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Historia del bocho

  • EL PRIMER VOCHO

    EL PRIMER VOCHO
    El primer automóvil Volkswagen nació como parte de un concurso donde empresarios presentaron sus mejores ideas para crear el “automóvil del pueblo” (Volkswagen). Finalmente Ferdinand Porsche fue quien se encargó de realizar el proyecto en el que se debía construir un vehículo sencillo y accesible para las familias alemanas de los años 1930.
  • VOCHO DE 1945

    VOCHO  DE 1945
    En 1931 la empresa checoslovaca Tatra construyó un vehículo prototipo que denominó V570, que tenía un novedoso motor refrigerado por aire de dos cilindros montado en la parte trasera. En 1933, Tatra presentó un segundo prototipo del V570 con una carrocería aerodinámica y un motor V8. El motor V8 situado en la parte trasera del vehículo presentó todo un reto para el creador de los diseños, el ingeniero austriaco Hans Ledwinka quien militaba en las filas de Tatra.
  • VOCHO 1950

    VOCHO 1950
    En 1950 la empresa checoslovaca Tatra construyó un vehículo prototipo que denominó V570, que tenía un novedoso motor refrigerado por aire de dos cilindros montado en la parte trasera. En 1950, Tatra presentó un segundo prototipo del V570 con una carrocería aerodinámica y un motor V8. El motor V8 situado en la parte trasera del vehículo presentó todo un reto para el creador de los diseños, el ingeniero austriaco Hans Ledwinka quien militaba en las filas de Tatra.
  • VOCHO 1955

    VOCHO 1955
    Para entender la historia del vocho, debemos entender primero la vida de su creador, el Doctor Ferdinand Porsche, un genio que nació el 3 de septiembre de 1875 en Maffersdorf Rechts Der Neisse, en lo que ahora es la ex Checoslovaquia y que en ese entonces formaba parte del imperio Austro-Húngaro.Su padre fue un hojalatero, quien le enseñó al pequeño Ferdinand los secretos del oficio desde muy temprana edad. Desde niño, Ferdinand mostró un interés singular por los motores y la tecnologia.
  • VOCHO 1960

    VOCHO 1960
    Un taxi ecológico Volkswagen Sedán junto a la Diana Cazadora con el Ángel de la Independencia al fondo, en Paseo de la Reforma en la Ciudad de México.La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1960,1​2​3​4​ dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos y "peculiares": dos Volkswagen Sedán 113 en versión Export, un Volkswagen Sedán Cabriolet,
  • VOCHO 1965

    VOCHO 1965
    Desarrollado por Ferdinand Porsche entre 1932 y 1938 por encargo de Adolfo Hitler, este vehículo recorrió más de 2.9 millones de kilómetros de pruebas y cuando el Type 1 fue presentado, el Führer lo nombró KdF-Wagen (Kraft durch Freude o Fuerza a través de la alegría). El primer Volkswagen montaba un motor boxer de cuatro cilindros de 995 CC de cilindrada y 25 caballos de fuerza, que movía el eje trasero.
  • VOCHO 1970

    VOCHO 1970
    El mercado automotriz hoy día en México es, probablemente de los que ofrece una de las ofertas y variedad más amplia en América; una extensa variedad de tratados comerciales y una ubicación geográfica estratégica, otorgan al a esta industria en México cualidades únicas. Pero hubo un día que no fue así. Hace 40 años aproximadamente el máximo lujo al que podías aspirar en un auto era aire acondicionado, dirección hidráulica, llantas radiales y radio AM-FM,
  • vocho 1975

    vocho 1975
    El Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1938 hasta 1977, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1975 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil.
  • Vocho 1980

    Vocho 1980
    Un taxi ecológico Volkswagen Sedán junto a la Diana Cazadora con el Ángel de la Independencia al fondo, en Paseo de la Reforma en la Ciudad de México.La historia del Volkswagen Sedán en México comienza en el mes de marzo de 1954,1​2​3​4​ dentro del marco de la exposición "Alemania y su Industria". Por este motivo, entra a través del puerto de Veracruz un cargamento compuesto por cuatro vehículos distintos y "peculiares": dos Volkswagen Sedán 113 en versión Export, y una Volkswagen
  • Vocho 1985

    Vocho 1985
    El “auto del pueblo”, cuya historia deriva en la Segunda Guerra Mundial de la mano de Ferdinand Porsche y del mismísimo Adolfo Hitler, fue llamado, en algún momento aún desconocido, como Vocho –pese a los cientos de nombres que este vehículo tiene en todo el mundo, sobre todo en América Latina, este apodo es quizá el más representativo del coche.
  • Vocho 1990

    Vocho 1990
    En estos días se celebró el aniversario de que el Volkswagen Sedan, mejor conocido como vocho, se dejó de fabricar en la única planta del consorcio alemán que todavía lo manufacturaba ininterrumpidamente desde mediados del siglo pasado. Para México y para muchos países alrededor del mundo, el vocho fue mucho más que un simple auto. Para miles de familias mexicanas fue su primer medio de transporte, el vehículo en el cual aprendieron a manejar nuestros abuelos,
  • Vocho 1995

    Vocho 1995
    Volkswagen Beetle conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” entre otros nombres, es un popular automóvil de segmento A producido por el fabricante aleman Volkswagen desde 1995 hasta 2004, es el automóvil mas famoso del mundo hasta ahora, posteriormente en 1995 se lanzo al mercado el Volkswagen New Beetle un automóvil que tenía la forma de beetle original dando un homenaje a este automóvil.
  • Vocho 2000

    Vocho 2000
    Todavía en ese año surgieron dudas sobre su durabilidad a largo plazo.Así que tres semanas antes de la Carrera Panamericana, el Príncipe Alfonso de Hohenlohe(quien era descendiente de un amigo de Ferdinand Porsche y entusiasta de los automóviles residente de la Ciudad de México)decidió participar con siete sedanes en la ruda competencia,de 3.211 kilómetros de longitud para demostrar calidad.Al final de la carrera los siete sedanes terminaron la prueba aunque no lo hicieron en los primeros lugare
  • Vocho 2005

    Vocho 2005
    volkswagen de México S.A. de C.V., es la empresa filial de Volkswagen establecida en 1964 en las afueras de la ciudad mexicana de Puebla, específicamente en el Municipio de Cuautlancingo, donde aproximadamente laboran unas 14,000 personas lo que la convierte en uno de los complejos
    automotrices más grandes de México y la segunda planta más grande del mundo del consorcio fuera de Alemania. Los primeros autos salieron en 1968 de sus líneas de producción.
  • Vocho 2010

    Vocho 2010
    volkswagen (VW; pronunciación en alemán: [ˈfɔlksˌvaːɡŋ̍]) (Acerca de este sonido reproducir (?·i)) es un fabricante de automóviles alemán con sede en Wolfsburgo, Baja Sajonia (Alemania).2​ Volkswagen es la marca original y más vendida del Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles alemán y el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo.3​
  • Vocho 2015

    Vocho 2015
    volkswagen (VW; pronunciación en alemán: [ˈfɔlksˌvaːɡŋ̍]) (Acerca de este sonido reproducir (?·i)) es un fabricante de automóviles alemán con sede en Wolfsburgo, Baja Sajonia (Alemania).2​ Volkswagen es la marca original y más vendida del Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles alemán y el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo.