTOR, que fue el precursor de la amplia gama de John Deere, y que aporto además una caja de cambios situada al lateral del motor, un sistema máximo de lubricación (presión + barboteo que daba larga duración a los cojinetes del motor y la caja de cambios. -
Tractor con motor cilindro
En 1919 la INTERNACIONAL- HARVERSTER, construyo un tractor con motor cilíndrico el MOGUL, que cubría la banda de rodadura de las ruedas metálicas con bandas de caucho provistas de nervaduras, lo que le permitía hacer faenas de tracción y transporte circulando por vías públicas, la firma case, en esta misma línea de progreso presento un tractor con ruedas de caucho, con un motor de 4 cilindros que llegaba a dar 1100 r,p,m y una potencia a la barra de 26 c,v. -
Tractor de inyección
En 1929 apareció un tractor de inyección el BULLDOG HP ALLARD, con tracción en las cuatro ruedas y con doble diferencial, que le permitía ofrecer mucha más potencia a la barra que otros tractores similares en peso y potencia. -
Perfección de los tractores
El profesor Ortiz cañavate indica que dichas maquinas fueron perfeccionadas hacia 1950, por John Foster, en Inglaterra y por max Eyth en Alemania. Fue la última década del siglo xix cuando aparecieron los primeros tractores arados con motor de explosión